manual de taller V40 2.0T
- Iniciador del tema flamingo
- Fecha de inicio
, ahora que te diga Tortilla, que el maestro de los ficheros es el
T
Tortilla
Guest
V4L
Miembro Master
duda no se, el caso es que tengo un ruido o cimbreo cuando el motor cae de vueltas zzzzzñññ.... [joder]
y por aki me dijeron que podia ser el TURBO y bueno lo lleve a VO y me dicen que es algo comun y que SI es del TURBO pero no es mas que una varilla con un caskillo que va ala valvula del dicho y que tiene un poco de olgura y eso no afecta nada mas que el dichoso ruido, que podia seguir sin ningun problema
y esto es lo k me trae moskea
y por aki me dijeron que podia ser el TURBO y bueno lo lleve a VO y me dicen que es algo comun y que SI es del TURBO pero no es mas que una varilla con un caskillo que va ala valvula del dicho y que tiene un poco de olgura y eso no afecta nada mas que el dichoso ruido, que podia seguir sin ningun problema
y esto es lo k me trae moskea
Flamingo, a mi me paso lo mismo, y tienen razon cuando te dicen que va a ir a más.
Yo cuando ocurrio, el coche estaba en garantia y esta decia que era un ruido producido por desgaste y que no lo pagaba, pero empece a decir que consumia aceite y asi vino el perito y... ¡Voila! era el padre de un amigo, asi que unas fotos por alii y "cambio sin problemas".
LA verdad es que tiene solucion sin necesidad de cambiar el turbo.
Yo cuando ocurrio, el coche estaba en garantia y esta decia que era un ruido producido por desgaste y que no lo pagaba, pero empece a decir que consumia aceite y asi vino el perito y... ¡Voila! era el padre de un amigo, asi que unas fotos por alii y "cambio sin problemas".
LA verdad es que tiene solucion sin necesidad de cambiar el turbo.
mmm podeis informarme mas sobre ese arreglo?¿ es que yo en mi T4 tengo el mismo rpoblema, con la diferencia de que yo he andado bastante con el ruido, ha ido creciendo, y ahora el turbo apreta menos, imagino que por perdida de presion, y creo que a dia de hoy el coche va practicamente en atmosferico. Este mismo tema lo hable en la Kdd de Montalbo con Carmodus, Bufalote (el llego a romper y lo cambio todo), y Angelcar que tb tuvo este problema en el T4 que tuvo.
Segun entiendo el turbo esta perfecto, pero al tener holgura la valvula esa, pierde presion verdad?, segun Bufalote en la Volvo le dijeron que habia que cambiar todo el conjunto, y como comprendereis si el turbo esta bien y solo es la valvula, preferiria arregla la valvula, y no pner un turbo "reacondicionado".
Segun entiendo el turbo esta perfecto, pero al tener holgura la valvula esa, pierde presion verdad?, segun Bufalote en la Volvo le dijeron que habia que cambiar todo el conjunto, y como comprendereis si el turbo esta bien y solo es la valvula, preferiria arregla la valvula, y no pner un turbo "reacondicionado".
locojaen un mecanico de VO de igualada tiene el mismo coche que tu T4 y con el mismo "problema" el me comento que se puede circular con el coche en este estado que no pasa nada pero que ala larga hay que arreglarlo con el inconveniente de el consumo de aceite ,gasolina y perdida de potencia si lo dejas muxo tiempo
la cosa esta en cambiar la barilla esta de la valvulay todos los cojinetes y juntas
la cosa esta en cambiar la barilla esta de la valvulay todos los cojinetes y juntas
Supongo que estamos hablando de la varilla de la valvula de descarga, que al fallar abrira antes y entrara menos presion de turbo... hay unos kits que son para modificar el turbo y cambiar la valvula de descarga por otra, alguien sabe que turbo lleva el motor o algo mas de info??Si no me pasare por Volvo a que me den la informacion e investigo sobre el ruidito, asi alguno es de madrid podria acercarse y lo miramos, asi de paso hacemos unas fotos y creamos una pequeña guia de como solucionarlo para los que tengais ese problema.