Llamada a revision S80 2.4d y D5 con filtro antiparticulas

sayopilig30

Miembro Habitual
8 Dic 2008
101
1
2025
Hola, muy buenas.

Hoy he recibido una carta de VCC que llaman a revision una serie limitada de S80 D5 y 2.4d entre los cuales se encuentra el mio.

La llamada es porque han visto que algunos de estos coches tienen el nivel de aceite elevado, pone que puede ser porque se han pasado llenando o porque se mezcla con el combustible, que miremos como esta cada 2500km. Yo he mirado el mio y esta por encima del maximo, así que pedire hora para que me lo miren.

El caso es que pone que en ciertas condiciones al pasar del nivel maximo el motor podria acelerarse y deberia de pararme y parar el coche y si por desgracia al quitar el contacto no se para el motor hay que dejar qe se gripe.

La verdad es que me ha dejado un poco preocupado, esto.

Le ha llegado esta carta a alguien mas?
Que pensais de esto?

Saludos y gracias.
 
Eso es lo que he ido a hacer esta tarde al concesionario. La solución es de software, y me han contado que la avería se puede dar en algunas unidades, no todas. Por lo visto en ciertas ocasiones la centralita puede dar lectura de sobrepresión, pero en realidad lo único que puedo decirte es que han tardado media hora en "solucionar" el problema.
 
vaya, y no cambian el aceite gratis, por casualidad? :D
Pero al menos le sacaran lo que le sobra, no?
saludos
 
Puedes escanear y colgar la carta en el foro?
 
JAD

V4L

Miembro Master
CCF02052010_00000..jpgAqui la tienes. Saluos
 

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Lo que no entiendo es que se soluciona con el software nuevo. Y tampoco entiendo es como se sube el nivel del aceite. Pues aprovechare y vendere el aceite, por que con la pasta que vale... jajaja-
Pues eso, si alguien me puede explicar como sube el nivel de aceite solo con el tiempo, que me lo explique por favor.
Un saludo
 
Hoy he llevado el coche para hacer la campaña del aceite y me han actualizado el software y ajustado el nivel de aceite.
Me ha comentado el mecanico que puede subir el nivel de aceite por una reaccion quimica que hace el gasoil o sus gases (de eso no me he enterado) con el filtro de particulas que hace que en vez de irse por el tubo de escape se mezcle con el aceite. No lo acabo de entender muy bien, pero bueno.
Ahora toca revisar el nivel cada 2x3. y a ver que solucion dan.

Saludos
 
Yo tengo un XC60 D5 de 185 CV manual y he recibido la misma carta que sayopilig30 (joder con el nombrecito).
 
jajaja, es que estaba aburrido el dia que busque el nombre y puse lo que se me ocurrió, jajaja
lo uso para darme de alta en foros y sitios de esos para que no me envien publi a mi e-mail personal.
Mejor no leas el nombre al revés (no se si va con B o V)

Un saludo
 
Yo también he recibido la misma carta y tengo un XC60 D5 185CV de enero 2009. Lo llevé ayer al concesionario y me pusieron a nivel el aceite (lo tenia un centimetro por encima del maximo) y me actualizaron el sofware (en la orden de trabajo ponia R29100). La verdad me defraudaron , porque yo creo que si el incremento de aceite es porque se mezcla con el combustible, entonces el aceite que queda en el motor seguira mezclado con el combustible y no creo que conserve todas sus cualidades. Pienso que deberian haber cambiado el aceite y estoy pensando en hacerlo yo por mi cuenta. ¿alguien de vosotros sabe si seria conveniente hacerlo?
salu2
 
Otro que ha recibido la misma carta... aunque en mi caso es el mismo motor D5 pero en el C30!!!:_bor: