Hola Vicenjanuary, ... bueno, hola a todos...
Entiendo lo que señalas, creo que es por eso de "... probé por primera vez ..."
No es por defender a la marca, total, yo sólo llevo poco más de un mes con un XC40, sólo he recorrido 850 Km.
Pero... sí he tenido varios coches del grupo VAG... y esa misma sensación la tuve con mi primer A4.
Al principio, cuando me senté en él para sacarlo del concesionario, parecía que me empujase la cabeza... en realidad, me quedaba "PEGADO" al reposacabezas y era incómodo.
Poco después descubrí que no "sentía" eso al ajustar el asiento y tampoco lo siento ahora cuando me monto en el segundo A4 de mi mujer.
Ya no "toco" ni me "empuja" el reposacabezas. Ni siquiera cuando voy de copiloto, en ese caso es como si estuviese en el salón de casa ????
Tienes esa sensación incómoda hasta que descubres que depende de como te sientas al volante, es decir, de como sitúes la inclinación de la banqueta, el apoyo lumbar... etc.
Llamándose reposacabezas, lo lógico es que sirva de lugar de reposo, eso sí, "sin empujar"... no que quede muy separado de ella ???
Añado que, como dice laantilla, por seguridad resulta ventajoso tener poca distancia entre la cabeza y el reposacabezas. Poca vs Nula vs Empujar... ahí está el problema.
En otras palabras, estoy seguro que de ser tu coche, llegarías a ajustar el asiento para que no sientas ese contacto "tan" directo. Seguro que adaptarías la posición al igual que lo haces para la distancia a los pedales, al volante... o a la altura del asiento. Estoy con Pablo MP, si estaba muy vertical quizá te resultó incompatible con la sensación de comodidad.
Creo que los asientos "delanteros" de Volvo, en general, son muy cómodos... MQE ? dice que son los más cómodos que hemos disfrutado nunca... no sé... ya no recuerdo bien como son los de Business Class de Emirates, hace tanto que estamos confinados ?????
un abrazo
