Mal funcionamiento climatizador

manzanita

Miembro Habitual
12 Sep 2009
272
23
52
Salamanca
Feliz año ante todo.
A ver si a alguno os pasa lo mismo q a mí.... En trayectos cortos 20-50km el climatizador va bien, la cosa cambia cuando hago viajes largos de más de una hora de duración, el último Salamanca-Santander y es ahí donde lo vi claro...
Llevo siempre el clima a 22 grados en auto, en invierno apagado AC (menos para desempeñar) y siempre el bizona a la misma temperatura...
Pues bien, este diciembre trayecto Salamanca-Santander, x la mañana con 8-10 grados y sol el clima va supuestamente bien.
Ese mismo día de noche, un poco menos de temperatura, cuando llevabamos una hora de viaje me empieza a salir aire frío x la rejilla de desempañar la luneta delantera y x los aireadores laterales q están encima del salpicadero... El aire es "flojo" Pero frío, suelo conducir con las manos en posición de las 10:10 (agujas de reloj) y las tenía congeladas!!!!, y la cara fría!!! X los aireadores centrales y los bajos salía calor, subo la temperatura y da igual!!!
Tuve q desconectar el "auto" Y darle a la tecla del muñeco para q me echara el aire x arriba, joer q mal viaje tuvimos!!!
He ido a la volvo y se han extrañado, q nunca nadie le ha dicho eso...
Deciros q el climatizador está calibrado ya q hace un año le tuvieron q cambiar el termostato,... Q me lo volverán a calibrar...
No sé... A ver si a alguno de vosotros os ha pasado o solo me pasan a mi estas cosas tan raras... Saludos.
 
Feliz año ante todo.
A ver si a alguno os pasa lo mismo q a mí.... En trayectos cortos 20-50km el climatizador va bien, la cosa cambia cuando hago viajes largos de más de una hora de duración, el último Salamanca-Santander y es ahí donde lo vi claro...
Llevo siempre el clima a 22 grados en auto, en invierno apagado AC (menos para desempeñar) y siempre el bizona a la misma temperatura...
Pues bien, este diciembre trayecto Salamanca-Santander, x la mañana con 8-10 grados y sol el clima va supuestamente bien.
Ese mismo día de noche, un poco menos de temperatura, cuando llevabamos una hora de viaje me empieza a salir aire frío x la rejilla de desempañar la luneta delantera y x los aireadores laterales q están encima del salpicadero... El aire es "flojo" Pero frío, suelo conducir con las manos en posición de las 10:10 (agujas de reloj) y las tenía congeladas!!!!, y la cara fría!!! X los aireadores centrales y los bajos salía calor, subo la temperatura y da igual!!!
Tuve q desconectar el "auto" Y darle a la tecla del muñeco para q me echara el aire x arriba, joer q mal viaje tuvimos!!!
He ido a la volvo y se han extrañado, q nunca nadie le ha dicho eso...
Deciros q el climatizador está calibrado ya q hace un año le tuvieron q cambiar el termostato,... Q me lo volverán a calibrar...
No sé... A ver si a alguno de vosotros os ha pasado o solo me pasan a mi estas cosas tan raras... Saludos.
¿en qué coche ha sido?
 
