Necesito estas piezas del interior del 480

Bueno, bueno, bueno...
Después de un tiempo sin escribir (no sin hacerle cosas al coche), vuelvo a pedir la inestimable ayuda de Matías y de cualquier otro compi que se ofrezca.

He de decir que después de estar un ratito con Matías y tomarnos una cañeja, es un tío de puta madre y la verdad es que da gusto encontrarse gente tan dispuesta a ayudar como él. Fue una lástima no poder entrar a ver los carros, pero seguro que se presenta otra ocasión, verdad? :D .

Bueno, vamos al lio.

Casi todo lo que puse en la lista anterior ya me lo ha conseguido Matías, así que ahora vamos a rizar el rizo con la "superlista v2":

Pilar central copiloto.
Soporte cenicero trasero.
Altavoces traseros con portaobjetos y rejilla.
Pilar trasero izquierdo.
Bombilla maletero (mejor poner la original, no?).
Cinturones de seguridad traseros.
Moldura interior cerradura copiloto.
Portaobjetos puerta conductor y copiloto.
Todas las gomas (en caso de estar en muy buenas condiciones, si no más adelante las compraré nuevas).

Portacinturones conductor y copiloto
"Orientachorro" lavaluneta trasero. (1)
Grapa donde atornillar tapa trasera debajo de las luces en el maletero. (2)
Motor cierre centralizado conductor. (3)
Elevalunas eléctrico copiloto.
Bombillas del cuadro (las grandes).
Guarnecidos de las puertas (hay que ver el tapizado que lleva, aunque a las malas puedo quitar la tela de los mios y ponérsela a los nuevos). (4)
Guantera. (5)
El cubrepalanca de la palanca de cambios. (6)
Cenicero delantero. (7)
Moldura negra central donde van los mandos de los elevalunas y de los retrovisores eléctricos. (8)
Aireadores (tengo rotos 2, pero con vistas a que alguno más pueda cascar, prefiero tenerlos todos de recambio). (9)
Soportes de las luces de matrícula traseras. (10)
Cláxones (tiene 2).
Sensor de temperatura del motor (con un trozo de cable generoso para poder empalmarlo decentemente). (11)
Radiador de la calefacción (habría que comprobar que esté bien, porque es un currazo cambiarlo y si no funciona después, me cuelgo de un chopo).

1:

cimg3350r.jpg


2:

cimg1933x.jpg


3:

cimg3359o.jpg


4:

cimg3331xq.jpg


5:

cimg3333.jpg


6:

cimg3340i.jpg


7:

cimg3341.jpg


8:

cimg3344.jpg


9:

cimg3347w.jpg


10:

cimg3353.jpg


11:

cimg1702.jpg


Me faltan cosas, seguro, las iré poniendo cuando me vaya acordando, porque tengo la misma memoria que un pez!

Un saludo compañeros y un abrazo fuerte para tí, Matías :) .
 
Hola Alberto!!!!
Tomo nota de lo que te falta a ver si te puedo ayudar !!!! [ok] [ok] [ok]
>brind> >brind> >brind>
fue un placer conoceros... >brind> >brind> >brind> >brind>
 
Buenas!

Matias, después de lo que hablamos la última vez, había pensado en acercarme un día con el 480 y matar 2 pájaros de un tiro (enseñártelo y ver lo que le hace falta "in situ"). El tema es que no sé cuándo voy a poder y me temo que no me va a dar tiempo antes de que lo jubiles... ahora mismo está en el taller pendiente de que me lleguen los amortiguadores de Barcelona modificados por Selex para convertirlos en unos Selex azulitos :) (800€ de amortiguadores... exagerao! menos mal que es mi regalo de cumpleaños!). Se supone que debería estar listo esta semana, pero no lo tengo muy claro.

Se te ocurre algo?.

Si no se pudiera hacer así, reviso todo el coche de nuevo y te digo lo que se me haya olvidado. Que ahora mismo recuerde, me haría falta también el zumbador de las luces encendidas cuando quitas el contacto, que no suena, pero seguro que hay alguna cosilla más por ahí...

Bueno, ya me dirás algo y vemos cómo hacemos.

Un abrazo y cuidate compi!.
 
