Opiniones V50 2.0 Gasolina
- Iniciador del tema commodore
- Fecha de inicio
28.714 A ver si puedo conseguir uno mejor (ahora no se venden coches!! Ni volvos ni nada!! A ver si podemos presionar un poquito)
Si las llaman railes del techo..... la barras del techo vamos
Este es el precio que me han presentado de momento. Tengo pedidos tres presupuestos más BCN y alrededores.
Otras marcas eran foros de otras marcas, del grupo VAG para ser más precisos. Bueno la verdad es que aquellos no tienen abuela... es el otro extremo.
En el conce me han dicho que las revisiones son cada 20.000 o cada año! Es cierto? Hoy en día practicamante todo el mundo està con aceite longlife, refrigerante orgánico... o sea que te alargan los intervalos a dos años o 30.000.
Más que nada por el sablazo del conce
Si las llaman railes del techo..... la barras del techo vamos
Este es el precio que me han presentado de momento. Tengo pedidos tres presupuestos más BCN y alrededores.
Otras marcas eran foros de otras marcas, del grupo VAG para ser más precisos. Bueno la verdad es que aquellos no tienen abuela... es el otro extremo.
En el conce me han dicho que las revisiones son cada 20.000 o cada año! Es cierto? Hoy en día practicamante todo el mundo està con aceite longlife, refrigerante orgánico... o sea que te alargan los intervalos a dos años o 30.000.
Más que nada por el sablazo del conce
Supongo habrás entrado en http://www.ucl.volvocars.es/ la página oficial de volvo. Desgraciadamente no hay más que un 2.0 gasolina .....en Canarias. No son coches usados, son nuevos a estrenar por el comprador en todos los casos en que ponga "kilometraje 1000", lo ponen por defecto pero no es así. Son de estreno.Eso si, son la práctica totalidad Momemtum y 2.0D.
Como veo que eres de Barna o alrededores, cuando en su día hice un seguimiento de por dónde podía yo comprar mi S40, Ronda 15 me pareció el concesionario catalán que, con diferencia, más vehículos ofrecía, por lo que entiendo que es el que más vende y, de hecho, en la página del RACC cuando menciona vehiculos con "oferta especial" el RACC te dirige a ese concesionario.
Ronda 15 tiene un monton de V50 en stock pero todos son 2.0D y todos momentum. Los tiene desde 26.500 Eur a 27.500.
Uno de los de 26.500 es éste que lo tienen tanto en la página de http://www.ucl.volvocars.es/ como en esta de autoscout 24 http://www.autoscout24.es/NewMarketDetails.aspx?id=98881535. Eso si es Momentum (equipamiento de 2000 Eur) y te faltarían los Xenon (+ 1000). El motor 2.0D de 136 Cv son reales 145 CV por lo que igualas la potencia.
Una de las salidas (el que no llora no mama) podría ser que te dirigieras a ese concesionario (digo éste por sólo mi intuición de que es el que más vende y, por tanto, más margen te podrían dar) y, con clara intención de compra, les plantearas tu configuración y que, no para este mes sino para marzo ó abril ó mayo, "te hicieran a ti un Km.0 con TU coche". El mes que viene o el siguiente a lo sumo, se matricularán a su nombre un coche, pues puede ser el tuyo "si quieren".
Vamos a suponer que SI (el no ya lo tienes y es gratis), pues si me dices que 28.714 (creo que los Xenon lleva obligatorio el lava-faros y eso son más de 200 Eur y de ahí que yo te dijera 28.950) te pueden hacer perfectamente un 10% de ese precio, por lo que te bajarías a 25.850 o 26.000 redondos (con lo de los lava-faros).
Por otra parte y cambiando de tercio y sitio. Un coche nuevo "en garantía" teóricamente ha de ser tratado igual en Barna. que en "Chiquitistán" y te lo comento por esta oferta de V50 y S40 que he encontrado en la página de autoscout24. Es esta http://www.autoscout24.es/NewMarketDetails.aspx?id=125318545
La hace la casa YAMOTOR.COM (Marqués de San Gregorio, nº7, 28026 Madrid) .Respecto de un V50 2.0D Momemtum el precio que dice es de 25.100 que me parace no bueno sino buenísimo. Pero también dice esto " VEHICULO NUEVO A ESTRENAR, SIN MATRICULAR, CON EQUIPAMIENTO DE SERIE, SE ADMITE CONFIGURACION A LA CARTA, ELIGIENDO EQUIPAMIENTO OPCIONAL Y COLOR EN CUALQUIER ACABADO KINETIC, MOMENTUM, SUMMMUM. ROGAMOS CONTACTEN UNICAMENTE PERSONAS CON VERDADERO INTERES DE COMPRA. NO ADMITIMOS CONTRAOFERTAS.".
