Hace tiempo, tuve problemas para abrir el portón trasero de mi S40 II. Le daba a la tecla del portón, no abría, en el panel del cuadro me decía que el portón estaba abierto y observé que no tenía luz en la matrícula. Al final, era el mazo de cables que en el paso del maletero al portón, el cableado estaba "machacado". Saneé los cables y quedó todo correcto. ( hice un post con fotos al respecto, por si has llegado a éste por algún problema de tu maletero, sigue buscando si coinciden los síntomas que está solucionado)
Pero hace poco, empezó a fallar el portón de nuevo, abría algunas veces correctamente y otras no. Pero esta vez, si tenía luz en la matricula y no tenía ningún mensaje en el cuadro. Tras darle muchas vueltas a todo, comprobar el microrruptor, cables y demás...la solución ha sido engrasar la cerradura del maletero. Aceite 3 en 1 o de máquina de coser, y todo va de nuevo bien. Me volvió a pasar meses después, aceite de nuevo, y solucionado.
Os lo digo por si os pasa a alguno, para que no os quebréis la cabeza con esta tontería.
Saludos.
Pero hace poco, empezó a fallar el portón de nuevo, abría algunas veces correctamente y otras no. Pero esta vez, si tenía luz en la matricula y no tenía ningún mensaje en el cuadro. Tras darle muchas vueltas a todo, comprobar el microrruptor, cables y demás...la solución ha sido engrasar la cerradura del maletero. Aceite 3 en 1 o de máquina de coser, y todo va de nuevo bien. Me volvió a pasar meses después, aceite de nuevo, y solucionado.
Os lo digo por si os pasa a alguno, para que no os quebréis la cabeza con esta tontería.
Saludos.