Hola a tod@s. Aunque hace tiempo hice una presentación y aún no tenía mi Volvo, ahora la hago "oficial", aunque sea un poco a destiempo. Digo esto porque tengo el coche desde finales de enero, y hasta ahora no había podido hacer la presentación como Dios manda.
Al final me hice con un S40 1.6D modelo 08, Kinetic. En verdad es una gozada de coche, cómodo y con un consumo bastante bueno. El problema que he tenido hasta ahora, y que ya está solucionado, es que de vez en cuando solía echar algo de humo blanco por el escape, y daba mal olor por éste, como a gasoil. Luego se me encendió el triangulito rojo con el mensaje de "Sistema Motor Revisión Urgente". el coche bien hasta que comenzó a dar tirones en ralentí, y al acelerar subín las r.p.m. pero al coche le costaba andar. Diagnóstico: filtro FAP obstruído. Normal en un coche de segunda mano y con 135000 km que tenía cuando lo compré. Tras realizar varias regeneraciones en el taller, problema resuelto. Ahora el coche lo noto con más fuerza, aunque a veces al llegar y dejarlo alralentí lo noto con un poco de vibración. No sé si es normal tras regenerar de forma "manual" y el sistema adaptarse a la nueva situación, aunqeu me lo entregaron este viernes y no le hecho muchos km's este fin de semana. Ya iré contando.
Pues nada, principalmente escribí para darme a conocer y poder añadir algo a este tema que parece ser muy común el de los FAP. En fin, saludos a tod@s.
Al final me hice con un S40 1.6D modelo 08, Kinetic. En verdad es una gozada de coche, cómodo y con un consumo bastante bueno. El problema que he tenido hasta ahora, y que ya está solucionado, es que de vez en cuando solía echar algo de humo blanco por el escape, y daba mal olor por éste, como a gasoil. Luego se me encendió el triangulito rojo con el mensaje de "Sistema Motor Revisión Urgente". el coche bien hasta que comenzó a dar tirones en ralentí, y al acelerar subín las r.p.m. pero al coche le costaba andar. Diagnóstico: filtro FAP obstruído. Normal en un coche de segunda mano y con 135000 km que tenía cuando lo compré. Tras realizar varias regeneraciones en el taller, problema resuelto. Ahora el coche lo noto con más fuerza, aunque a veces al llegar y dejarlo alralentí lo noto con un poco de vibración. No sé si es normal tras regenerar de forma "manual" y el sistema adaptarse a la nueva situación, aunqeu me lo entregaron este viernes y no le hecho muchos km's este fin de semana. Ya iré contando.
Pues nada, principalmente escribí para darme a conocer y poder añadir algo a este tema que parece ser muy común el de los FAP. En fin, saludos a tod@s.