Otra duda, ayuda arranque en pendiente

B

boinaroja

Miembro Novato
10 Oct 2013
11
0
Zaragoza
Hola a todos
Hace un mes que tengo el xc60 PE y me surge una duda, como funciona la ayuda de arranque en pendiente, he probado en la rampa del garaje, de todas las maneras y se me va para tras, he leído y re-leído el manual y no me aclaro.

Muchas gracias
 
Yo no he configurado en mi PE y me retiene unos segundos el coche antes de caer. Quizás haya algo en My Car que haya que marcar.

Un saludo.
 
A mi me retiene como 1 segundo poco mas, lo justo para no picar mucho embrague.
no he visto nada en el configurador relacionado con el freno.
 
La ayuda de arranque en pendientes es una función que trae el coche de serie y no se configura. El funcionamiento es muy sencillo, cuando paras en una rampa y "pisas el freno", al soltarlo para volver a arrancar, las pinzas de los frenos quedan pegadas a los discos unos instantes y te pones en marcha sin que el coche se mueva ni un centímetro. Da la sensación que arrancas en horizontal. Pero para que funcione lógicamente tienes que estas parado y haber pisado el freno. Es una gozada, imprescindible al llevar el freno de mano eléctrico.
 
JAD

V4L

Miembro Master
santito70 dijo:
La ayuda de arranque en pendientes es una función que trae el coche de serie y no se configura. El funcionamiento es muy sencillo, cuando paras en una rampa y "pisas el freno", al soltarlo para volver a arrancar, las pinzas de los frenos quedan pegadas a los discos unos instantes y te pones en marcha sin que el coche se mueva ni un centímetro. Da la sensación que arrancas en horizontal. Pero para que funcione lógicamente tienes que estas parado y haber pisado el freno. Es una gozada, imprescindible al llevar el freno de mano eléctrico.
Haz clic para expandir...
A ver, solamente con pisar el freno? A mi no me funciona. Solo si activo el freno de mano...
¿Puedes explicarnos un poco mas?
 
Cibercaly, lo que cuentas es exactamente lo que me pasa tb a mí. Paro en cuesta, embrague y freno pisado, levanto freno y embrague a la vez y el coche no se queda quieto, así que acabo activando cuando es necesario el freno de mano.
 
Pues que comente alguien más. A mí me funciona tal y como cuento, no pongo el freno de mano para nada, eso no sería "ayuda de arranque en pendientes", sería el sistema de toda la vida: tirando de freno de mano...... De hecho, si le coges el truco es muy práctico cuando maniobras para aparcar en un calle muy pendiente... pisas freno y el coche se queda clavado hasta que lo mueves para adelante o para atrás....
 
A mi también me funciona por defecto, pero creo que tiene que ver con que el mío es de cambio automático... Según tengo entendido, el procedimiento que dice santito70 es el correcto en los de transmisión manual.
 
Yo tampoco he configurado nada, no sabía que lo llevaba y este fin de semana pasado en Barcelona, en la zona de CosmoCaixa, con rampas y pendiente de no perderme, me he llevado una grata sorpresa :_si:
 
beldrines dijo:
Yo tampoco he configurado nada, no sabía que lo llevaba y este fin de semana pasado en Barcelona, en la zona de CosmoCaixa, con rampas y pendiente de no perderme, me he llevado una grata sorpresa :_si:
Haz clic para expandir...
De que año es tu coche? Es automático? A lo mejor no lo llevan todos los modelos, el mío es de 2011
pues yo probe y nada de nada....
 
Vale, eso es el HSA Y solo lo lleva la versión de 2013.
lo que no se es si por software nos lo podrán poner al resto....
 
Vaya, pues el mio es de 2013 y por mas que he probado nada de nada, no se queda retenido nada.estoy empezando a preocuparme. ? Hay alguna forma de ver si tiene Hs
SA?, yo tengo premium edition kinetic 2013.
 
jaalon dijo:
Vaya, pues el mio es de 2013 y por mas que he probado nada de nada, no se queda retenido nada.estoy empezando a preocuparme. ? Hay alguna forma de ver si tiene Hs
SA?, yo tengo premium edition kinetic 2013.
Haz clic para expandir...

A lo mejor se empezó a incorporar esta opción de serie en el modelo MY2014. Consúltalo en el conce.
 
Tras consultar al concesionario, me confirma que el mío (PE Kinetic D3 manual comprado en mayo 2013) no lleva este sistema.
respuesta literal;
"Este sistema sólo lo llevan los coches que tienen una determinada caja de cambios, y tu vehículo no lleva ese sistema; quizás en los modelos futuros lo traigan de serie, esa es una decisión del fabricante."
Así que me toca tirar de botón de freno de mano en cuesta, si fuera necesario.
 
jaalon dijo:
Tras consultar al concesionario, me confirma que el mío (PE Kinetic D3 manual comprado en mayo 2013) no lleva este sistema.
respuesta literal;
"Este sistema sólo lo llevan los coches que tienen una determinada caja de cambios, y tu vehículo no lleva ese sistema; quizás en los modelos futuros lo traigan de serie, esa es una decisión del fabricante."
Así que me toca tirar de botón de freno de mano en cuesta, si fuera necesario.
Haz clic para expandir...
Que respuesta más retorcida.... el sistema lo llevan los coches a los que Volvo ha decidido instalárselo y punto (es decir, cambio manual a partir de MY2014)... que futuros modelos ni que narices. Hasta los KIA actuales llevan este sistema...
 
De todas formas no se qué problema tenéis. Estando en cuesta aprietas el botón del freno de mano y ya está, no tienes que estar pisando el freno. Luego el coche sale sin moverse ni un milímetro hacia atrás.
 
Debes registrado para responder aquí.
Arriba Pie
Atrás