Puedo poner un motor 1.9D del V40 del 2000, en un V40 1.9D del año 99?

[Quique]

Agradeceria mucho si alguien me sabe decir si puedo montar el motor 1.9D de 102 o 116 Cv del V40 del año 2000, en el V40 del año 99 que montaba el de 95Cv. Saber sus ventajas e inconvenientes.

Muchas gracias

 

[v40diesel]

Hombre, como poder, pues poder puedes. Realmente es "casi" el mismo motor, el 95cv es el DTI de Renault, y el otro el DCi. La cilindrada creo que es la misma, los cambios seran varios, por supuesto, pero la base de la que parten es la misma. Supongo que hasta sera la misma, o parecida, la caja de cambios y las transmisiones. Aunque, desde luego, yo no lo puedo asegurar. No estaria mal que nos iluminara alguien que sepa todos los intringulis de estos motores. La verdad es que seria una buena opcion el de 116, en caso de tener que hacer el cambio, aunque no se si llevara caja de 6 velocidades o de 5. Que alguien nos saque de la duda.

 

[Quique]

Gracias V40Diesel. El cambio se debe a que se me han pasado los dientes de la correa de distribución y me han pasado un presupuesto de 2800€...y por 1200€, sin regatear, consigo un motor completo 1.9D dci en muy buen estado...Tu me diras...

Gracias y saludos

 

[CANNONBALL]

Respecto a temas de ITV no creo que tengas ningún problema. Y sobre el motor, creo que es el mismo, lo que cambia es la inyección, y quizá un turbo un poco más grande.

 

[Rafilla Sport Car]

Mi S40 del 2003 lleva el 1.9D de 116 cv. Lleva caja de cambios de 5 marchas. Segun tengo entendido, el bloque es el mismo con la misma cilindrada.

Por 1200 esta muy bien el precio si el motor esta bien, pero ¿cuanto te cobran de montarlo? Creo que la centralita original que llevas no te servira. Ademas el sistema de inyeccion es diferente. El tuyo lleva bomba de inyeccion, y el dci lleva common rail. Creo que deberas rapiñar casi todos los componentes del compartimento motor: turbo, centralita, cableado de inyeccion...

suerte.

 

[Kynkos]

el bloque es el mismo, la caja de cambios debería ser la misma, y entiendo que los soportes del motor también tendrían que ser iguales. Si el embrague te aguanta el mayor par de los de inyección directa... no deberías tener ningún problema, aunque seguramente se te va a quedar algo corto de desarrollos.
En cualquier caso infórmate en un buen taller, que te ayudarán más que yo, seguro

 

[Rafilla Sport Car]

Si necesitas algunas piezas nuevas, vete a Renault. Son los mismos bloques, y los repuestos son mas baratos. Dicho por un mecanico de Volvo.