Post Oficial para discutir la F1 hoy

michel-vaillant dijo:
Me encantan esos aviones -y el pico que te ahorras comprandolo en andorra-

millonario.jpg


No tiene nada que ver pero esta foto la llamaria:
'el problema de ser tan rico en San Francisco'

limosina_rozando.jpg

Tan rico o tan hortera???
Ami tb me gustan esos aeroplanos, de hecho acabo de estar en su aeropuerto.....jejeje
 
la verdad que a mi el cacharro ese no me gusta, para limousines prefiero una Lincoln blanca o una mercedes... y quitar la mampara para que no vean que soy yo el que conduce xD
 
Sabeis si existen crash-test de limusinas, se deben partir en dos o seran igual de fiables? ;D
 
A mi me aprece que por el pilar j doblan bastante xDDD
 
JAD

V4L

Miembro Master
;>)> ;>)> ;>)>

Alonso va a terminar el año que viene en un Renault que es un coche recopia de la copia de Ferrari. Ya que son inalcanzables los bólidos rojos por lo menos montar en algo que se le parezca y con 5 estrellas EuroNcap. ;D
En fin...sucedáneos. Todos viven por y gracias a lo mismo. Todos los caminos derrapan hacia Maranello.
 
Os comunico que Mclaren la esta liando, denunciando por espionaje industrial a Renault, parece que quieren estorbar en el fichaje de Alonso. [cupi]
 
Hardcase dijo:
;>)> ;>)> ;>)>

Alonso va a terminar el año que viene en un Renault que es un coche recopia de la copia de Ferrari.

Con esto me refería a McLaren, por si no había quedado claro.
 
Honda confirma el fichaje de Ross Brawn

Honda confirma el fichaje de Ross Brawn


Esta mañana, Honda ha confirmado hoy la incorporación de Ross Brawn al equipo como nuevo jefe de la escudería con sede en Brackley.

Brawn asumirá toda la responsabilidad en el diseño, la fabricación, la ingeniería y la competición del equipo Honda Fórmula Uno y trabajará junto a Nick Fray, que continuará como Jefe Ejecutivo de la escudería.

Brawn ocupó el cargo de Director Técnico en Ferrari durante diez años, donde consiguió un total de seis Campeonatos del Mundo de Constructores consecutivos desde el año 1999.

Antes de su incorporación a Ferrari, Brawn ocupó el cargo de Director Técnico de Benetton F1, donde también conquistó dos títulos mundiales de pilotos en 1994 y 1995 con Michael Schumacher y uno de Constructores en 1995.

A lo largo de sus 30 años en el automovilismo deportivo, Brawn ha trabajado con numerosos equipos de Fórmula Uno y de turismos. Brawn se incorporará a su nuevo cargo en el equipo Honda Racing F1 Team el próximo 26 de noviembre de 2007.

Nick Fry
"Una de mis principales tareas durante los últimos seis meses ha sido captar nuevo talento para el equipo Honda Racing F1 Team y hemos hecho una serie de nuevos nombramientos en los departamentos aerodinámico, de diseño, ingeniería, marketing y competición. El anuncio hoy de que Ross Brawn se incorpora a nuestro equipo es el satisfactorio punto y final a este proceso de renovación y revitalización de la escudería. Ross obviamente no necesita ningún tipo de presentación. Su experiencia en la conquista de Campeonatos del Mundo de Fórmula Uno será crucial para situar a Honda en la disputa del Campeonato y estoy encantado de que podamos trabajar juntos para conseguir los objetivos marcados."

Ross Brawn
"Estoy muy satisfecho de poder incorporarme al equipo Honda Racing F1 Team. Honda cuenta con una gran tradición en la Fórmula Uno y la oportunidad de poder ayudar al equipo a desarrollar todo su potencial representa un nuevo y fantástico desafío para mí en este deporte. El equipo ya ha realizado un gran trabajo de cara al futuro incorporando a nuevo personal y recursos de ingeniería para poder alcanzar los objetivos marcados. Estoy muy ilusionado de poder trabajar junto a ellos, ya que sé que se trata de gente con mucho talento con la que intentaremos que Honda recupere la senda del triunfo."

Hiroshi Oshima, Jefe de Operaciones
"Estoy satisfecho con la estructura que hemos montado para intentar convertirnos en un exitoso equipo de Fórmula Uno. Hemos retocado los departamentos en los que creemos que necesitamos crecer y estoy muy esperanzado de que contamos con una buena base para afrontar el futuro. La incorporación de Ross Brawn nos aportará la experiencia de alguien que sabe lo que es ganar Campeonatos del Mundo y su visión técnica, así que espero que Ross y Nick Fry, que ahora podrá centrarse plenamente en los aspectos comerciales y de negocio de nuestra compañía, trabajen juntos para que Honda alcance el éxito en la Fórmula Uno. Shuhei Nakamoto asumirá el cargo de subdirector técnico, bajo las órdenes de Ross, además de intentar obtener los máximos beneficios de nuestro centro de operaciones en Tochigi. Esperamos con mucha ilusión la próxima temporada."

