Me presento Mi presentación

31 Oct 2023
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bcn
Muy buenas a todos!!

Me presento, mi nombre es Sergio y desde hace un añito tengo un Volvo XC90 D5 163cv del 2004, muy cuidado a pesar de los casi 20 años que tiene. He estado este tiempo de espectador del foro ya que es de gran utilidad, y aprovecho mi presentación para empezar a participar activamente en él planteando una duda que tengo a ver si alguien me puede ayudar.

Tras un tiempo de disfrute, hace unas semanas tuve un problema con la caja de cambios al salir de la autopista. Circulaba con normalidad y, tras poner la Neutra, al volver a engranar la Directa, se quedó el coche como si estuviera en punto muerto, y lo mismo pasó con la marcha atrás. Ahora tengo el coche en un taller de cambios automáticos, me han dado un presupuesto de reparación de +3000e, pero la idea es buscar una caja y cambiarla.
Llevo 2 semanas buscando cajas de XC90 con la misma referencia que la mia (5550SN 8667365 02LV719695) y todas las cajas que encuentro con la misma referencia son de modelos S60, V70 etc, con tracción delantera pero ninguna de XC90 o algún modelo AWD.
Llamé a Volvo y con el num. de bastidor me dieron su referencia interna de la caja que le toca a mi coche (8251720) y buscando parece que es la caja 5551SN, que difiere con la 5550SN en el cuerpo de válvulas y segun el mecánico no me vale.
Mi duda es si las cajas que he encontrado con la misma referencia pero de modelos con tracción delantera me valen y no tiene por que ser una caja de un XC90 especificamente, o si no es tracción integral no me vale.

Saludos a todos foreros!!
Sergio
 
Hasta donde yo se, la caja que necesitas debe ser AWD. Si pones la de un FWD (tracción delantera), no tendrás donde conectar el árbol de transmisión del eje trasero.

Sobre sin reparar o no la caja... depende de cómo estuviera. Si no habías tenido problemas anteriores, si las marchas entraban bien sin dar golpes, yo me plantearía repararla. El precio que te dan, es el precio. Puedes pedir segunda opinión o presupuesto, pero un precio demasiado barato no será para fiarse. ¿cuantos kilómetros llevas? ¿cuanto tiempo quieres mantener el coche?

Montar una caja de desguace sería una lotería, y las de intercambio son cajas reparadas, probablemente más difíciles de encontrar para tu modelo de caja. Por lo que reparar tu caja, para mi, sería las primera opción.
 
Opino como @RLAVILLA ?? , sabes si a ese coche le han hecho alguna vez el ATF ? Que kms tiene ? Salu2