LAMENTABLE ATENCIÓN AL CLIENTE, NO VUELVO.

Edu G

Miembro Novato
23 Ene 2014
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Hola!

Nunca había tenido un volvo, aunque mi familia sí. Hace poco, en el edificio donde viven mis padres oí que había fallecido un señor y que los herederos tenían un volvo s80 estupendo hasta arriba de extras y que no lo querían, por lo que lo dejaban a un buen precio. Así que hablé con los herederos y lo adquirí. La mala suerte es que las revisiones se ocupaba de pasarlas el primer propietario y no conservó el libro de mantenimiento.

Mi intención desde el principio ha sido conservar el coche de la mejor manera posible llevándolo a la casa oficial, aún a sabiendas de que me iban a clavar bien, pero tampoco me sobra el dinero y no me apetece hacer el tonto, por lo que solicité el mantenimiento que se le había realizado con anterioridad al coche.

De no saberlo me genera el siguiente problema,por ejemplo: Ahora el coche tiene 124.000 km y 7 años, y como sabéis las revisiones se pasan cada 30.000 km o año de antigüedad. La correa de distribución se cambia en este coche a los 150.000km, así que no sé si se ha cambiado o no. Es tontería dejarme un dineral en hacerlo si ya está hecho, pero arriesgarme a no hacerlo dentro de 25.000 km ya sabéis lo que puede acarrear. En el taller me cuentan que no se puede saber si está en buen estado por nosequé de que lo que se daña no es la correa sino unas cuerdas que la sujetan y que éstas no se ven.

Me dicen que conforme a la Ley de Protección de Datos no me pueden dar información del mantenimiento que se le ha hecho el coche por no ser yo el que figuraba en las facturas , lo cual puedo entender, y que me dirija a Volvo España si quiero saber más del tema.

Por otro lado el chico que me lo vendió, que es una bellísima persona, majo y muy educado me dice que no tiene ningún inconveniente en hacerme una carta de consentimiento para que conforme a la Ley de Protección de Datos de Carácter Personal me faciliten el mantenimiento que se le hizo al coche, así que me dirijo a Volvo España a que me digan a donde debe dirigir la carta.

Me atiende una chica, con un tono muy sarcástico y fingiendo amabilidad y educación, con mucho cinismo y cero ganas de poner facilidades, y me dice lo mismo de la Ley de Protección de Datos, a lo que le contesto que el heredero del anterior propietario me va a dar una carta en la que otorga su consentimiento para que me cedan esos datos, y me responde que la Ley esa no permite esa posibilidad. ¿¿??

La Ley de Protección de Datos me la he leído entera muchas veces (soy funcionario y trabajo con esa ley) y no dice nada de eso en todo su puñetero articulado, y así se lo hago ver.

Me contesta de malas maneras que esa es mi percepción, y me dice al preguntarle que si quiero poner una queja la mande a Volvo España pero que me va a dar igual porque les llega a ellos mismos, y que ahora mismo no hay ningún jefe suyo y que para esto no va a estar.

Me da la solución de que haga ir a la persona que me vendió el coche ( cuyo padre falleció y era el propietario del mismo) taller por taller preguntando si allí se le pasó algún mantenimiento al coche. El plantearse pedirle algo así a una persona que ha sufrido la muerte de un ser querido es tener menos sensibilidad que las orejas de Robocop.

Pues así me siento, asqueado con el trato que me han dado y sobre todo con el tono de voz sarcástico y falso con el que me ha hablado la chica que me ha cogido el teléfono, y las pocas ganas de conservarme como cliente.

CONCLUSIÓN: ME VOY A MI AMIGO PACO EL DE MI BARRIO Y QUE ME MANTENGA EL VEHÍCULO POR LA QUINTA PARTE,Y EL PRÓXIMO COCHE DE CUALQUIER OTRA MARCA MENOS ÉSTA.
 