Que te bajes cuando quieras y montamos un fiestuqui......
que tengo ganas de tomarme unos cubatas con algún amigo....... [pedo] [pedo] [pedo]
[cupi] [cupi] [cupi] [jajaja] [jajaja] [jajaja]

Hazme una lista de lo que creas que necesitas y lo voy preparando...
si después bajas y quieres ver algo más pues bien..... pero lo que va delante va delante!!!!!!! [ok] [ok] [ok]
lo del zumbador no he llegado todavía, pero si esta en el 480 cuenta con él!!!! ;) ;) ;D

De los amortiguadores no te voy a decir nada...... [leche] [leche] [leche] >fiebre> >fiebre>
Me dejas impresionado!!!!!! [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]
a ver si cuando bajes podemos entrar donde tengo los mios y ves mi 480 GT!!! [muuakk] [muuakk]
 
JAD

V4L

Miembro Master
Bueno, como supuse, aún no le han mandado los amortiguadores modificados al mecánico, así que como pronto, me da el coche el Lunes...

No sé qué tal tienes la semana que viene. Si me dices, lo podemos cuadrar a ver si me puedo acercar un día y así pruebo a fondo los selex. Que por cierto, se me olvidó comentar, que cambio también los muelles (selex también) y rebajan el coche entre 3 y 4cm. Volví loco al chaval para que me buscara unos que no lo rebajaran, pero por lo visto no los había, así que no quedaban más narices... espero no tener muchos disgustos con los "guardias tumbaos" que hay por aquí.

Bueno, dime algo y ya quedamos o lo que sea, Matías!!

Un abrazo compi.
 
Puedes bajarlo 3 cm como maximo sin tener que homologar o que te multen, te va quedar de lujo bajito bajito [ok] ya pondras fotos que yo tengo en mente bajarlo el mio y para ver como queda [rezar] [ok]
 
Por mi sin problemas.... [ok] [ok] [ok] [ok]
Baja cuando quieras que estoy a tu disposición!!!!! ;>) ;>) ;>) ;>)
 
Endika dijo:
Puedes bajarlo 3 cm como maximo sin tener que homologar o que te multen, te va quedar de lujo bajito bajito [ok] ya pondras fotos que yo tengo en mente bajarlo el mio y para ver como queda [rezar] [ok]

El problema es que por aquí hay resaltos a punta pala y no sé yo si no va a quedar demasiado bajo. Siempre queda más bonito rebajado, ya le haré fotos cuando me lo den. En cuanto a homologar, en principio no hay que hacerlo... no sé si me pondrán alguna pega en la ITV el año que viene, esperemos que no!.

Matías, pues te pego un toque cuando me den el coche y ya quedamos en algo, vale?.

Un saludo!.
 
Bueno, pues me han dado el coche hace un ratito y ha cambiado bastante... a falta de probarlo en autopista a una velocidad decente, se nota un huevo en las curvas y al coger los baches (pega unas hostias que pa' qué!). Mañana por la mañana iré a darle un buen fregao, que el pobre está lleno de mierda de todos los días que lo han tenido parado en el taller y le sacaré fotos para que se vea cómo ha quedado.

De momento he hecho una al llegar a casa que no se ve muy bien, pero vale para hacerse una idea de la diferencia:

Antes.



Después.



Lo dicho, mañana le saco unas fotos decentes y así Endika se hace una idea de cómo queda para que él haga lo propio.

Matías, te pego un toque dentro de un rato y charlamos si te parece bien.

Un saludo compañeros!.
 
Buenos días compañeros!

Os cuento:

Hoy me he dado la primera en la frente... iba tan feliz a meterlo al autolavado para gastar el que tenía gratis (gracias a una promoción de la BP en la que te regalan el quinto lavado) y nada más dejarlo preparado para meterlo, me he mosqueado porque no parecía que "diera la talla" para meterlo sin rozar en el carril que guia las ruedas. He ido a por la ficha y se lo he comentado a la chica, a lo que muy amablemente me ha dicho que mandaba a su compañera para que echara un ojo mientras lo metía. Ha venido la compañera, le ha dado un remojón a los cristales y a las llantas con un cepillo que tienen y me ha dicho que lo metiera y ella me avisaba si daba.
Cuando ya creia que estaba todo hecho porque tenía pinta de haber pasado el principio del carril, la chica me ha empezado a gritar que parase. Vaaaaaaaya por Dios, marcha atrás, me bajo y la chica me dice que si que da, que se estaba empezando a levantar cuando me ha avisado.

Conclusión:

No puedo meterlo en los lavados automáticos (al menos en los de carril, hay otros en los que se mueve la máquina en vez de el coche y en esos no tendré problema).

Bueno, pues me ha tocado echar unas fichas donde las pistolitas de alta presión para dejarlo lustroso.

