Saludos os comento mi volvo es el S80 del 2001 con motor diesel 2.5 (el D5252T MSA 15.8) y cambio automatico (el AW50-42) bueno tiene unos cuantos kilometros 200.000 pero durante el tiempo que yo lo he tenido a mi me ha dado unas satisfacciones tremendas porque es mi tipo de coche, tranquilo, progresivo, confortable, seguro, .... muchas sensaciones que han hecho que me haya enamorado de este coche y aún con los años que tiene no quiero cambiarme de coche, si algun día tengo y puedo me compro otro S80 pero mas nuevo, pero no cambio de marca ni de modelo, me encanta.
Bueno el problema es que el otro día, despues de un viaje pequeño de unos 200 kilometros, al aparcar noté algo de dureza en la dirección, pero no le di mayor importancia, ademas no se me encendió ningun chivato indicardor. Pero tres dias despues cuando fuí a cogerlo... Sorpresa la dirección estaba muy muy dura, no lo moví, me fuí directo a mirar el botellin del liquido hidraulico y estaba seco, sequito, bueno me acerco a una gasolinera cercana, le compro de una marca buena un bote de liquido hidraulico de direcciones y se lo relleno, y al momento todo correcto, arranco me voy y 15 kilometros despues empiezo a notar otra vez las durezas en la dirección, me paro, maniobro para aparcar y el coche tira todo el hidraulico al suelo, !!! Solo en la maniobra de aparcamiento!!! Como me pillen los de medio ambiente, dejé un manchurrón de tres pares de narices.
Llamo a la grua y el mecanico me dice que se le han roto unos tubos pequeños de la dirección y que no sabe si existen esos tubos como partes de repuesto, no son ni el tubo grande de envio de presion ni el de retorno, bueno me dice que los ha encontrado, que se los van a mandar y que no me preocupe que es una reparación facil y relativamente barata 300€ (no lo ví mal del todo) una semana despues me llama y me dice que los tubos que le han mandado no valen, que no son los de mi dirección y que ha llamado a volvo y volvo le dice que no se fabrican las partes de mi sistema hidraulico de dirección, pero que le puede vender uno que se puede adaptar perfectamente SORPRESA solo las piezas 1200 Euros (brazo, tubos de presion, etc...) mas la mano de obra en total unos 1700 euros de presupuesto.
La unica solucion que me da es cambiarlo todo, ó desmontar esos tubos y mandarlos a reparar, que eso sería mas barato pero que tardaria mas en tener el vehiculo funcionando.
QUE PENSAIS ¿? Se estan quedando conmigo ¿? yo me fio de este mecanico, anteriormente me ha reparado cosillas en el volvo que en otros talleres no habian sabido (aire acondicionado con fallos, ruidos en la suspensión, etc...) de hecho nada mas que toca coches digamos de gama alta. PERO no entiendo como un coche del año 2001 te diga la marca que ya no se fabrican los respuestos de una parte fundamental (direccion) y que si quieres, que te la cambian completa.
Gracias de antemano por leer el peñazo, no se como me las apaño que siempre me extiendo.
Bueno el problema es que el otro día, despues de un viaje pequeño de unos 200 kilometros, al aparcar noté algo de dureza en la dirección, pero no le di mayor importancia, ademas no se me encendió ningun chivato indicardor. Pero tres dias despues cuando fuí a cogerlo... Sorpresa la dirección estaba muy muy dura, no lo moví, me fuí directo a mirar el botellin del liquido hidraulico y estaba seco, sequito, bueno me acerco a una gasolinera cercana, le compro de una marca buena un bote de liquido hidraulico de direcciones y se lo relleno, y al momento todo correcto, arranco me voy y 15 kilometros despues empiezo a notar otra vez las durezas en la dirección, me paro, maniobro para aparcar y el coche tira todo el hidraulico al suelo, !!! Solo en la maniobra de aparcamiento!!! Como me pillen los de medio ambiente, dejé un manchurrón de tres pares de narices.
Llamo a la grua y el mecanico me dice que se le han roto unos tubos pequeños de la dirección y que no sabe si existen esos tubos como partes de repuesto, no son ni el tubo grande de envio de presion ni el de retorno, bueno me dice que los ha encontrado, que se los van a mandar y que no me preocupe que es una reparación facil y relativamente barata 300€ (no lo ví mal del todo) una semana despues me llama y me dice que los tubos que le han mandado no valen, que no son los de mi dirección y que ha llamado a volvo y volvo le dice que no se fabrican las partes de mi sistema hidraulico de dirección, pero que le puede vender uno que se puede adaptar perfectamente SORPRESA solo las piezas 1200 Euros (brazo, tubos de presion, etc...) mas la mano de obra en total unos 1700 euros de presupuesto.
La unica solucion que me da es cambiarlo todo, ó desmontar esos tubos y mandarlos a reparar, que eso sería mas barato pero que tardaria mas en tener el vehiculo funcionando.
QUE PENSAIS ¿? Se estan quedando conmigo ¿? yo me fio de este mecanico, anteriormente me ha reparado cosillas en el volvo que en otros talleres no habian sabido (aire acondicionado con fallos, ruidos en la suspensión, etc...) de hecho nada mas que toca coches digamos de gama alta. PERO no entiendo como un coche del año 2001 te diga la marca que ya no se fabrican los respuestos de una parte fundamental (direccion) y que si quieres, que te la cambian completa.
Gracias de antemano por leer el peñazo, no se como me las apaño que siempre me extiendo.
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