Última edición:
Edu, el historial de mto de un coche "ya" de tu propiedad no tiene nada que ver con la ley de protección de datos. Otra cosa es que vayas a preguntar por el historial de mi coche ...
Por otro lado, el volvete no tiene la culpa, el factor humano falla más de la cuenta.

Aquí estamos apostando por nuestros cacharros ( no por los conces a excepción de 4 contaos) y nos tratamos de ayudar los unos a los otros en la medida de nuestras posibilidades.

Bienvenido al Foro
 
Última edición:
Como bien dice Ivan, lamentablemente, las marcas en general ofrecen una atención al cliente normal tirando a mala, y por lo que se ve, quieren cambiartela a toda costa, aún se halla cambiado recientemente. Ve a un taller de confianza y que te la miren, ellos sabran si hay que cambiarla o no. No sacrifiques una marca por este incidente, disfruta de tu Volvo, y cuando le vayas a cambia sopesa el grado de confort/calidad de la marca en si.
 
Bueno, yo cuando compre el coche en un compra venta de estos "piratas" que abundan vi que tachado con tipex estaba Turismos Gerona y tenia una pegatina del mismo concesionario con el último cambio de aceite, además del portamatrículas. Llame al mismo y me encuentro con la negativa del (".........") no se como definirlo del jefe de taller que no sabe o no quiere hablar español por lo tanto a las 3 preguntas que le hice sobre 2-3 cosas que me "chirriaban" del libro de revisiones me dejó con la misma duda por que todavía no me ha dado por estudiar catalan. Tenia que haber llamado a volvo y poner una buena queja, pero como no creo que sirviera de nada le voy haciendo los arreglos cuando van saliendo
 
JAD

V4L

Miembro Master
Bienvenido a Volvo. Yo también es el primero que tengo (concretamente un XC60 que adquirí nuevo hace casi 3 años), y estoy deseando que cumpla el renting de 3 años para quitármelo de encima, no ya por el sinfín de problemas (eso si, menores), que me ha dado desde el principio! sino sobre todo por el pésimo trato de talleres oficiales y por la cuadrilla de sin vergüenzas que me han (des) atendido en el servicio? de atención? al cliente. De juzgado de guardia. He pasado por multitud de marcas, Renault, Opel, Mazda, BMW, Nissan, Mercedes, Honda, Volkswagen, Audi ... Y jamás me había encontrado con un servicio tan nefasto.... Por fin, este año va a ser el de "by by VOlvo" ....
 
Bienvenido a Volvo. Yo también es el primero que tengo (concretamente un XC60 que adquirí nuevo hace casi 3 años), y estoy deseando que cumpla el renting de 3 años para quitármelo de encima, no ya por el sinfín de problemas (eso si, menores), que me ha dado desde el principio! sino sobre todo por el pésimo trato de talleres oficiales y por la cuadrilla de sin vergüenzas que me han (des) atendido en el servicio? de atención? al cliente. De juzgado de guardia. He pasado por multitud de marcas, Renault, Opel, Mazda, BMW, Nissan, Mercedes, Honda, Volkswagen, Audi ... Y jamás me había encontrado con un servicio tan nefasto.... Por fin, este año va a ser el de "by by VOlvo" ....

Wow !!! ... tas quemao. !
bye bye Volvo XC60 o bye bye Volvo forever ?
 
Bueno, yo cuando compre el coche en un compra venta de estos "piratas" que abundan vi que tachado con tipex estaba Turismos Gerona y tenia una pegatina del mismo concesionario con el último cambio de aceite, además del portamatrículas. Llame al mismo y me encuentro con la negativa del (".........") no se como definirlo del jefe de taller que no sabe o no quiere hablar español por lo tanto a las 3 preguntas que le hice sobre 2-3 cosas que me "chirriaban" del libro de revisiones me dejó con la misma duda por que todavía no me ha dado por estudiar catalan. Tenia que haber llamado a volvo y poner una buena queja, pero como no creo que sirviera de nada le voy haciendo los arreglos cuando van saliendo

Debiste ponerles una buena hoja de reclamaciones dejando constancia de su mala atención al cliente por sinvergüenzas. y redactarle una carta a la gerencia de volvo. no dudo que mejorar servicios esté entre sus objetivos pero probablemente el referente que tienen sean los informes de los propios concesionarios , más manipulado de q la política internacional
 
Wow !!! ... tas quemao. !
bye bye Volvo XC60 o bye bye Volvo forever ?
Nunca puedes decir "de este agua no beberé", pero, por el momento, en cuanto me acabe el renting este año, les voy a tener "castigados" (por lo que se vé poco les importan los clientes ...) 4 añitos, por lo menos ...
 
