problema al arrancar

Jevonox

Miembro Iniciado
18 Jul 2010
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Quijorna/Mostoles
Pues de una temporada a esta parte ,el coche arranca fatal ,una vez esta arrancado no hay problema ,arranca al toque ,pero en cuanto lo dejas una o dos horas le cuesta más ,el caso es que mire las bujias y estaban más negras que el sobaco de un grillo ,las limpie y el coche en marcha va mejor pero sigue arrancando mal ,le mire la bomba haber si no mandaba presión ,pero funciona ok,cuando arranca noto como si un cilindro fallara,no we si de encendido o por combustible pero en cuanto lo aceleras un poco se quita,me da como si algún inyector no cerrara y se vaciara parte de la línea de combustible,pero son sólo conjeturas,no e comprobado la resistencia se los injectores por si alguno fallara,haber si me podéis echar un cable
Un saludo y muchas gracias
 
En mi V70 he tenido un problema parecido, siempre arrancaba bien pero cuando lo dejaba parado varias horas le costaba arrancar.
En mi caso, en algunas ocasiones olía mucho a gasolina y siempre que olía fallaba el arranque, después de mirar y remirar todos los manguitos de la gasolina por fin vi una pequeña gota en la parte de abajo por la zona del deposito, lo metí en un foso para poder ver bien los bajos y no pude ver de donde venia la fuga. Después de darle unas vueltas decidí mirar en el registro que tiene el deposito en el interior del habitáculo y efectivamente ahí estaba la fuga.
Cuando quitas la tapa metálica se ven dos tubos, el de ida al motor y el de retorno, pues bien donde están enganchados estos dos tubos es como un “tapón” de plástico, esta hueco y es de una pieza, este “tapón” estaba fisurado en su interior impidiendo hacer vacío y vaciaba el manguito de ida al motor, he tapado esa fisura con un pegamento especial y de momento van 3 días de arranque perfecto.

No se si el tuyo huele a gasolina, pero ahí dejo esto por si puede ayudar
 
Este no huele a gasolina ,pero cuando arranca si sale humo y huele a gasolina sin quemar
 
yo no soy mecanico pero, si huele a gasolina sin quemar pueden ser muchas cosas, yo miraria las bujias, revisa los manguitos de aire por si tienes alguna grieta y esta provocando una mala mezcla, en este foro hay gente muy puesta en mecanica de volvo que seguro te dan mas ayuda que yo, haber si nos deleitan con sus diagnosticos jejeje.
si el humo es negro es porque no quema bien el combustible, si el humo es azulado es por que quema aceite, (si me equivoco me corregis), de que color es el humo?
 
JAD

V4L

Miembro Master
El humo es grisáceo ni blanco ni negro diesel,las bujias nuevas de origen,los cables y bobinas de encendido,chequeados tanto la resistencia como voltaje,la diagnosis no me dice nada ,no hay errores,me queda comprobar las lambdas y el impulso por inyector a si como las resistencias,pero es simplemente que me tiene mosca,puede ser bomba de gasolina ,que este retornando demasiado y no mantenga la presion en rampa,si me hago con ello os lo cuento jejejeje
Un saludo
 
Bueno señores ,problema solucionado ,eran los filtros que lleva la bomba en el aforador,mierda no ,lo siguiente,más negros que el sobaco de un loco ,se limpiaron ,se montó todo y voila ,problema solucionado,ahora sólo queda limpiar el microfiltro del regulador que tiene que estar fino tambien
Un saludo y gracias