V60CC Mejores descuentos Volvo
- Iniciador del tema Pascual K
- Fecha de inicio
Si en unnhilo anteriro habla del CC porque no sabe o no está seguro si en versión normal V hay con AWD.
Por eso le he contestado que al menos antes habia pero en gasolina no en diesel y no se si en hibridro tambien hay opcion de awd como el el xc60 o por el contrario es como el XC40 y el hibridro no lleva traccion AWd.
Al final un V60 CC no deja de ser un V60 elevado, si la elevación no te interesa porque no lo vas a sacar fuera de la carretera, ver que en la opcion normal tambien hay posibilidad de AWD aunque más limitada.
Por eso le he contestado que al menos antes habia pero en gasolina no en diesel y no se si en hibridro tambien hay opcion de awd como el el xc60 o por el contrario es como el XC40 y el hibridro no lleva traccion AWd.
Al final un V60 CC no deja de ser un V60 elevado, si la elevación no te interesa porque no lo vas a sacar fuera de la carretera, ver que en la opcion normal tambien hay posibilidad de AWD aunque más limitada.
V4L
Miembro Master
El suplemento de altura de los CC, junto con el AWD y el modo off road con control de descenso de pendientes pronunciuadas, no sólo sirve para afrontar eventuales salidas de “lo negro” e incursiones por caminos en mal estado, o firmes nevados o deslizantes, con más garantías que sin ello, sino que proporciona un suplemento de comodidad, facilitando entradas y salidas del vehículo menos acrobáticas.
Habrá que asumir, por contra, una ligera pérdida de rendimiento aerodinámico y el consiguiente y proporcional (también ligero) incremento de consumo, así como en comportamiento y cualidades dinámicas al elevar el centro de gravedad, aunque en este tipo de coches y en la práctica, resulte casi imperceptible (sin casi en las condiciones normales y habituales de conducción). Unas cosas con otras, y en mi caso (V90CC), plenamente satisfecho con el resultado de la fórmula.
Habrá que asumir, por contra, una ligera pérdida de rendimiento aerodinámico y el consiguiente y proporcional (también ligero) incremento de consumo, así como en comportamiento y cualidades dinámicas al elevar el centro de gravedad, aunque en este tipo de coches y en la práctica, resulte casi imperceptible (sin casi en las condiciones normales y habituales de conducción). Unas cosas con otras, y en mi caso (V90CC), plenamente satisfecho con el resultado de la fórmula.
'Me Gusta':
Arial1