L.S.
Honda

 
Menos mal q se ponen las pilas! >::: >::: >::: >::: >:::

Por que quieras q no al tener un Honda, me hace gracia q la escuderia tenga un buen papel. Pero vaya, ahora falta lo mas importante: Los pilotos.

Por que Con Button no vamos a ningun lado, no sabe ni atarse los zapatos. [melon] Y Barrichelo que sus mejores años los echo en Prost y Ferrari... mira q me gusta, pero ahora ya va de capa caida. >mulet> >mulet>

A ver si menten 2 tios en condiciones y puedo vibrar con Honda, asi me olvido de Mercedes... ;D
 
unas fotitos

 
La nueva temporada de Fórmula 1 empieza hoy en Montmeló sin Alonso
AGENCIAS. 13.11.2007 - 07:57h

672439_tn.jpg



Kovalainen estará con Renault, ¿habrá sorpresas?De la Rosa probará el McLaren, quiere ser piloto oficial.Otro español, Roldán Rodríguez, lucha en la escudería Force India.
La pretemporada de la Fórmula 1 se inicia hoy con el primero de tres días de pruebas en el Circuit de Catalunya en Montmeló. Algunas escuderías comienzan a configurar sus nuevos monoplazas a pesar de que aún hay pilotos por confirmar, como Fernando Alonso.


Tras dejar McLaren, el asturiano aún no ha hecho público el compromiso oficial con Renault, el equipo al que la mayoría de los medios de comunicación espera que vaya. La negociación aún no ha concluido.

Además, veremos el regreso a las pistas de Michael Schumacher, aunque sea sólo para probar el Ferrari de 2008, y la participación del español Roldán Rodríguez, que trata de dejar cerrada su inclusión como piloto titular de Force India (hasta ahora Spyker).

El alemán pilotará hoy y mañana el nuevo bólido rojo en Montmeló. Su experiencia como asesor sigue siendo muy importante para la escudería italiana. Su presencia es en parte por placer y en parte por cuestiones técnicas para la evolución del vehículo de Ferrari.

Por su parte, Roldán Rodríguez probará los antiguos chasis Spyker F8-VII con motor Ferrari junto al holandés Giedo van der Garde. Al día siguiente les tocará a Adrian Sutil, Christian Klien, piloto de pruebas de Honda, y Vitanttonio Liuzzi, que en 2006 compitió con Toro Rosso.

El español estuvo este año en la GP2 y, aunque tiene prácticamente garantizado el volante oficial, quiere demostrar sus dotes.
De la Rosa aún tiene opciones

McLaren estará representado los tres días de pruebas por sus dos pilotos probadores: el español Pedro de la Rosa y el británico Gary Paffett. El británico Lewis Hamilton, actual subcampeón, no tomará parte en estas jornadas de test.

De la Rosa pugna por convertirse el año que viene en el compañero de Hamilton. El barcelonés no se rinde y está convencido de que reúne las condiciones ideales para ser el segundo piloto titular del equipo en sustitución de Fernando Alonso.

¿Y Renault?

La escudería del rombo ha convocado para estos test a Heikki Kovalainen, que aún no sabe exactamente en qué equipo estará, ya que la rumorología lo coloca incluso como próximo compañero de Hamilton en McLaren, en el caso de que Alonso recalara en la casa francesa.

También buscarán una oportunidad, en este caso con el equipo Honda Racing, el británico Mike Conway, el italiano Luca Filippi y el austríaco Andreas Zuber, los tres procedentes del campeonato GP2.

Red Bull, otros de los hipotéticos destinos de Alonso, probará hoy y mañana al indio Karun Chandhok, mientras que su escudería filial, Toro Rosso, empezará a trabajar con el francés Sebastien Bourdais, ganador por cuarto año consecutivo de las Champ Car World Series estadounidense.

Hay otras escuderías que no han anunciado a sus pilotos: BMW Sauber (en principio con Kubica y Heidfeld, los mismos), Williams (con Rosberg y el japonés Kazuki Nakajima), Toyota (Trulli y alguien más para sustituir a Ralf) y Super Aguri.

Las tres jornadas de entrenamientos empezarán a las 9.00 horas y acabarán a las 17.00.