Feliz año ante todo.
A ver si a alguno os pasa lo mismo q a mí.... En trayectos cortos 20-50km el climatizador va bien, la cosa cambia cuando hago viajes largos de más de una hora de duración, el último Salamanca-Santander y es ahí donde lo vi claro...
Llevo siempre el clima a 22 grados en auto, en invierno apagado AC (menos para desempeñar) y siempre el bizona a la misma temperatura...
Pues bien, este diciembre trayecto Salamanca-Santander, x la mañana con 8-10 grados y sol el clima va supuestamente bien.
Ese mismo día de noche, un poco menos de temperatura, cuando llevabamos una hora de viaje me empieza a salir aire frío x la rejilla de desempañar la luneta delantera y x los aireadores laterales q están encima del salpicadero... El aire es "flojo" Pero frío, suelo conducir con las manos en posición de las 10:10 (agujas de reloj) y las tenía congeladas!!!!, y la cara fría!!! X los aireadores centrales y los bajos salía calor, subo la temperatura y da igual!!!
Tuve q desconectar el "auto" Y darle a la tecla del muñeco para q me echara el aire x arriba, joer q mal viaje tuvimos!!!
He ido a la volvo y se han extrañado, q nunca nadie le ha dicho eso...
Deciros q el climatizador está calibrado ya q hace un año le tuvieron q cambiar el termostato,... Q me lo volverán a calibrar...
No sé... A ver si a alguno de vosotros os ha pasado o solo me pasan a mi estas cosas tan raras... Saludos.
A mí me pasa muy parecido en un XC90.
 
JAD

V4L

Miembro Master
¿Y sabes si lleva sensor de empañamiento en la luna delantera? Hay coches que lo llevan y arrancan el desempañador automáticamente. No se si Volvo lo montará en los coches recientes, BMW lo monta desde hace bastante tiempo, no sería descabellado pensar que tu coche lo monte
 
Eso me pasaba a mi también el el V50, desde nuevo. Si no he entendido mal, llevabas el AC en Auto, verdad?. Es la mejor opción para que la luneta delantera no se empañe. Además te quita la sensación de agobio de la calefacción. Como pega, tienes que poner el climatizador como a 25º-26º. Lo que hace el clima es que por la salida de aire de la luneta echa aire frio (tienes activado el compresor) y por las demás lo echa caliente
 
Eso me pasaba a mi también el el V50, desde nuevo. Si no he entendido mal, llevabas el AC en Auto, verdad?. Es la mejor opción para que la luneta delantera no se empañe. Además te quita la sensación de agobio de la calefacción. Como pega, tienes que poner el climatizador como a 25º-26º. Lo que hace el clima es que por la salida de aire de la luneta echa aire frio (tienes activado el compresor) y por las demás lo echa caliente
No no Kaly, no es así, yo siempre llevo el clima en auto, en verano conecto el ac y en invierno llevo el ac apagado (menos cuando quiero desempañar) y da igual llevar el ac apagado o encendido o subirlo a 26 grados.
 
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¿Y sabes si lleva sensor de empañamiento en la luna delantera? Hay coches que lo llevan y arrancan el desempañador automáticamente. No se si Volvo lo montará en los coches recientes, BMW lo monta desde hace bastante tiempo, no sería descabellado pensar que tu coche lo monte
No estoy hablando de q mi coche desempañe automáticamente.
 
No no Kaly, no es así, yo siempre llevo el clima en auto, en verano conecto el ac y en invierno llevo el ac apagado (menos cuando quiero desempañar) y da igual llevar el ac apagado o encendido o subirlo a 26 grados.
OK pues entonces yo tampoco se lo que es.

Hay una forma de "recalibrar" los sensores, que es poniendo el clima a máxima temperatura unos minutos, después poniéndolo al mínimo unos minutos y después otra vez al máximo otros pocos minutos. Prueba a ver si asi se soluciona
 
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El sensor de humedad, es un accesorio opcional, el cual podría estar instalado dependiendo de la versión del coche. Si este sensor se empieza a humectar, abrirá aire frio hacia las ventanillas y luna delantera, pero no en modo desempñamiento rápido, sino redistribuyendo el aire del climatizador.
 
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Ver el adjunto 49630

El sensor de humedad, es un accesorio opcional, el cual podría estar instalado dependiendo de la versión del coche. Si este sensor se empieza a humectar, abrirá aire frio hacia las ventanillas y luna delantera, pero no en modo desempñamiento rápido, sino redistribuyendo el aire del climatizador.
Gracias Pablo, x ahí pueden ir los tiros...
Manda coj....... Q el día 25 de este mes tengo la cita en la volvo y sea yo el q le va a decir de donde puede ser el tema....
 
