Igual no es que estén amarillas, más bien en carretera hay mucho led que dan tono intenso azul y el tuyo te parecerá amarillo. También es que te acostumbras a lo que tienes después de los primeros meses tras la compra.
creo que las que lleva de origen son de 4300, lo que ya no se es el modelo, D1S, D2S....
En casa tenemos otro xenon y es más intenso, más azulado/blanco, serán de 5000k o algo así.
Para desmontar sacas el faro (que es de las cosas buenas que tiene volvo), desconectas al mazo cables, te lo subes a casa y con calma quitas la tapa y la bombilla.
Como no tienes alimentación del balastro del xenon ya no te quedas electrocutado como dice el manual para que lo lleves al taller.
Si lo haces ya nos contarás que bombilla pones y demás.
Vas a ser el que haga el tutorial xenon.