Muy buenas a todos,
Queria comentaros que recientemente he heredado un coche que siempre me gustó cuando era pequeño. Se trata de un Volvo 740 Turbo 16V, con motor B204GT, con 200 c.v. de serie unos 35 más conseguidos mediante la reprogramación de la centralita. El coche era de mi suegro, y se le rompió la centralita y quería llevarlo al desguace!!!!El coche está muy pero que muy bien conservado, tiene 155000kms hechos por una persona mayor y aun conserva la pintura original en buen estado, en fin, que no iba a consentir que el coche acabara empaquetado.....Le arreglé la centralita, y ya de paso le metí unos caballitos mas, ahora quiero cambiarle el embrague, aunque eso os lo contaré en otro post.
En fin, no sé si conocereís ese modelo en concreto, pero era un full equipe de la época, con techo solar, llantas de aleación, asientos calefactables, espejos electricos...
Asi que nada, me uno a vuestro club y ya os iré contando mis proyectos.
Un saludo a todos.
Queria comentaros que recientemente he heredado un coche que siempre me gustó cuando era pequeño. Se trata de un Volvo 740 Turbo 16V, con motor B204GT, con 200 c.v. de serie unos 35 más conseguidos mediante la reprogramación de la centralita. El coche era de mi suegro, y se le rompió la centralita y quería llevarlo al desguace!!!!El coche está muy pero que muy bien conservado, tiene 155000kms hechos por una persona mayor y aun conserva la pintura original en buen estado, en fin, que no iba a consentir que el coche acabara empaquetado.....Le arreglé la centralita, y ya de paso le metí unos caballitos mas, ahora quiero cambiarle el embrague, aunque eso os lo contaré en otro post.
En fin, no sé si conocereís ese modelo en concreto, pero era un full equipe de la época, con techo solar, llantas de aleación, asientos calefactables, espejos electricos...
Asi que nada, me uno a vuestro club y ya os iré contando mis proyectos.
Un saludo a todos.
