Marcador de combustible.

Cluedo

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Miembro Habitual
1 Ene 2011
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Pues os quería hacer una pregunta, a ver si a alguno os ha pasado, o si sabéis a qué puede ser debido.
Resulta que el otro día me paré a echar gasoil, y le dije "lleno por favor" me llenaron el deposito, y me costó 48 €, yo esperaba pagar en torno a los 53 en función de como llevaba el deposito. Pero bueno, dije, mejor así.
La cuestión es que cuando ando 50m miro el indicador, y estaba en la penultima ralla. Entonces pensé; "que ca... el gasolinero que me ha dicho que estaba lleno y no lo está". Pero tampoco le dí mas importancia. Seguí hacia adelante, e iba mirando la aguja del deposito y me decía, que raro...
La cuestión es que a los 50 km, o así la volví a mirar, y se había puesto arriba del todo.
Le habré hecho ya unos 500 km desde que llené el deposito, y está un poco menos de medio, pero me preocupa que falle eso, porque una vez me falló en un coche viejo que tenía y estuvimos alrededor del coche para ver lo que le fallaba como 3 días y al final lo llevamos al mecánico en grua indignados y nos dijo que la próxima vez probáramos a echarle gasolina...:_tz:.
Por eso pregunto a ver si a alguno le ha pasado, y me extraña bastante, porque estos coches ya no van con bolla ni nada de eso ¿No? Según tengo entendido miden el volumen de combustible por conductividad eléctrica.
Bueno, cualquier tipo de ayuda será bien recibida.
 
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desde luego es como dice Lecar
 
lecar88 dijo:
ni conductividad ni leches, llevan boya como los de toda la vida, y si quieres verla por dentro, mira en mi post
http://www.volvo4life.es/foros/showthread.php/64577-DESMONTAJE-AFORADOR-S40-DIESEL
el problema es que el gasolinero la echó a toda velocidad, y paró en cuanto saltó el seguro de la manguera, se produjeron muchas burbujas de aire y no repostó hasta el limite.....
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Muy bueno lecar, de verdad creo que te quedan pocas partes del coche por desmontar.
En cuanto a lo de las burbujas fue lo mismo que pensé yo al principio. ¿Pero como explicas que 50 km más tarde estuviera la aguja en todo lo alto?
 
JAD

V4L

Miembro Master
imagino que las mismas burbujas pueden impedir que la boya suba del todo hasta que se disipan o recolocan por los contornos superiores del deposito....de hecho, la botella que recubre el aforador impide que éste suba o baje al instante (para evitar falsos niveles en frenadas o curvas) pero tambien le afectan mas las burbujas al quedar atrapadas en esa botella
 
y lo de los 500km andados y que solo indique menos de la mitad? tan poco consume el coche?? o.0 te lo compro!!!
 
éste mes he probado, todo el mes entero, a conducir como una vieja en coma, con en consumo instantaneo puesto en la pantalla que dá mucho miedo, sin acelerar ápenas y sin pasar el limite de velocidad ni una sola vez, 80% carretera 20 % ciudad, he conseguido un consumo de 840 km por deposito y un consumo medio de 6,4 L/100....y antes conduciendo como una persona viva tenía 690 km por deposito y consumo medio de 7,0 L/100.....no me explico como el tuyo, michankro, consume tan poco, de verdad
 
Pues no sé lecar88, el mío no tiene ordenador ni por tanto consumo instantáneo, así que para calcular el consumo, pongo a 0 el cuenta parcial cada vez que lleno el depósito, cuando lo gasto y vuelvo a llenarlo apunto los litros que ha metido el surtidor lo multiplico por 100 y divido por los km que llevo recorrido.

Con lo que más noté el bajón en el consumo fue con la limpieza del filtro de malla que va justo antes del caudalímetro, tampoco llevo EGR pero en mi caso no influyó en el consumo. En breve le meteré el FMIC que ya lo tengo todo a falta de ver el mejor recorrido para los tubos, espero que eso baje un poco más el consumo y luego el HH0. Si lo dejo en 4 l/100 me doy por contento. Para mi el coche anda bastante bien, a pesar de sus km.

Un saludo

P.D. Llevo ruedas de 15", cuando le meta las de 17" subirá, pero quizás tú lleves de 16" y de ahí la diferencia.
 
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Yo a los 1.000 Km no se si llego con un deposito, pero me quedo cerca. Depende de lo que lo apures.
Llevo llantas de acero de 15" y gomas de 195. Y no llevo barras en el techo.
En principio 500 Km y un poco menos de medio podría ser algo normal.
No se, tal vez tenga razón lecar y sea lo de las burbujas.
Espero que así sea.
Muchas gracias a todos.
 
Bien por ustedes yo con mi s40 aqui en la ciudad de México mi promedio de 12 lt. asi que un tanque me dura 4 dias. la locura de gasto y es por el mendigo trafico.
 
Asierv50 dijo:
Lecar lleva la de 15. Pues si que le vas a hacer cosas al coche para los kilometros que tiene no?? enhorabuena!!! y repito, que envidia de consumo jejej.
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La lista de cosas por hacer es larga, desde que RAMALOJI puso a punto su V70 vi que no era tan complicado con sus explicaciones. El caso es que van pasando los km y se van acumulando los bricos. Ya tengo pintadas las aletas y el paragolpes delantero fase II, cuando le ponga el FMIC hago el cambio de todo. En fin, ante todo mucha calma jejeje.

En mi coche "más o menos" cada raya del marcador de combustible equivale a 100 km, así que la aguja está totalmente horizontal cuando llevo 700 km recorridos.

Lo de que la aguja no suba al principio y sí al rato también puede ser que te empiece a fallar. Tendrás que controlarlo en los próximos repostajes.

Un saludo
 
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