Hola, me gustaria ayudarte pero el chip descodificador se encuentra dentro del mismo plastico del mando y solamente es un filtro LC (bobina condensador) que esta ajustado de fabrica para oscilar en una frecuencia concretra acorde con el coche. Lo mismo tiene tu llave y todas las de mas de otras marcas de coches con el mismo sistema. En los primeros modelos que se fabricaron cuando se introdujo este sistema aun se puede ver la bobina porque no la incrustaron en el plastico. Por motivos de seguridad no puedes cambiar nada a no ser que lo rompas y no te servira de nada.
Mi coche (S80 D5) tiene la llave que encontraste en el desguace y se me rompio el muelle que suelta la llave y no la pude reparar.
Si aun tienes la llave y decides no seguir empeñado en cambiarla a mi me vendria bien para intentar reparar la mia, porsupuesto llegando a un acuerdo economico.
Todo lo que te he contado arriba es veridico porque soy electronico y se como funciona estas cosas.
A parte del correo del foro dejo mi correo personal :tmindreanu@gmail.com
Un saludo.
Mi coche (S80 D5) tiene la llave que encontraste en el desguace y se me rompio el muelle que suelta la llave y no la pude reparar.
Si aun tienes la llave y decides no seguir empeñado en cambiarla a mi me vendria bien para intentar reparar la mia, porsupuesto llegando a un acuerdo economico.
Todo lo que te he contado arriba es veridico porque soy electronico y se como funciona estas cosas.
A parte del correo del foro dejo mi correo personal :tmindreanu@gmail.com
Un saludo.