Bienvenido, siempre es un placer leer la presentación de alguien que empieza un señor P1800 desde cero y lo deja como estamos viendo en el otro post, mi más sincera enhorabuena y respeto por ese proyecto, pero cuéntanos más porfa, donde lo adquiriste? Porque ese modelo? Eres aficionado a esta marca o ha sido casualidad de que cayera en tus manos?
Hola de nuevo DAVIDS60R, te cuento mas cositas del coche. El coche se localizó a través de una conocida página de venta por internet. Me puse en contacto con el antiguo propietario y después de ver, probar y la típica negociación con sus tira y aflojas me decidí a comprar. El precio, pues bueno, mas barato podía haber adquirido uno fuera de España, pero el hecho de poder ver el coche en persona y saber que no iba a tener ninguna dificultad a la hora de hacer el tema del papeleo fue lo que me decidió por esta unidad.
Siempre me habían tirado mas los hierros americanos, pero en una "concentración" a la que fui hace unos años con el Mustang a la Plaza de Oriente vi un coche que me llamó bastante la atención, me quedé impresionado por la líneas y la sorpresa fue mayor al ver que se trataba de un Volvo. Me encantó y me puse a la búsqueda en España hasta que por casualidad, un día apareció uno que encajaba y no quise dejar escapar la oportunidad.
Fue hace unos meses cuando comencé la labor de restauración, la idea, hacer un coche para poder usar prácticamente a diario.
Como comentaba en el otro post, a excepción de la parte de plancha y pintura estoy intentando hacer yo todo (no sin ayuda de amigos que realmente saben, no como yo). De momento parece que la cosa va por buen camino, eso sí muyyyy lento en la parte de carrocería. El coche lleva desde agosto del año pasado en un taller de un conocido que me metió prisa porque se iba a poner con el inmediatamente y de momento a excepción de lo que yo he hecho en el el resto está parado desde entonces. Pero vamos, que como parece que les sobra trabajo y no veo mucha intención de ponerse con el el coche va a salir de allí la semana que viene seguramente. No quiero tener el coche chorreado durante mas tiempo ya que están empezando aparecer otra vez los primeros signos de oxidación (si, todo superficial), pero da mucho por...c, que te metan prisa y a la hora de hacer su parte no se cumpla.
Iré actualizando esta semana y contando avances en el post para que podáis ver los avances.
Saludos!!
