El mío 2019, estamos en contacto compañero.
Cuando pasen las fiestas lo llevaré para que miren eso y otra cosilla .
Por lo demás super contento con el.
Pd: si te lo solucionan antes a ti ya sabes ...
Me hacen luces ...
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El mío 2019, estamos en contacto compañero.
Cuando pasen las fiestas lo llevaré para que miren eso y otra cosilla .
Por lo demás super contento con el.
Pd: si te lo solucionan antes a ti ya sabes ...
Tengo un XC60 2020 y me pasó lo mismo el otro dia. Me fijé sobre todo que tardaba más en cambiar en las rectas, cuando los coches venian de lejos. En curvas que aparecian de repente el sistema las cambiana rapido. Tambien me fijé en que el parabrisas se empañaba por la temperatura y a lo mejor podia ser por eso, porque no me lo habia hecho nunca (tampoco he tenido oportunidad de conducir de noche, todo sea dicho).
Efectivamente en curvas cambia rápido.
En rectas es una pasada que te llegan a hacer ráfagas inclusive .
También con días de niebla o frío extremo que se empaña el cristal y a la par de empaña la cámara que detecta los coches de frente , se le va la pinza....
Un muy mal sistema de Volvo , muy lejos de Audi, BMW o mercedes en ese aspecto.
V4L
Miembro Master
Vaya, qué mala suerte habéis tenido
Yo tengo un S60 MY 2020 y...perfecto con los camiones y con las luces estáticas y todo.
Reclamad porque es evidente que algo falla...yo veo que el mío va muy bien, por suerte, pero además nadie se me ha quejado.
Aprovecho para desearos una Feliz Navidad, compañeros
Vaya, qué mala suerte habéis tenido
Yo tengo un S60 MY 2020 y...perfecto con los camiones y con las luces estáticas y todo.
Reclamad porque es evidente que algo falla...yo veo que el mío va muy bien, por suerte, pero además nadie se me ha quejado.
Aprovecho para desearos una Feliz Navidad, compañeros
En autopista todo bien? Yo termino desactivando el sistema automático sobretodo por los camiones ?
En autopista todo bien? Yo termino desactivando el sistema automático sobretodo por los camiones ?
Pues en autovía en mi caso es demasiado conservador, me las activa menos frecuentemente de lo que yo espero aunque bueno, mis autovías son de bastante tráfico, pero vaya, que sin problemas también en cuanto a deslumbramiento
Mi experiencia coincide con de Hewlett, como ya he comentado antes (V90CC con pack light). El sistema gestiona todo en auto y funciona sin ningún problema.
No obstante, conviene tener en cuenta que las luminarias son muy diferentes entre los distintos modelos y el funcionamiento también puede variar, como ya se ha comentado también en otros hilos.
En lo que se refiere a las condiciones externas, conviene recordar que si la zona del parabrisas donde se alojan sensores y cámaras se ve afectada por empañamientos fuertes, suciedad, o cualquier otra circunstancia que tape, anule o reduzca significativamente su transparencia, el sistema se verá afectado en su funcionamiento y, eventualmente, se desactivará. Cuando alguna de estas circunstancias se producen, el sistema emite un aviso (acústico y gráfico en la pantalla) que advierte de su momentánea desactivación (se queda en cortas y pasa a control manual) reactivándose el funcionamiento automático cuando dicha circunstancia desaparece. A mí me ha sucedido un par de veces, en circunstancias meteorológicas especialmente ( y momentáneamente) adversas.
No obstante, conviene tener en cuenta que las luminarias son muy diferentes entre los distintos modelos y el funcionamiento también puede variar, como ya se ha comentado también en otros hilos.
En lo que se refiere a las condiciones externas, conviene recordar que si la zona del parabrisas donde se alojan sensores y cámaras se ve afectada por empañamientos fuertes, suciedad, o cualquier otra circunstancia que tape, anule o reduzca significativamente su transparencia, el sistema se verá afectado en su funcionamiento y, eventualmente, se desactivará. Cuando alguna de estas circunstancias se producen, el sistema emite un aviso (acústico y gráfico en la pantalla) que advierte de su momentánea desactivación (se queda en cortas y pasa a control manual) reactivándose el funcionamiento automático cuando dicha circunstancia desaparece. A mí me ha sucedido un par de veces, en circunstancias meteorológicas especialmente ( y momentáneamente) adversas.
En autopista todo bien? Yo termino desactivando el sistema automático sobretodo por los camiones ?
Efectivamente, tenemos el mismo problema tu y yo en el mismo modelo de coche igualmente.
Yo en autopista lo quito, es una pena , pero no me funciona bien.
Con niebla es una odisea, se me va la pinza completamente aún limpiando perfecto la zona de donde va la cámara.
En mi anterior BMW el sistema de luces cambio largas cortas era perfecto, en el Volvo es muy deficiente.
Esto ya es un poco offtopic, pero que tal el limpia automático? En el mío funciona de forma igual de errática que las luces...
Exactamente igual de mal. Yo creo que el problema va relacionado ....
Lo mismo va lento, que se acelera solo, que tarda en arrancar , que caen 4 gotas y va toda hostia....
Fatal
Lo que has descrito es exactamente lo mismo que me pasa a mi. Quizá algún otro forero pueda confirmar si se comporta igual en todos los modelos o es solo cosa del nuestro
El mío bien . Tiene una ruleta para graduar la intensidad de barrido. Es una opción que uso poco pues no me gusta poner el limpia al máximo, salvo en algún caso puntual y extremadamente necesario. Llevo el tratamiento hidrofugante de lunas de Volvo y va bien , tendré que renovarlo para el próximo año antes del invierno ,pues es lo que indica el manual y posteriormente cada dos años.
Ya algún forero tiempo atrás hizo referencia a una actualizacion de software , en el cual decía que había una campaña precisamente sobre el tema de luces en el S60 .
Ya te digo que le dije al mecánico lo que me pasaba , que me lo ajustara por favor y me contestó que el sistema no permite ajustes , que es así ...
Me costará pelearlo y ponerme serio.
En VAG en el hueco de la cámara va montada una pequeña resistencia para evitar que la zona se empañe, además cuando pasas la revisión gorda de los 2 años comprueban que interiormente en la zona de la cámara el parabrisas no esté sucio y en caso necesario se limpia.