Muchas gracias por los consejos y por vuestra atención. Me ha servido para desahogarme bastante. Digo yo que alguien en algún sitio se dará un día cuenta de lo mal que están quedando y se decidirá a hacer una limpia masiva de haraganes de ese servicio.

Ahora, a ver como soluciono el problema con el cableado iPod para el coche que he instalado en la casa oficial. No funciona con mi Ipod touch. Si queréis echarle un ojo, lo he puesto en la sección de audio y multimedia. Brrrrrr!!!:_llm2:
 
Me pasó lo mismo que a ti, compré un Volvo s40 en una empresa de renting y en el libro no venía lo que habían cambiado en las revisiones, llame y escribí a Volvo para que me dijeran lo que les habían cambiado para saber yo cuando toca cambiarle las distintas cosas y me respondieron lo mismo, le dije que la LPD protege a los datos de la persona no a las piezas y nada seguían diciendo que no me daban ningún dato del coche, vamos que son unos retrasados mentales y habría que partirles la cara, porque para mi saber en que condiciones está una pieza es sinónimo de seguridad para mi y para los que van a mi alrededor.
 
Hola Volveros!!!!

Para alumbrar un poco de claridad al tema de LOPD e histórico, os dejo el informe de la Agencia de Protección de Datos donde considera la matrícula susceptible de protección

Matrículas de vehículos y concepto de dato de carácter personal. Informe 425/2006 Se solicita el parecer de esta Agencia Española de Protección de Datos
acerca de “la naturaleza de los datos contenidos en la placa de matrícula de un vehículo y el nivel de protección exigido por la Ley de dichos datos”
Ello exige, en primer lugar, analizar si los datos de la placa de matrícula de un vehículo han de ser considerados como datos de carácter personal, a
tenor de lo dispuesto en la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de datos de Carácter Personal. En este sentido, el artículo 2.1
de la Ley Orgánica dispone establece que “La presente Ley Orgánica será de aplicación a los datos de carácter personal registrados en soporte físico, que los haga susceptibles de tratamiento, y a toda modalidad de uso posterior de estos datos por los sectores público y privado”.

Por su parte, el artículo 3 a) de
dicha Ley añade que se entenderá por datos de carácter personal “cualquier información concerniente a personas físicas identificadas o identificables”. En este mismo sentido se pronuncia el artículo 2 a) de la Directiva 95/46/CE del Parlamento y del Consejo, de 24 de octubre de 1995, relativa a la Protección de las Personas Físicas en lo que respecta al tratamiento de datos profesionales y a la libre circulación de estos datos, que dispone “toda información sobre una persona física identificada o identificable (el «interesado»); se considerará identificable toda persona cuya identidad pueda determinarse, directa o indirectamente, en particular mediante un número de identificación o uno o varios elementos específicos, característicos de su identidad física, fisiológica, psíquica, económica, cultural o social”

Aquí tenéis el enlace completo:

http://www.agpd.es/portalwebAGPD/ca...-concepto-de-dato-de-car-aa-cter-personal.pdf

Saludos

Laura
 
Última edición:
Por lo que entiendo que realmente lo que no se puede es facilitar a nadie es la identificación del actual propietario, o incluso los anteriores, a través del soporte que supone los dígitos asociados a una matrícula .
Nada que ver realmente con el historial de mantenimiento realizado al vehículo en cuestión.