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No conocía el dato de que los coches llevaran un sensor de humedad. Me cuadra perfectamente lo expuesto, pues mi coche lanza el aire con la velocidad del ventilador alta, hacia los cristales y a temperatura baja estando en el habitáculo a 10°-12°. Supongo que la solución pasa por quitar la humedad del interior del coche, pero ¿cómo?
 
Última edición:
Hoy he dejado en el coche un deshumidificador. Me mosquea que desde que me cambiaron la luna delantera en junio de 2018 el coche se ha empañado de forma exagerada cuando antes casi nunca se empañaba. Me da a mí que el cambio de luna conllevó algún daño colateral y que puede estar relacionado con el tema de la calefacción. Os iré informando.
 
El sensor lo descubrí en el 320d e90 cuando cambiaron el cristal, no montaron bien el soporte del espejo y al desmontar vi el sensor, que me pareció curioso y desconocía para lo que era. Al igual que este sensor, también hay un sensor "solar" en el salpicadero justo en el led de la alarma que controla también funciones del climatizador, en mi s60 yo no tengo sensor de humedad, obviamente con los años aparecen mejoras y nuevos sensores.
@SirRoyRogers, revisa que el sensor, si lo tienes instalado, esté bien adherido al cristal, si no está adherido pues puede haver problemas ya que el sensor no se humedece de la misma forma que el cristal.
 
El sensor lo descubrí en el 320d e90 cuando cambiaron el cristal, no montaron bien el soporte del espejo y al desmontar vi el sensor, que me pareció curioso y desconocía para lo que era. Al igual que este sensor, también hay un sensor "solar" en el salpicadero justo en el led de la alarma que controla también funciones del climatizador, en mi s60 yo no tengo sensor de humedad, obviamente con los años aparecen mejoras y nuevos sensores.
@SirRoyRogers, revisa que el sensor, si lo tienes instalado, esté bien adherido al cristal, si no está adherido pues puede haver problemas ya que el sensor no se humedece de la misma forma que el cristal.
El sensor de la luz solar lo descubrí al poco de comprar el coche con el parasol que pongo en verano. ¿El de la humedad puede ser que esté en el plafón del techo, justo entre las luces de lectura de mapa? Lo digo porque hay unas rajas como en el caso del sensor de temperatura.
 
El sensor de la luz solar lo descubrí al poco de comprar el coche con el parasol que pongo en verano. ¿El de la humedad puede ser que esté en el plafón del techo, justo entre las luces de lectura de mapa? Lo digo porque hay unas rajas como en el caso del sensor de temperatura.
Yo pensaba q esas rajas son del micro... Miedo me da quitar la tapadera x si le parto alguna pestaña...
 
Yo pensaba q esas rajas son del micro... Miedo me da quitar la tapadera x si le parto alguna pestaña...
Es verdad. Por ahí anda el micrófono del manos libres. Pues quizá ese sensor en el 90 vaya escondido más adentro o incluso quizá no lleva. Ignoro el tema.
 
El sensor de la luz solar lo descubrí al poco de comprar el coche con el parasol que pongo en verano. ¿El de la humedad puede ser que esté en el plafón del techo, justo entre las luces de lectura de mapa? Lo digo porque hay unas rajas como en el caso del sensor de temperatura.
El sensor de estar, está pegado en el cristal por detrás del espejo. En el xc90, a diferencia de lo que parece, al igual que en el s60 y s80 (asi como cualquier otro p2) el micrófono del manos libres no está montado en el plafón, las rejillas son de palo, lo montan en el espejo retrovisor por la parte de arriba, es una pequeña cápsula que se desliza.
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Espero que no os haya explotado la mente ?
 
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Voy a cotillearlo después . Me extrañaría mucho que un XC90 sumum no lleve sensor de esos, pero todo puede ser.
 
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