S60 le echado anticongelante puro 100x100 y cuanta agua destilada ??
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Normalmente en el envase viene la proporción a mezclar según los grados bajo cero que quieras que te cubra.
También tienes las garrafas ya mezcladas.
En mi anterior coche el circuito era prácticamente puro al 100%, y nunca se quejó.
También tienes las garrafas ya mezcladas.
En mi anterior coche el circuito era prácticamente puro al 100%, y nunca se quejó.
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michelpladur
V4L
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En la etiqueta pone la proporción de agua destilada / refrigerante según la temperatura inferior de protección a la que quieras llegar.
Si lo has puesto en el Volvo yo lo quitaría inmediatamente, ese refrigerante es orgánico y el que debe llevar tu coche es híbrido. Además al mezclarse te puede crear unos barrillos que te vas a enterar. Vacía todo lo que puedas, rellena con agua destilada y un limpiador específico, hazle dos o tres enjuagues con agua destilada y luego ponle el híbrido Volvo o su equivalente (yo uso Motul).
Si lo has puesto en el Volvo yo lo quitaría inmediatamente, ese refrigerante es orgánico y el que debe llevar tu coche es híbrido. Además al mezclarse te puede crear unos barrillos que te vas a enterar. Vacía todo lo que puedas, rellena con agua destilada y un limpiador específico, hazle dos o tres enjuagues con agua destilada y luego ponle el híbrido Volvo o su equivalente (yo uso Motul).
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michelpladur, alfe y GORDON55
El que tienes que comprar es el híbrido o G11, mas que nada por lo que dice Juan. Si no quieres complicarte ve a Volvo, que cuestan poco mas o menos fuera que allí, además que te lo venden listo para su uso
Anécdota: fui al norauto de emergencia porque necesitaba rellenar el deposito, ya que cambiando la abrazadera del tubo pequeño al acomodar el deposito se me salió un poco. Buscando mi flamante G11, ya con el en la mano y dispuesto a pagarlo, el de la caja me pregunta que para que coche es y le digo “s60 2001” más ancho que largo me dice que ese es específico para coches híbridos, por las baterías y tal que no me vale para ese coche, que me lleve del rosa y le respondí que de eso nada, el híbrido o G11 no es por eso, es porque lleva compuestos orgánicos e inorgánicos y ademas necesito G11 por especificaciones del fabricante. Se quedó blanco ?
Anécdota: fui al norauto de emergencia porque necesitaba rellenar el deposito, ya que cambiando la abrazadera del tubo pequeño al acomodar el deposito se me salió un poco. Buscando mi flamante G11, ya con el en la mano y dispuesto a pagarlo, el de la caja me pregunta que para que coche es y le digo “s60 2001” más ancho que largo me dice que ese es específico para coches híbridos, por las baterías y tal que no me vale para ese coche, que me lleve del rosa y le respondí que de eso nada, el híbrido o G11 no es por eso, es porque lleva compuestos orgánicos e inorgánicos y ademas necesito G11 por especificaciones del fabricante. Se quedó blanco ?
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RLAVILLA, relaxman, michelpladur y 1 persona más
Ten en cuenta que el anticongelante, al contrario de lo que indica su nombre, también tiene sus propiedades con el calor (lo más habitual para el motor) cuanto más concentrado esté:
Evita la ebullición que a su vez genera burbujas y que producen el aumento de presión y temperatura en el circuito.
Aunque no sufras temperaturas frías cuanto más frío aguante lo hará a su vez con el calor del coche en marcha, sobre todo para tus veranos.
Evita la ebullición que a su vez genera burbujas y que producen el aumento de presión y temperatura en el circuito.
Aunque no sufras temperaturas frías cuanto más frío aguante lo hará a su vez con el calor del coche en marcha, sobre todo para tus veranos.
Si ya ok
El que me an dado es azul y es para volvo
aguanta 145 grados
bueno mañana cambiazo
La verdad que el otro me daba algo de yuyu en verano se me ponía la culata que tengo un testigo aparte de el reloj cuadro , y se pone en 90/100 la cualta
haber si con este anticongelante y baja algo en verano da miedo estas temperaturas
Los motores como se ponen pufff
El que me an dado es azul y es para volvo
aguanta 145 grados
bueno mañana cambiazo
La verdad que el otro me daba algo de yuyu en verano se me ponía la culata que tengo un testigo aparte de el reloj cuadro , y se pone en 90/100 la cualta
haber si con este anticongelante y baja algo en verano da miedo estas temperaturas
Los motores como se ponen pufff
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