Potencia Real

[lamandragora]

Adjunto reportaje entero.

Salu2 [ok]

 

[Gustavson]

Y no sabreis cuantos cv tiene en realidad el s60R no? normalmente los coches turbo suelen dar mas caballos que los que declara la marca, pero de este modelo en concreto no he encontrado nada.

Gracias, saludos.

 

[milu]

Recupero este post del compañero lamandragora al haberme topado en motor.terra con esta comparativa del ford focus y el motor 2.0D que, igualmente, equipan varios Volvo y entre ellos, mayoritariamente, el S40 y el V50.
http://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/ford_focus_rivales_41105.htm

Nominales son 136 CV. Reales de banco ya sabiamos que más. En un enlace de este post ya puse que en motor.terra en el V50 dio 148.

Os pongo el resultado de la prueba en banco del ford focus. Da 155 CV, vale, también lo ha dado el C30 en alguna prueba, pero lo que me ha llamado la atención es que el par máximo obtenido es de 39'7 a 2000 rpm. Casi como, nominalmente, el D5. [leche] [leche]

 

[juanmar]

coño, si eso es asi milu, tenemos un torpedo entre las manos [corr] [corr] [leche]
Y otra duda me asalta..... que par tiene entonces el D5??

 

[milu]

coño, si eso es asi milu, tenemos un torpedo entre las manos [corr] [corr] [leche]
Y otra duda me asalta..... que par tiene entonces el D5??

En esta prueba del V70 D5 http://motor.terra.es/pruebas-coches/nuestros-datos.cfm?id=MOT38951&id_version=19973

ves que nominal son 185 CV y par de 40'81 a 2000 rpm, en banco se obtuvieron 190'1 CV a 3920 rpm y par de 42'28 a 2030 rpm. Tiene más par del nóminal, pero en esa prueba del focus del 2.0D pasa de 32 a 39 que es una barbaridad. Vamos que puedes ir a 70 en 5ª ó 6ª, le pisas y tiene que tener pisotón.

 

[luis.s]

Yo vi en una revista del v50 2.0d 154CV y 38 de par, pero este focus aun lo supera, tiene que ser un pepinillo, sobre todo en adelantamientos.

 

[juanmar]

Hombre, es seguro que el T o el D iran de puta madre, pero yo con mi 2.D le piso en quinta y sube que da alegria!! Incluso en sexta tambien da gusto....
[tititi] [tititi]

 

[Teruel]

En el V50 2.0 D que tenía era impresionante la capacidad de aceleración que tenía en 5ª y 6ª, reaccionaba de maravilla, cosa que en el XC70, será porque el coche es más pesado y el concepto del vehículo diferente, no pasa, la aceleración es más progresiva.