Pregunta sobre cambio Aceite

sitoriu

Miembro Avanzado
13 Nov 2006
649
3
Pues nada, que ya toca, pero donde lo suelo cambiar han cerrado (la p..crisis) y me he acercado a otro taller y me lo cambian por la misma vizcosidad (10w40) pero diferente marca (siempre he puesto repsol) y me pondrían "elf", ¿que os parece?¿alguien lo ha probado?¿es preferible cepsa?(tb me lo pueden poner).

Por cierto no tocan filtros.

 
yo le ponía elf, la garrafa amarilla , en los audis y mercedes del taller de vehiculos de importacion donde curré en el medievo, es muy buen aceite [ok]
 
sitoriu dijo:
Pues nada, que ya toca, pero donde lo suelo cambiar han cerrado (la p..crisis) y me he acercado a otro taller y me lo cambian por la misma vizcosidad (10w40) pero diferente marca (siempre he puesto repsol) y me pondrían "elf", ¿que os parece?¿alguien lo ha probado?¿es preferible cepsa?(tb me lo pueden poner).

Por cierto no tocan filtros.

yo siempre que cambio aceite tambien cambio filtro,siempre, siempre.....yo nunca e puesto de esos aceites yo en todos los coches que he tenido siempre puse mobil 1 y ahora en su defecto ya que no hay pongo BP.... es muy buen aceite....ya sobre gustos colores...
 
Que te cambien el filtro, vale 6 o 10 € y merece la pena antes que gastarlos en cualquier tonteria. Por cierto yo estoy a punto de cambiarlo también pero quiero hacerlo yo que no puede ser muy difícil, ya tengo el filtro y la arandela del tapón del carter. Alguno lo ha hecho y sabe si hay alguna peculiaridad a tener en cuenta? me imagino que será como todos.

Saludos!!!!!
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hasala dijo:
Que te cambien el filtro, vale 6 o 10 € y merece la pena antes que gastarlos en cualquier tonteria. Por cierto yo estoy a punto de cambiarlo también pero quiero hacerlo yo que no puede ser muy difícil, ya tengo el filtro y la arandela del tapón del carter. Alguno lo ha hecho y sabe si hay alguna peculiaridad a tener en cuenta? me imagino que será como todos.

Saludos!!!!!

igual que todos compi, sacas barilla de aceite, quitas tapon del carter, quitas filtro pones nuevo, pones tapon del carter, rellenas y listo arrancas para que se apague la luz y listo, ya que vas a cambiar el aceite rebisa bien el carter que a mi t4 se lo he tenido que desmontar porque rebento la junta del carter ya que no paraba de aflojar 5 tornillos y siempre los mismos, mirate que site resuda aceite casi seguro que sea por ahi....le pones la junta nueva y listo..un saludo
 
yo hoy mismo le acabo de hacer cambio de aceite a mi V40 y , de costumbre , le aplicaba Shell Helix 10w40, pero , ahora, con la bendita <CRISIS :-\ le aplique un YPF REPSOL de 10w40. espero no tener dramas.

y por cierto, en lo personal le hago SIEMPRE cambio de aceite y de FILTRO a la vez. ;D

un saludo [ok]
 
Ok moñetes revisaré la junta del carter, alguna vez mas he leído de problemas con ella por aquí.

Saludos!!!
 
hoy todos los aceites son buenos [ok]
 
moñetes dijo:
Hasala dijo:
Que te cambien el filtro, vale 6 o 10 € y merece la pena antes que gastarlos en cualquier tonteria. Por cierto yo estoy a punto de cambiarlo también pero quiero hacerlo yo que no puede ser muy difícil, ya tengo el filtro y la arandela del tapón del carter. Alguno lo ha hecho y sabe si hay alguna peculiaridad a tener en cuenta? me imagino que será como todos.

Saludos!!!!!

igual que todos compi, sacas barilla de aceite, quitas tapon del carter, quitas filtro pones nuevo, pones tapon del carter, rellenas y listo arrancas para que se apague la luz y listo, ya que vas a cambiar el aceite rebisa bien el carter que a mi t4 se lo he tenido que desmontar porque rebento la junta del carter ya que no paraba de aflojar 5 tornillos y siempre los mismos, mirate que site resuda aceite casi seguro que sea por ahi....le pones la junta nueva y listo..un saludo

Es muy sencillo, solo es ponerse, y ademas vas mas tranquilo sabiendo que lo has hecho tu, y que ha quedado bien, porque hay cada manazas en los talleres..........(yo, todo lo que pueda hacer yo,(y sepa hacerlo, no piso un taller)....A no ser que sea algo muy gardo claro.....
 
Una cosilla, la caja del filtro de aceite tiene rosca normal, apretar a derechas???
 
Hasala dijo:
Una cosilla, la caja del filtro de aceite tiene rosca normal, apretar a derechas???

si, es rosca normal, ponle un poco de aceite nuevo en la junta de goma, untalo con un dedo, para que resbale y ajuste en su sitio, lo aprietas fuerte con las manos y listo [ok]

si no tienes util para aflojar el viejo, coge un destornillador , lo clavas atravesandolo y lo usas para aflojar....cuidado con las manos y con lo que gotea [ok]
 
No jodas!!!! Que por lo visto el habitáculo del filtro de aceite en este motor es reutilizable. Si dices eso me imagino que en tu motor el filtro será de los que van conjuntamente con el cartucho metálico [ok]

Saludos!!!!