Bueno, como los más sabios en mecánica de Volvo no te contestan, lo hago yo desde mi poca experiencia arreglando Volvos.
Esos picos que ves no parecen un problema informático ("glitches" se llaman), ya que llegan a tener varios puntos, no es problema de una lectura errónea aislada.
Así que mi opinión es que, efectivamente, algo le está pasando a tu coche. Si es que falla el sensor de MAF, o que está sucio, o alguna otra cosa que afecte a su funcionamiento de forma secundaria no lo sé.