Opiniones S40 T4

moxima

Miembro Novato
29 Oct 2006
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Hola a todos,

He descubierto este foro sobre volvo casi por casualidad... y tengo unas preguntillas que haceros...:

Voy a ver mañana un S40 T4 del 98 con 110.000 kms (particular) y me sale por unos 4.000 €... La cosa es que no conozco nada sobre este coche y en especial sobre el motor:

-Es fiable este modelo?
-Cuando hay que cambiar la correa de distribucion?
-Que tipo de aceite lleva?
-Que creeis que deberia mirar para asegurarme de que todo esta relativamente bien?

Estas preguntas tambien me serviran para preguntar al dueño y ver si lo ha mantenido bien...

Gracias por adelantado a todos y un saludo... ;D
 
en caunto a lo de fiable lo es, pues es un motor de origen volvo derivado del mitico 5 cilindros que monta volvo desde el año 90, pero con 4 cilindros, claro tbn que influye el trato recibido.

es un motor 1.9 de 200cv, una bala vamos.

la distribucion le tocaba a ls 120.000 pero si no la tiene exa, yo se lo haria lo primero pues ya tiene 8 años el coche x lo que por tiempo se le deberia hacer y te ahorras tener problemas.

el aceite que lleva es sintetico un 5W40 te serviria muy bien, los camnios que volvo recomendaba para este vehiculo eran cambios de aceite cada 7.500kms y cada 15.000 revision.
 
Bueno, sobre el coche que te voy a decir si yo tengo uno... jajaja es la caña, de potencia sobrado, tiene su punto "rompecuellos", el mio tb es del 98 y con 114000km, cosas a preguntarle al dueño, tema distribucion, yo se la acabo de hacer, y lo que te ha comentado javivi, volvo dice que se ha de cambiar a los 120.000, pero la mia salio ya a punto de caramelo, asi que con esos km es el punto y mometno de cambiarla (mas vale prevenir que curar).
Cosas a mirar, pues te comento, el mio ahora tiene un problema con la valvula de descarga dle turbo, y me tocara cambiar turbo completo (es un conjunto completo), no es que el turbo este roto, si no que la valvula tiene una holgura, y segun me comento un compañero del foro por desgracia ha sido "algo habitual" en estos modelos.
Como saber si le pasa eso, facil das un aceleron (tb sirve en vacio) y sueltas el acelerador, si mientras "reduce" escuchas un cimbreo metalico, que se deja de escuchar al volver a tocar el acelerador, es que tiene el mismo tema.

Es sencillo detectarlo, si quieres abre el capo y entre el motor y el "muro" hacia el habitaculo esta el turbo, acercate ahi y dile al dueño que lo acelere y suelte, si tiene el fallo en seguida detectaras ese cimbreo (se hace hasta molesto). Si tiene el fallo una de dos, o te aprovechas d ela garantia para que te hagan turbo, o le dices al tio que te rebaje los 1500€ que cuesta la reparacion.


Yo el mio lo compre ace 1 año, y me costo 2000€ mas, fallo mio el tema de garantia pq la compra la hice como particular a particular... Sobre fiabilidad pues no ha tenido ningun problema, y bueno en general estos motores son muy muy duros...

mas cosas a mirar... yo miraria pj el desgaste de las ruedas (si es desigual es pq el que lo alineo no tenia ni puta idea..) estado de frenos, estos coches gastan bastante frenos traseros, preguntale sobre el consumo de aceite, hay que ser muy fino, son gastones en aceite, hay que controlarlo a menudo... y no se que bienvenido, adelante si puedes con la compra, es un pedazo de coche, y un autentico lobo con piel de cordero.......


 
Hola,

Muchas gracias por vuestras respuestas... asi da gusto preguntar... ;)

El dueño me comenta que la correa esta cambiada, y esta tarde mirare lo que me comenta locojaen sobre el turbo... si todo esta en orden es posible que me convierta en el dueño de un T4... estoy que me muerdo las uñas... ;D

Saludos
 
JAD

V4L

Miembro Master
moxima dijo:
Hola,

Muchas gracias por vuestras respuestas... asi da gusto preguntar... ;)

El dueño me comenta que la correa esta cambiada, y esta tarde mirare lo que me comenta locojaen sobre el turbo... si todo esta en orden es posible que me convierta en el dueño de un T4... estoy que me muerdo las uñas... ;D

Saludos
Compralo,dale dos pisotones en carretera y automaticamente cambiara totalmente tu concepto de los volvos,te lo aseguro,lo que estas intentando comprar es una autentica bestia,es un juguete muy divertido si tienes cabeza al conducirlo,ademas esta equipado hasta los dientes,es precioso y muy seguro(es un volvo)y por ese dinero es imposible que compres algo mejor,si el coche esta bien tratado es eterno.