Me "quede sin manos" y sigue sonando!!!!

[Don Mono]

El coche hace tiempo venia haciendo el clasico Clonc de las copelas delanteras....

Tenia los repuestos lhace ya medio año y me hice ayer el tiempo por semanasanta...
el caso es que se le quito el clonc (las copelas anteriores tenian un juego de 2 mm y hacia un ruido infernal)

Ahora que se callaron las copelas , siguen otros ruidos desagradables... No son a cada momento como las copelas solo al salir del reposo y en ciertos baches...

Tendre que pasar a las piezas que joden siempre, las de la estabilizadora?
que otra cosa puede ser? Ademas , detecto un sonido como de una goma que se esta acomodando, el cual suena al girar el volante... Como si estuviera comprimiendo una goma...

Lo de las manos es que ya no me quedan fuerzas tanto comprimir los muelles , quedaron malajustados y los tuve que corregir 2 veces! Mis manos me duelen mucho....


Por cierto, es un V40 1999 AT 225 mil km
Ayuda plisssss

Saludos y gracias!

DM

 

[mitchankro]

Si has montado bien los amortiguadores, muelles y copelas (que tienen posición), puedes mirar como están las bieletas y las gomas de la estabilizadora.

Un saludo

 

[lecar88]

has dejado mal alineadas las piezas que comprimen los muelles; en esa postura, el muelle roza al iniciar la marcha y al girar en el interior de la carroceria. Has de alinear la copela superior y la base del amortiguador donde reposa el muelle; alineando unos taladros en ambas piezas quedan en su postura correcta
un saludo, tio

 

[Don Mono]

Gracias .... Como diagnosticar bieletas en mal estado?
Los silentblock de la estabilizadora es simplemente mover con fuerza la barra y notar holguras.. Cierto?
otro dato mais?

Saludos y gracias , maestros!

 

[mitchankro]

Los silentblock de la estabilizadora es simplemente mover con fuerza la barra y ver si hay holguras como bien dices. Las bieletas pues idem, las mueves y ya ves si tienen la goma de la articulación rota, si hacen ruidos y esas cosas.

Un saludo