Buenas a todos. Mi nombre es César. Recientemente he adquirido un volvo v50 2.0d del 2004. Vengo de un kia sorento k compré nuevo con 11 años y solo le dio un problema un inyector. Una makina. El hecho de cambiarlo era por consumo, puesto tb tengo una carnival.
El v50 lo compré con 155000 km. Bomba de gasoil, alternador , bateria nuevas. Lo unico k no iba era el cd, segun los antiguos propietarios.
El coche iba muy fino me gustaba y de apariencia tb. Al poco de tenerlo me fije k cuando llovia entraba agua pot el suelo del copiloto. Primeros 100€ gastados. Tb me fije k perdia el likido del limpia. Charco en el suelo. Resulta k eran los chorros del xenon. Pues cambié uno 115€ mas, pero resulta k el otro tambien esta tocado, o sea k seran otros 115€. Parece k entra tambien agua por el porton trasero, pero todavia no lo se seguro, hasta k llueva. El coche me empezo a fallar los frenos. Al arrancar se me kedaba clavado el freno y tardaba unos 10 seg en bajar el pedal. No se k le ha hecho el mecanico y parece k esta solucionado. Dedpues se me kedaba sin potencia, paraba el coche y lo arrancaba y solucionado. Resultado cambio de valvula EGR, k pornlo visto estaba desconectada, mas caudalimetro, 595€ mas. Ahora me tironea en bajas, mas acusado en frio. Segun la makina ahora solo da fallo de algun calentador. Ahora seguiré probando a ver k problemas da mas. Tambien tengo el techo k se está despegando.
La verdad es k no me esperaba todo esto, y se me han quitado las ganas de coche, y tengo en mente venderlo o esperar.
Decepcionado.
Un saludo a todos.
El v50 lo compré con 155000 km. Bomba de gasoil, alternador , bateria nuevas. Lo unico k no iba era el cd, segun los antiguos propietarios.
El coche iba muy fino me gustaba y de apariencia tb. Al poco de tenerlo me fije k cuando llovia entraba agua pot el suelo del copiloto. Primeros 100€ gastados. Tb me fije k perdia el likido del limpia. Charco en el suelo. Resulta k eran los chorros del xenon. Pues cambié uno 115€ mas, pero resulta k el otro tambien esta tocado, o sea k seran otros 115€. Parece k entra tambien agua por el porton trasero, pero todavia no lo se seguro, hasta k llueva. El coche me empezo a fallar los frenos. Al arrancar se me kedaba clavado el freno y tardaba unos 10 seg en bajar el pedal. No se k le ha hecho el mecanico y parece k esta solucionado. Dedpues se me kedaba sin potencia, paraba el coche y lo arrancaba y solucionado. Resultado cambio de valvula EGR, k pornlo visto estaba desconectada, mas caudalimetro, 595€ mas. Ahora me tironea en bajas, mas acusado en frio. Segun la makina ahora solo da fallo de algun calentador. Ahora seguiré probando a ver k problemas da mas. Tambien tengo el techo k se está despegando.
La verdad es k no me esperaba todo esto, y se me han quitado las ganas de coche, y tengo en mente venderlo o esperar.
Decepcionado.
Un saludo a todos.
