Saludos a todos:
Me dirijo a vosotros para contar mi experiencia con un volvo S40 T4 de 1998 desde que lo adquirí el pasado mes de marzo. La verdad es que el coche tiene un chasis que da mucho aplomo y confianza y un motor que tira como un puñetero reactor, pero la verdad es que hasta el momento poco he podido disfrutar de él porque uno a uno me han ido fallando un montón de componentes del coche.
Empezó todo con una pérdida de potencia que se solucionó cambiando bujías, bobinas y cables, para a continuación fallar la válvula de ralentí, la bomba de agua, tener que reparar una fuga de combustible en la rampa de inyección, el enfriador de aceite partido con paso de aceite al refrigerante y obstrucción del radiador que a su vez provocó un calentón, de vez en cuando tirones en 4ª a 4000 rpm pérdida del alternador....
Después de mucha paciencia, muchas pruebas, y mucho dinero invertido en componentes sólo me falta sustituir el alternador y ya estará todo, o eso espero, para poder disfrutar de él. Sólo quiero exponer mi caso para recordar que en el mercado de segunda mano no es oro todo lo que reluce. Un abrazo a todos
Me dirijo a vosotros para contar mi experiencia con un volvo S40 T4 de 1998 desde que lo adquirí el pasado mes de marzo. La verdad es que el coche tiene un chasis que da mucho aplomo y confianza y un motor que tira como un puñetero reactor, pero la verdad es que hasta el momento poco he podido disfrutar de él porque uno a uno me han ido fallando un montón de componentes del coche.
Empezó todo con una pérdida de potencia que se solucionó cambiando bujías, bobinas y cables, para a continuación fallar la válvula de ralentí, la bomba de agua, tener que reparar una fuga de combustible en la rampa de inyección, el enfriador de aceite partido con paso de aceite al refrigerante y obstrucción del radiador que a su vez provocó un calentón, de vez en cuando tirones en 4ª a 4000 rpm pérdida del alternador....
Después de mucha paciencia, muchas pruebas, y mucho dinero invertido en componentes sólo me falta sustituir el alternador y ya estará todo, o eso espero, para poder disfrutar de él. Sólo quiero exponer mi caso para recordar que en el mercado de segunda mano no es oro todo lo que reluce. Un abrazo a todos