Yo llamaría, y les plantearía tu configuración (teniendo en cuenta tú ese precio que ellos publicitan respecto el 2.0D que es más caro, de por si, que el gasolina y, encima, con acabado momemtum). Vamos que, teóricamente, el precio final debería ser inferior al de 25.100 que ellos dan para el 2.0D momemtum. Claro que, a lo mejor, ese descuento grande lo es sólo para el 2.0D y no para el gasolina por razones comerciales que a mi se me escapan.
La oferta que encontré en autoscout es real, puesto que si vas a su página te la vuelves a encontrar como "ofertas destacadas" en http://www.yamotor.com/concesionarios/yamotor/marcas/volvo.htm. Vamos que si a ese 2.0D momemtum (que ya puede llevar de seríe las Cordelia + los antinieblas = 1.000 Eur), le añades los otros 1000 de los Xenon te irías a 27.000, que serían casi 2000 Eur. menos que tu configuración inicial y con otros 1000 extras de equipamiento (serían 2000 pero 1000 son las Cordelía y los antinieblas), sumaría un descuento de 3.000 Eur.
Yo me lo miraría puesto que, como dices, la cosa está ahora muy "achuchá" y ahora es la mejor época para apretar.
Intenta esas dos vias a ver que sale, la de Ronda 15 en Barna y la yamotor en Madrid.
Saludos y suerte
Como veo que eres de Barna o alrededores, cuando en su día hice un seguimiento de por dónde podía yo comprar mi S40, Ronda 15 me pareció el concesionario catalán que, con diferencia, más vehículos ofrecía, por lo que entiendo que es el que más vende y, de hecho, en la página del RACC cuando menciona vehiculos con "oferta especial" el RACC te dirige a ese concesionario.
Ronda 15 tiene un monton de V50 en stock pero todos son 2.0D y todos momentum. Los tiene desde 26.500 Eur a 27.500.
Uno de los de 26.500 es éste que lo tienen tanto en la página de http://www.ucl.volvocars.es/ como en esta de autoscout 24 http://www.autoscout24.es/NewMarketDetails.aspx?id=98881535. Eso si es Momentum (equipamiento de 2000 Eur) y te faltarían los Xenon (+ 1000). El motor 2.0D de 136 Cv son reales 145 CV por lo que igualas la potencia.
Una de las salidas (el que no llora no mama) podría ser que te dirigieras a ese concesionario (digo éste por sólo mi intuición de que es el que más vende y, por tanto, más margen te podrían dar) y, con clara intención de compra, les plantearas tu configuración y que, no para este mes sino para marzo ó abril ó mayo, "te hicieran a ti un Km.0 con TU coche". El mes que viene o el siguiente a lo sumo, se matricularán a su nombre un coche, pues puede ser el tuyo "si quieren".
Vamos a suponer que SI (el no ya lo tienes y es gratis), pues si me dices que 28.714 (creo que los Xenon lleva obligatorio el lava-faros y eso son más de 200 Eur y de ahí que yo te dijera 28.950) te pueden hacer perfectamente un 10% de ese precio, por lo que te bajarías a 25.850 o 26.000 redondos (con lo de los lava-faros).
Por otra parte y cambiando de tercio y sitio. Un coche nuevo "en garantía" teóricamente ha de ser tratado igual en Barna. que en "Chiquitistán" y te lo comento por esta oferta de V50 y S40 que he encontrado en la página de autoscout24. Es esta http://www.autoscout24.es/NewMarketDetails.aspx?id=125318545
La hace la casa YAMOTOR.COM (Marqués de San Gregorio, nº7, 28026 Madrid) .Respecto de un V50 2.0D Momemtum el precio que dice es de 25.100 que me parace no bueno sino buenísimo. Pero también dice esto " VEHICULO NUEVO A ESTRENAR, SIN MATRICULAR, CON EQUIPAMIENTO DE SERIE, SE ADMITE CONFIGURACION A LA CARTA, ELIGIENDO EQUIPAMIENTO OPCIONAL Y COLOR EN CUALQUIER ACABADO KINETIC, MOMENTUM, SUMMMUM. ROGAMOS CONTACTEN UNICAMENTE PERSONAS CON VERDADERO INTERES DE COMPRA. NO ADMITIMOS CONTRAOFERTAS.".
Yo llamaría, y les plantearía tu configuración (teniendo en cuenta tú ese precio que ellos publicitan respecto el 2.0D que es más caro, de por si, que el gasolina y, encima, con acabado momemtum). Vamos que, teóricamente, el precio final debería ser inferior al de 25.100 que ellos dan para el 2.0D momemtum. Claro que, a lo mejor, ese descuento grande lo es sólo para el 2.0D y no para el gasolina por razones comerciales que a mi se me escapan.
