Latiguillos de freno agrietados, Cambiar y ver que riesgo había

[alfe]

Durante un cambio de pastillas rutinario, vi que los latiguillos del freno delanteros estaban agrietados, con unas grietas sobre todo cerca de la pinza de freno, que es donde sufre más flexión.

En las fotos vemos el estado en que se encontraban.


1/7

 

[alfe]

Así que nos hacemos con unos latiguillos ATE como los originales

Antes de comenzar con todo, nos aseguramos que son igual de largos, misma referencia o equivalente más moderna.

2/7

 

[alfe]

Y manos a la obra.

-Quitamos la rueda para mejor acceso
-Ponemos papel o tela absorbente debajo para el posible líquido de frenos que se escape
-Luego con una llave de estrella abierta de 14 sujetamos la tuerca del latiguillo, que está alojada en una hendidura hexagonal, y aflojamos la tuerca que va en el latiguillo metálico (lado derecho).


3/7

 

[alfe]

Aquí vemos la tuerca aflojada, y el líquido saliéndose un poco.


4/7

 

[alfe]

Ahora ya podemos aflojar la parte del latiguillo que va en la pinza de freno. Importante en este orden.



5/7

 

[alfe]

Colocamos el nuevo en orden contrario, primero la tuerca que va en la pinza, y después la parte que va a la tuerca del tubo rígido.

6/7

 

[alfe]

Una vez que tenemos los dos latiguillos cambiados, imprescindible proceder a purgar los frenos, ya que se salió líquido, entro aire, etc.

El líquido que sacamos, al principio tiene este color oscuro, y eso que llevaba 2 años sin cambiarse.

Resumen en el siguiente hilo disección , que éste se ha hecho un poco largo