Diferente es qué estos datos de mantenimiento no puedan ser facilitados por un concesionario en concretro por haber sido realizado el mantenimiento en otro taller oficial o incluso fuera de los servicios oficiales.
Pero legalmente no se pueden amparar el la ley para no facilitar el historial, sería erróneo.

Por otra parte , tampoco tienen obligación alguna para con el nuevo propietario de un vehículo de facilitarle nada.
Craso error desde el punto de vista comercial de atención al cliente...
 
Penoso!

por otro lado, si la matricula es el problema que hagan la busqueda con el numero de bastidor.

en fin,

espero que un dia no muy lejano desaparezcan estos "monopolios" que tienen montados!

luego se pide transparencia a los gobiernos......!!!

Saludos!
 
Es muy probable que al igual que otras marcas como por ejemplo Nissan no tenga los datos cruzados en su base de datos y solo tengan la info del mantenimiento en cada concesionario, para evitar esta situación y mostrar sus verguenzas ante tal nefasta infraestructura cuenten y argumenten cuestiones como la de la protección de datos. Algunas marcas como Renault, Mercedes y alguna mas si disponen de esa info.
 
ATENCION AL CLIENTE MUCHO QUE DESEAR SIEMPRE TE DICEN LO MISMO UNA VERGUENZA
YO EN MI CASO TENGO XC60 Y TIEN 50000 KM Y SERA EL ULTIMO POR EL MAL TRATO QUE NOS DAN A LOS CLIENTES LA MARCA.
NO SE HACEN CARGO DE NADA SABIENDO QUE HAY CAUSAS NO NORMALES Y QUE ELLOS NO LO RECONOCEN, QUE SIGAN ASI VEREMOS CUANDO LES DURA DIGO ESTO PUES YO TENGO UNO DEL AÑO 2011 DIEMBRE.
LLAMRAON A REVISION A ESTOS COCHES AUN ESTOI ESPERANDO EL MIO QUE ME LLAMEN.
BUENAS NOCHES
 
hoy se an puesto de nuevo los d evolvo por correo electronico no se dicnaz por telefono me dicen lo mismo que me a tocado y a pagar que ellos no pagan un duro aunque saven que es fallo de la marca y ademas que llamron a revision a todos del año 2010-11 a mi no me llamo nadie que me lo expliquen los suecos que son muy listos
asi pues hay que mirar ademas del precio el trato personal y etc.
lo suyo seria llamar al cliente y decirle personalmente las cosas no la maquinita que te contesta lo msimo dia tras dias que verguenza.
 
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Reactions: General Custer
esta semana he recogido mi volvo xc60 650 € la broma
he habrado con la marca y me dicen que no me pagan dicha averia de embrague que si me pagan ami lo tendrian que ahcer con todos.
osea que solo pagan los que estan en garantia a mi amigo con 50100km en un año se le a roto el embrague igualmente que ami y se lo an pagado pero el mio tambien con 50000 km pero como tien mas de 2 años dicen que nanai que lo pague yo esto es una verguenza pues volvo save que el embrague es un defecto oculto de la marca de lo que no reconocen, solo te hacen una oferta te callas la boca y pagas los 650 € y ale arreando.
yo me siento engañado pues una marca como esta y dando un trato digno al vehiculo no se debe de romper el embrague y yo en mi caso tonterias las justas osea ninguna.

hay alguien mas que le haya pasado dicho caso
muchas gracias
 
Eso que comentas es así con todas las marcas, si tienes dos años de garantía pues dos años y punto. No sé que harás con el embrague ni como lo usas pero desde luego son muy pocos km.
 
solo te puedo decir que llevo 15 coches en ninguno me a pasado esto mas de 30 años de carnet etc,
si miras en paginas veras el fallo que hay en esta marca con el dichoso embrague y creo que deveriamso unirnos todos y tratar que esto se resuelva de una vez por todas no te parece.
mi trato en este vehiculo a sido normal del todo en ningun momento le hecho perrerias ni nada por igual.
asi pues sigo pensando que es defecto de la marca y que ellos deben de corregir y pagar no nosotros.
un saludo