La oferta que encontré en autoscout es real, puesto que si vas a su página te la vuelves a encontrar como "ofertas destacadas" en http://www.yamotor.com/concesionarios/yamotor/marcas/volvo.htm. Vamos que si a ese 2.0D momemtum (que ya puede llevar de seríe las Cordelia + los antinieblas = 1.000 Eur), le añades los otros 1000 de los Xenon te irías a 27.000, que serían casi 2000 Eur. menos que tu configuración inicial y con otros 1000 extras de equipamiento (serían 2000 pero 1000 son las Cordelía y los antinieblas), sumaría un descuento de 3.000 Eur.
Yo me lo miraría puesto que, como dices, la cosa está ahora muy "achuchá" y ahora es la mejor época para apretar.
Intenta esas dos vias a ver que sale, la de Ronda 15 en Barna y la yamotor en Madrid.
Saludos y suerte
V4L
Miembro Master
farstar dijo:
farstar dijo:
Este no es tu modelo, es un S60 pero si es tu motor. Es un Km.0 de diciembre de 2006 no vendido
VOLVO S60 2.4 170CV
Precio: € 28000 MONEDA euros/pts
Marca: VOLVO Modelo: S60
Motor: 2.4 170CV Kms.: 1000
Color: Azul met. Pot.CV: 170
Cambio Automático: No Fuel: Gasolina
Año mat.: 2006
ABS, Dirección asistida, Volante de cuero, Elevalunas eléctricos delanteros y traseros, Espejos retrovisores eléctricos y calefactados, Climatizador, Airbag Conductor, Airbag Pasajero, Airbags latelares, CD, Llantas de aleación, Cierre electrónico de seguridad, Tapicería mixta, Airbag de techo
VEHÍCULO KM.0
O este V50 con tu motor 2.4 gasolina (sólo Momemtum, no Sumum) de abril del 2006
VOLVO Nuevo V50 2.4
Precio: € 22000 MONEDA euros/pts
Marca: VOLVO Modelo: Nuevo V50
Motor: 2.4 Kms.: 1000
Color: Negro zafiro metalizado Pot.CV: 140
Cambio Automático: No Fuel: Gasolina
Año mat.: 2006
ABS, Dirección asistida, Volante de cuero, Elevalunas eléctricos delanteros, Espejos retrovisores eléctricos y calefactados, Climatizador, Control de velocidad constante, Airbag Conductor, Airbag Pasajero, Airbags latelares, Centro de Información Electrónico, CD, Llantas de aleación, Faros antiniebla delanteros, Cierre electrónico de seguridad, Railes de carga en el techo, Red separadora de carga, STC (Control de Estabilidad y Tracción), Retrovisor interior con sistema antideslumbramiento, Volante con mando multifunción
VOLVO V50 2.4 ACABADO MOMENTUM EXCELENTE OPORTUNIDAD. LLEVATE UN VEHICULO NUEVO A PRECIO DE OCASION Y LO ESTRENAS TU.
Es salirme del hilo del post, pero si...el que quiera comprar y tengo algo ahorrado, ahora es buena época. Este coche es de dic-2006 y sigue sin vender....así que si se aprieta segura que baja y no poco.
Es solo un ejemplo que no sigue el hilo del post...pero creo puede valer para su autor.
Gracias por la respuesta, y perdón por interrumpir el hilo de esta manera. Si están así las cosas, tal vez sí que sea un buen momento para intentar cambiar el coche. La verdad es que estoy pensando en hacer un cambio "radical", ya que el C70 descapotable me tiene el corazón robado. El problema que puedo tener es que tendría que vender mi V50, y aunque el nuevo me saliese barato, también tendría que vender el mío barato, con lo cual no gano nada. ¿Sería una buena manera intentar dar el mío a cambio + un pago? ¿O los ventas no querrán este trato? (supongo que lo que quieren es dinero contante y sonante, y no tener en stock un coche de segunda mano).
Supongo que aceptarme mi coche sí lo aceptarían, pero la duda es sin me lo pagarían bien ...
Qué opináis?
Supongo que aceptarme mi coche sí lo aceptarían, pero la duda es sin me lo pagarían bien ...
Qué opináis?