Cuando he terminado, he ido a un sitio tranquilo para poder tirarle unas fotos y aquí os las dejo:

cimg3542m.jpg

cimg3543u.jpg

cimg3544j.jpg

cimg3545.jpg

cimg3548x.jpg

cimg3549a.jpg

cimg3550.jpg

cimg3552.jpg

cimg3553.jpg

cimg3554.jpg

cimg3555.jpg

cimg3556.jpg

cimg3557.jpg

cimg3558.jpg

cimg3559x.jpg

cimg3560.jpg

cimg3561p.jpg

cimg3562.jpg

cimg3563.jpg



Después de la sesión fotográfica, he pensado que sería bueno probar los amortiguadores nuevos en autopista, así que lo he sacado un ratito y la verdad es que se nota muchísimo la diferencia. El coche va muy bien, al tomar las curvas un poco fuertes no te enteras y la verdad es que estoy muy contento con ellos. Además, dentro de lo duros que son los amortiguadores, no son para nada incómodos, al menos es la impresión que he tenido después deñ rato que lo he llevado hoy, no sé si después de 500Km pensaría lo mismo y por eso tengo dudas de si llevarme este o el Mondeo cuando vaya a ver a Matías (amén de que el Mondeo es diesel).

Aún tengo que hacerle cosas como paralelo, equilibrado, revisar los silentblocks del motor y alguna pijada más, pero según está el coche ahora, se pueden hacer kilómetros con el sin problema.

Bueno, pues así son las cosas y así se las hemos contado, ya os iré diciendo cuando haya novedades.

Un saludo!.
 
Mira Endika las mismas llantas que las tuyas.... [rezar] [rezar] [rezar]
solo te faltan los amortiguadores y los muelles....... [cupi] [cupi] [cupi] [ok] [ok] [ok] [ok]

Que buena pinta tiene tu 480 TURBO...... [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar]
Ya tengo ganas de verlo!!!!! ;D ;D ;D
Que tampoco hace falta que vengas con él Alberto,
si ves que es mucha tela vienes con el Mondeo
y te ahorras una pasta que no esta la cosa para historias!!!!! ;) ;) ;)

Quien quiera apuntarse esta invitado...
mañana viene Alberto a Alicante a pasar el dia!!!!! [ok] [ok]
y a ver VOLVOS por un tubo!!!!! >::: >::: >:::
 
Endika dijo:
[rezar] [rezar] [rezar] [rezar] [rezar] que bonito queda, si señorr [ok], muelles selex?? cuanto te han costado?? y cuanto baja? [ok] [ok]

Pues mira, tengo la factura delante y pone lo siguiente:

Transformación Volvo 480: 490,56€
Selex Kit de Muelles Volvo 480 Turbo: 165,83€ menos un 30% de descuento que se supone que me hizo el tío, se queda en 115,83€
Portes Nacionales: 40,16€
IVA: 103,45€

Total: 750€

A eso hay que sumarle la mano de obra que fueron 100€, aunque le dije al mecánico que ya que lo tenía allí le cambiara el refrigerante, que estaba llenito de mierda, así que los 100€ incluyen también la mano de obra del cambio y el propio refrigerante que le pusieron.

El tío me dijo que con esos muelles bajaba aprox 3,5cm, aunque ha bajado más casi seguro... además todavía tiene que asentar, así que bajará un poquito más incluso. Como comenté, por lo visto no hacen muelles para este coche que no lo bajen a menos que sean los de serie, pero me dijo el chico que la última vez que preguntó en la volvo por una pieza, le dio la risa cuando le dijeron el precio, así que no barajé esa opción.

Va cogiendo color, Matías, qué pena que no lo lleve mañana... pero como te dije, es una historia... entre lo de la asistencia, que es gasolina y hay que darle de comer, que voy sin calefacción (si lloviera, tendría que parar porque se empañan TODOS los cristales) y que aún le quiero hacer el equilibrado al menos para que vibre menos cuando voy un poco rápido, se me junta el hambre con las ganas de comer. Eso si, te prometo que algún día me lo llevo para allá, de eso no te quepa duda!.

Un abrazo fuerte, mañana nos vemos!!. :)
 
Endika dijo:
Yo tengo pensado ponerle amortiguadores Koni y muelles intrax total unos 600€ y bajan 4 cm

Donde los compras??
me parece barato con muelles y todo.... [mmhh] [mmhh] [mmhh]
bajar 4 cm en el 480 es una burrada!!!!! [melon] [melon] [melon]