El verdadero problema lo puedes tener si se suelta una de las mariposas que acciona esa palanca, caen en el pistón y provoca un destrozo importante. Al,parecer es una avería común de dicha rampa. Un conocido tiene el motor abierto reparando culata y pistón por eso mismo. La solución es cambiar la rampa completa a modo preventivo cuando ya tiene bastantes km el coche.