PROBLEMA CAMBIO C30 D5 MALAGA

felipemalaga

Miembro Iniciado
16 Jun 2015
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Problema cambio automático D5.... MALAGA

Buenas, me encuentro con un problemón....

Compre el coche de segunda mano con 8 años 125.000 kilómetros, fue bien un tiempo y cada vez ha ido a peor.... es de finales del 2006... 5 velocidades...

Me salió el mensaje de caja de cambios revisión urgente, lo llevé para hacerle una limpieza a fondo de la caja de cambios y mejoró algo pero volvió a las andadas.... al paso del tiempo estoy dudando si le hicieron limpieza o solamente cambio del aceite... me cobraron 180€ y tardaron 2 horitas, lo comento por si os sirve de orientacion....

Lo he llevado hoy a un taller especializado en cambio automático en Churriana (Málaga), tampoco veo muchos talleres especializados por aquí..

En definitiva que me dicen que tienen que abrir y cambiar bastantes cositas, con lo que me piden 2400€.... y he aquí las preguntas....

Conocéis algún taller en Málaga para poder llevarlo y tener mas opiniones?

Y sabéis que modelo de caja de cambios lleva? la nomenclatura me refiero.... por si me toca rebuscar información por ahí.....

Creo que es una AW 55=50 SN...


Gracias de antemano señores...
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Hola !
Mientras tanto puedes decirnos cuáles son los síntomas de tu transmisión ¿? tambien tirones en las 2-3-4 ¿?
 
Buenas, riwax gracias por contestar, enumero lo que le he notado...
x a veces cuando frenas vibra mucho y esto lleva a que algunas veces encienda el triangulo, es como si en un manual dejaras la velocidad larga metida al frenar y no pisaras el embague pero esto es mucho mas exagerado....vibra el coche.... como si pisaras una banda sonora en autovia....
x a veces en alguna rotonda patina por un segundo, como si no engranara la marcha....
x cambios entre marchas no demasiado finos....
x tirones entre marchas pues hay veces que si... no es nada fijo.... ya es mucho mas a menudo pero no es siempre, ni siempre hace lo mismo....
x no se si puedo daros alguna pista mas.

pd. disculpad las tildes, duelen a la vista, pero no se que pasa que dentro del forono me deja poner las tildes ni parentesis, etc.....

Gracias de antemano
 
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JAD

V4L

Miembro Master
Buenas Bertone, a ver, lo que he visto es que el tema repararla anda sobre los 2000-2500, en la volvo nos vamos a unos 5000?¿?¿ y la otra opción es buscar una de desguace con algo de garantía y arriesgarme.... según he podido ver van desde unos 600 a 1200 euros, mas el montaje. Tengo un taller de confianza, pero cambiar una caja de cambios por otra no se si es algo demasiado complejo....

Toda ayuda es poca, si conoceis algún taller en Málaga se agradece.



Gracias!!
 
En Iberoamérica Vélez Málaga has preguntado? Se de un conocido con un bmw y lo hicieron perfecto y sin mucho coste en comparación con taller oficial. Otra opción es de desguace y que la pongan ellos , llegando a un acuerdo de mano de obra. Si vas a madrid , talleres ByB de Pablo.
 
Hola,

con esos sintomas citados estoy seguro que la centralita grabó codigos. Es importante leerlos mediante un equipo de diagnosis adecuado por volvos para ver si los errores están provocados por la transmisión o no y si bajar y el desmantelamiento de la transmisión se justifica.
Parece un poco extraño que una AW55-50SN de 10 años con 125-140.000kms ya da su alma. Porque con esto kilometrage no creo que haya un desgaste significativo en los embragues laminillas u otro componente del tren planetario.
 
Confirmado , mi amigo del bmw me habla bastante bien del taller antes citado por si te sirve de ayuda. Me ha dado buenas referencias y no son caros y lo más importante saben lo que tocan.
 
Hola,

con esos sintomas citados estoy seguro que la centralita grabó codigos. Es importante leerlos mediante un equipo de diagnosis adecuado por volvos para ver si los errores están provocados por la transmisión o no y si bajar y el desmantelamiento de la transmisión se justifica.
Parece un poco extraño que una AW55-50SN de 10 años con 125-140.000kms ya da su alma. Porque con esto kilometrage no creo que haya un desgaste significativo en los embragues laminillas u otro componente del tren planetario.

Opino lo mismo.
 
Buenas Bertone, a ver, lo que he visto es que el tema repararla anda sobre los 2000-2500, en la volvo nos vamos a unos 5000?¿?¿ y la otra opción es buscar una de desguace con algo de garantía y arriesgarme.... según he podido ver van desde unos 600 a 1200 euros, mas el montaje. Tengo un taller de confianza, pero cambiar una caja de cambios por otra no se si es algo demasiado complejo....

Toda ayuda es poca, si conoceis algún taller en Málaga se agradece.



Gracias!!

Para esto no es necesario un taller Oficial. Lo único es que el taller esté familiarizado con la reparación de la marca en cuestión. Cualquier taller de buena reputación, tiene suficientes contactos como para conseguir una caja de cambios de segunda mano que esté en perfectas condicones y con garantías.

Haz tu consulta en el siguiente enlace, dices que eres del foro y que te pongan con el especialista en caja de cambios de Volvo:

http://www.tallerbyb.es/Contacto.html
 
yo buscaria un taller especializado en cajas automaticas.Sino intentaria ver a que precios se venden esas cajas de cambios de desguace(comprobadas)
 
Buenas noches... recupero mi hilo.... gracias a todos por la ayuda prestada, he tenido parado el coche un tiempo... no lo necesitaba mi mujer y he ido buscando hasta que he dado con el taller adecuado. Muy profesionales. Están en algarrobo y muy contento. Han cambiado el cuerpo de válvulas y cambio de aceite y va perfecto. Los chavales ya os digo que recomendables para los que andéis por Málaga. Gracias por la ayuda y perdonad el abandono.
 
Voy a aprovechar.... estare cegato perdido pero no veo el intervalo de manenimiento de la correa de distribución.... creo que escuché 10 años o 120.000km... pero no se si estoy en lo cierto...