Para comprender mejor los precios hay que especificar el precio del repuesto, la marca, materiales de las pastillas, la mano de obra por hora de taller y los impuestos.
Para entendernos mejor por 140 euros cambio los Discos de Frenos ATE, las Pastillas ATE, y la mano de Obra de Taller, en eje delantero, pero comprando yo el repuesto, y montándolo en un Taller de Confianza, e impuestos. En el trasero aproximadamente igual Discos, Pastillas cerámicas y ajuste freno estacionamiento.
De los 280 euros totales 60 euros fueron de mano de obra y 210 euros de repuestos incluídos los impuestos, + impuestos sólo de la mano de obra.
En un S.O. normalmente la hora de taller se factura a 120 euros, incluído el 21% IVA, y el repuesto algo más caro que comprado "on line" por los márgenes comerciales añadidos, y que normalmente oscilan entre el doble y el triple de su precio real.
Diría que son los precios normales de un S.O.