K
Kynkos
Guest
Chicos, chicosssss, hadele caso a Milu, que es el puto amo de los numeritos y las cuentas [rezar] [rezar]
Nota informativa: el 2.4-140 se ha vendido bastante mal, y entiendo que justificadamente. No corre nada y consume mucho. Lo único bueno es su finura y buen sonido... pero sólo por eso nadie paga lo que cuesta
Nota informativa: el 2.4-140 se ha vendido bastante mal, y entiendo que justificadamente. No corre nada y consume mucho. Lo único bueno es su finura y buen sonido... pero sólo por eso nadie paga lo que cuesta
Yo estoy con Kynkos, el 2.0 ha desplazado al 2.4 y tambien al 1.8, por lo que los que puedas encontrar son de hace algun tiempo. Indaga por varios conces con la misma configuración y "juegatela" en precio donde mas te guste. ¿Vas a conducir mucho de noche por carretera? lo digo por los xenon.
Salu2
Salu2
¿Que descuento te han aplicado?, ¿es un pedido nuevo a fabrica?. Cuando pedi mi V50 2.0 de gasolina como el tuyo me consultaron las unidades que habian en varios concesionarios sin matricular y disponibles en 1 semana con un descuento superior al que finalmente pedi (por equipamiento y color) a fabrica, así que ya sabes por donde tirar.commodore dijo:
Suerte
[rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] Chicos muchas gracias!!! Milu me has dejado acojonado!!! Entretanto he conseguido otro precio 28.000. Ronda 15 me ha pasado un presupuesto de 30.000.
Preguntaré el tema de los Km 0. Y rastrearé las páginas que me has comentado.
Perdona, los coches el S60 i el V50 2.4 donde están?
Bueno, ya os mantendré informados.... se me ha girado trabajo!!!
Lo dicho gracias.
Lo de los xenon, conduzco en hinvierno para subir al pirineo, me han dicho que cuando pruebas el xenon ya no quieres otra cosa.
Preguntaré el tema de los Km 0. Y rastrearé las páginas que me has comentado.
Perdona, los coches el S60 i el V50 2.4 donde están?
Bueno, ya os mantendré informados.... se me ha girado trabajo!!!
Lo dicho gracias.
Lo de los xenon, conduzco en hinvierno para subir al pirineo, me han dicho que cuando pruebas el xenon ya no quieres otra cosa.
K
Kynkos
Guest
commodore dijo:
Bueno, según y cómo.
Hay coches en los que se nota muchísimo y viene muy bien, pero personalmente yo prescindiría de él en Volvo, simplemente porque tienen la costumbre (o el defecto, como prefieras
) de apuntar muy abajo, demasiado abajo, con lo que te encontrarás con una gran potencia lumínica... pero que ilumina dos palmos por delante de tus narices. Y eso con independencia de si llevas los H7 o los bixenon.Ventaja? que los H7 te los pueden subir sin problemas, y con los xenon es un pelín más complicado, porque se ajustan ellos solitos.
Yo probé a fondo el bixenon antes de comprar... y prescindí de él. Encuentro otras muchas opciones más apetecibles y recomendables, aunque ya sabes que para gustos...las opciones ;D
pd: ya os dije que le hiciérais caso a Milu, que es el amo del chiringuito [rezar]
Bueno, me he puesto en contacto con Yamovil, a ver que tal....
Respecto al tema del Xenon, en mi opinión creo que no se trata solamente de longitud o alcance de la iluminación si no de uniformidad y calidad de la luz. Esto redunda en un menor esfuerzo y cansancio.
Respecto al tema del Xenon, en mi opinión creo que no se trata solamente de longitud o alcance de la iluminación si no de uniformidad y calidad de la luz. Esto redunda en un menor esfuerzo y cansancio.
Respecto a los concesionarios que me pides del S60 y V50 que menciono (a título de ejemplo y sólo para que veas que si se busca despacio y sin prisas se pueden encontrar mejores oportunidades), te las remito en privado; no por nada, si los conces no dicen.."y además para los usuarios de volvo4life" esto o lo otro gratis..ó con este descuento..." pues, al menos en lo que yo pueda (y reconozco que al principio no lo hice así) no les voy a publicitar gratis sus ofertas.
Aunque te pilla lejos, mírate lo de yamotor que, pintar, pinta bien.
Aunque te pilla lejos, mírate lo de yamotor que, pintar, pinta bien.
Después de todo el ladrillo (ya una pared entera) que entre todos te hemos dado, puesto que inicialmente buscabas un gasolina y, quizás, vayas por un diesel. Para ayudarte un poco en tu decisión (o marearte aún más, según se mire) te dejo el enlace de esta página donde se hace una comparativa diesel-gasolina (a igualdad de marca y versión, claro).
http://www.km77.com/calculadora/diesel_gasolina/diesel_gasolina.asp
http://www.km77.com/calculadora/diesel_gasolina/diesel_gasolina.asp