Piezas de desguace rueda delantera del copiloto

pipper, muchas gracias por el telefono tio, llame a CIDE ( es como un centro que centraliza los desguaces) y me dieron numero de dos desguaces donde podian tener algo pero ha sido infructuoso.

Ahora lo que mas prisa me corre es la mangueta, tenemos ya el trapecio, la direccion y la aleta.

Seguimos en el corte.

Reitero mis gracias a todos.
 
Bueno pues os sigo contando el periplo:

Despues de coger alegremente la lista de desguaces de la piel de toro y hacer mas llamadas que una teleoperadora de orange consegui encontrar alguna cosilla mas en Malaga. Por cierto el s80 donante tenia todo el interior churruscadito.

En resumen vengo teniendo, el trapecio, la mangueta, la tiranta de la estabilizadora, la aleta (es dorada, otra cosa que pintar), y la direccion.

Con lo que me viene faltando una llanta, el intermitente, las gomas de la torre de suspension que tantos dolorcitos de cabeza dan y un regadito de pintura.

De precios ni os voy a comentar, lo que esta claro es que los de los desguaces son conscientes de la escasez en un desguace de nuestros volvitos. Ahh por cierto eso tiene una buena contraprestacion.

ESTAN TODOS ANDANDOOOO....

Espero poder volver a ponerme a los mandos a finales de semana principios de la siguiente.
 
Buenas de nuevo:


Por fin tengo el volvo andando, ya adjuntare fotos.

Aunque deberia estar entero esto va a ser mas largo que la obra del escorial.

Me fata una llanta, asi que si alguien supiese de alguna me haria un favor, tambien si sabeis a cuanto se cotizan los pilotos y los cristales de los faros antiniebla.

Aparte de estos detalles esteticos, el coche esta flamante por fuera, por dentro el chapista dejo una ventana abierta al lijar asi que no os quiero ni contar como esta.

Por cierto que aprovechare para darle un buen tute con crema a los asientos.

Gracias a todos por los consejos

Saludos.
 
Has llamado a desguaces La Torre??
;>) ;>) ;>) ;>) ;>)
 
JAD

V4L

Miembro Master
La llanta, en la foto no aparenta un destrozo muy grande, te aseguraste de que no es posible mandarla a reparar.
En mi anterior vehiculo, le habia roto un trozo, la mandara a portugal y me vino como nueva, de hecho rodo aun 2 años desde que la arreglaron y aun fue con el coche.
Ademas si es posible la reparacion, estos trabajan rapido, pues entre 3 y 6 dias, las sueles tener de vuelta.
 
Buenas:

Si que he llamado a la torre pero me dicen que no tienen de esa (claro lo suyo seria que la vieran) con respecto a la reparacion es la segunda opcion, y me han hablado muy bien en una tienda de ruedas de unos portugueses que se las recogen. La que tengo, esta rebentada por dentro y tiene una raja de como unso 4 o 5 cm. Lo que pasa es que pienso que es muy probable que sea mas economico hacerse con una llanta de desguace que reparar la mia. Manuel1966 por cuanto te salio la reparacion? ahh y otra cosa importante la llanta te la dan impoluta y el resto de ellas tiene mas digamos "experiencia".

Gracias por vuestros sabios consejos.

 
Por aqui, hay dos empresas portuguesas que recogen las llantas, una trabaja de fabula, puestas una nueva y la reparada a la par, no notaras diferencia. La otra, es algo mas deficiente.
El coste de la ultima que mande, rondaria los 70 €, tambien es cierto que el intermediario es amigo y no me recargaria mucho la factura.
 
Muy buenos estos portugueses con las llantas, tengo muy buenas referencias de ellos, icluso entregarles una llanta partida por la mitad por el "centro" de la rueda, y volver como nueva!!!!!!! [ok] [ok] [ok] [ok] [ok]
 
Bueno pues como siempre gracias a vosotros todo clarisimo.

Mirare a ver si me hago con una llanta de desguace aunque me cueste mandar fax con las fotos, y en caso contrario que mi llanta se vaya de vacaciones una semanita a Portugal.

Reitero mis gracias, sois unos monstruos.
 
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