.¿Le has cambiado la distribución en estos días?
¿Notas algún tipo de silbido al acelerar o poca fuerza?
Pues ya está. El árbol de levas se ha ido de punto. Ese es el primer código de error. El segundo puede ser algún manguito relacionado con el turbo que esté mal ajustado..
No e echo distribución y le echo culata y an salido estos fallos y e quedado con el mecanico que habrá que ajustarlo
Exacto. Yo he vivido justo eso hace un par de meses en el coche de una amiga. Mecánico chapuzas y 8 válvulas dobladas. Y poco fue para la escabechina que se podía haber liado. Y todo por no respetar el calado y echar tiempo en que quede fino.¿Seguro que a tu mecánico se le da bien las distribuciones variables? Debería de leer bien la docu antes de arrancar el motor, porque eso es un fallo en la sincronización, puede ser un destrozo brutal de las válvulas…
¿Cuántos km tiene la TCV?
Hacer la distribución de estos coches es muy fácil, con cuidado, claro, no a la carrera. Si te da el error desde que te la hicieron es posible que esté un diente desplazada (con dos ya romperías algo). Que saque la tapa y compruebe las marcas.
En tu coche sólo será variable una de las poleas, pero es prácticamente lo mismo.
Valla culamen que tengo veremos que hago joerrrrr
la valvula se que ya no es.... miarare ir cambiando tubos poco a poco y revisar la instalación tema laborioso
¿Pero el mecánico te ha revisado las marcas de la distribución para ver si lo tienes fuera de punto como dijo @juanfc ?