Hola,
busco información por todos lados y en muchos coches se cita la importancia del buen reparto de peso entre el eje delantero y el trasero, por ejemplo, BMW, es una muestra de que pesa casi el 50% en cada eje en casi todos sus coches, y por eso tienen tan buena dinámica. Esto también afecta a que gaste las ruedas delanteras y traseras casi al mismo tiempo. Aunque la mayoría de los coches que he podido encontrar el dato, el reparto está sobre un 60% delante y un 40% detrás...
Pero en ningún lugar he encontrado este dato del XC60 D4 AWD, ¿alguien lo conoce?
Gracias!
busco información por todos lados y en muchos coches se cita la importancia del buen reparto de peso entre el eje delantero y el trasero, por ejemplo, BMW, es una muestra de que pesa casi el 50% en cada eje en casi todos sus coches, y por eso tienen tan buena dinámica. Esto también afecta a que gaste las ruedas delanteras y traseras casi al mismo tiempo. Aunque la mayoría de los coches que he podido encontrar el dato, el reparto está sobre un 60% delante y un 40% detrás...
Pero en ningún lugar he encontrado este dato del XC60 D4 AWD, ¿alguien lo conoce?
Gracias!