Líquido ATF. En la Volvo se niegan a decir que aceite le echan.

[SirRoyRogers]

El viernes pasado fui a Midas a que me hicieran un presupuesto para la 5ª revisión, la de los 120.000 (creo).
Como mi coche tiene 80.000km les pedí presupuesto del cambio del ATF y quedaron en llamarme.
Hoy me llaman y me presupuestan 248€ por los 4 filtros, cambio de aceite y demás líquidos, pero me dicen que han llamado a la Volvo para preguntar la densidad del líquido del ATF y se han negado a decirlo. Además han dicho que si no es el aceite adecuado se pueden cargar el cambio. :_ohh:

Yo he flipado con los de Volvo.

¿se pueden negar a decirte qué líquido lleva el XC90 para el cambio automático?

 

[fran445]

No se pueden negar, o al menos eso creo, diles que llamen a otra volvo que seguramente se lo dicen encantados.

Pero vamos la cosa tiene....coj....es

 

[juanfc]

Eso depende de lo que pidieran los de Midas, si llaman preguntando las especificaciones para buscar un equivalente no volvo (creo que vale el toyota tipo IV o así, sería cuestión de mirarlo) sí les pueden haber respondido eso, ellos tienen que recomendar el suyo, yo iría en persona a la volvo, lo compras y te lo llevas.

Si aún así quieres buscar un equivalente (aunque yo no me complicaría tanto) creo que en el vida salen las especificaciones...

salu2
2005 XC70 2.5T manual

 

[paume]

Hace 15 años se habrían salido con la suya, pero en los tiempos de google hacen falta 15 segundos para averiguar que lo que probablemente buscas es un aceite tipo Mobil ATF 3309.

 

[NAUTICO]

La caja cambios es de origen JAPO, no fabricada por volvo así que seguro que hay equivalencias. A los de la casa ya les vale. Si fueran un poco menos hermeticos y bastante mas baratos harían mas negocio y no estariamos buscando talleres compatibles.

 

[kike_vfr]

en el libro creo que sale el tipo de aceite en una foto no se si es esto yo quiero cambiarlo y veo que son 7,0 l


242
Datos técnicos
Otros líquidos y lubricantes
¡IMPORTANTE!
Utilice el aceite de la transmisión recomendado para no dañar la caja de cambios y no lo mezcle con otro aceite de transmisión. Si se ha
echado otro aceite, póngase en contacto con el taller de Volvo autorizado más cercano para que hagan el servicio.
Líquido Sistema Capacidad Calidad recomendada:
Aceite de la caja de
cambios
Manual de 6 velocidades (M66) 2,0 litros Aceite de la transmisión: MTF 97309
Caja de cambios automática (AW55-51) 7,2 litros Aceite de la transmisión: JWS 3309
Caja de cambios automática (GM4T65) 12,7 litros Aceite de la transmisión Dexron III G
Caja de cambios automática (TF-80SC) 7,0 litros Aceite de la transmisión: JWS 3309

 

[kike_vfr]

aqui he visto este que parece compatible
::Manual de Productos::

 

[RLAVILLA]

Hace 15 años se habrían salido con la suya, pero en los tiempos de google hacen falta 15 segundos para averiguar que lo que probablemente buscas es un aceite tipo Mobil ATF 3309 .

Sin animo de estrar en conflicto con nadie, tengo que decir que no estoy totalmente de acuerdo y no me parece bien este tipo de respuestas. Es verdad que hay mucha información en internet, real y falsa. Hay muchos foros, y post en los que se afirma o desmiente contra viento y marea tal o cual asunto (p.ej: "un Volvo es un Ford disfrazado" y otras...). Cada caso particular es un caso aparte, al que no se le puede aplicar cualquier respuesta. Tu has dicho "lo que probablemente buscas es un aceite tipo Mobil ATF 3309" lo cual no es una información cierta. Tampoco es falsa. Es solo una posibilidad.

Creo que lo mejor es ir a la Volvo y preguntar directamente que aceite hay que echarle a ese vehiculo en concreto, cuantos litros y el precio (por si te sale mas barato). Y ese seria un dato real.

Luego, para que esa información sea útil, habría que publicarla añadiendo todos los datos: para que coche, motor, año, y modelo de caja de cambio dijo Volvo que había que echar ese aceite.


Saludos,

 

[RAMALOJI]

a veces en muchos servicios oficiales no es que no te lo quieran decir .ES QUE NI LO SABEN

pero un taller competente deberia de tener acceso a esa informacion

si no pueden saber que aceite lleva una caja de cambio imagina de como cambiar el filtro

si es asi cambia de taller

mirate el manual

http://www.volvedia.com/inf-633.html

y una carta de color para saber el estado del ATF o Automatic Transmission Fluid

 

[Ivan Liria]

Si, gracias San Google

Rectifico: Ramaloji

 

[RLAVILLA]

RAMALOJI, ¡ eres un crack ! [rezar]

 

[kike_vfr]

+1 que control!!!!

 

[Lote90]

Yo lo llevo esta semana al concesionário Volvo de avila para cambiar el atf y la distribucion. A ver si me informo de la marca del aceite. Por lo visto se necesitan 12 litros para hacer el cambio

 

[RAMALOJI]

Si, gracias San Google

Rectifico: Ramaloji

VAMOS A SER UN POCO SERIOS

yo no lo se todo ,pero se buscar SI .

eso si ,debemos de buscar en INGLES

asi que toca saber ingles o por lo menos saber usar el traductor

desgraciadamente el español dominara el mundo algun dia .pero de momento

toca INGLES Y ALGO DE CHINO [mmhh]

 

[kike_vfr]

hola Atodos, en especial ramajoli por casualidad sabes si todas deben tener filtro y boca superior por donde se le eche el atf, en un taller me dice que si lleva filtro y en otro no , que solo el atf, aunque me lo quieren cobrar a 80 pavos los 4 litros...

 

[kike_vfr]

Hola, he mirado ya dos sitios y estoy esperando un tercero, en medas presupuesto de 180 € de aceite mas una hora de mano de obra, total unos 200 pavos, me dicen que no cambian filtro , que no tiene???, en una casa especialista en transmisiones me dan presupuesto de 145€ mas iva por el cambio de aceite y que si tiene filtro pero que no se puede cambiar sin desmontar el cambio, y me ponen aceite suyo??ZF??que me aseguran que la calidad es igual a la del de volvo, iré a volvo a pedir precio y a ver que dicen, que opinais?

 

[arial 1]

Todo es relativamente verdad.

No te cambian el flitro , no por que no lo tenga , sino pq para hacerlo tendrían que desmontar el cambio.

El ATF que precisa es el original de la marca, ya que otro con otras especificaciones no te irá tan bien. En tu caso con la caja TF 80 SC lleva un sistema de deslizamiento controlado , que no es que sea una maravilla , pero con otro ATF simplemente no existe.
Por otra parte el original que vende Volvo , que es el Mobil JWS 3309 , fabricado y envasado para Volvo. Tiene un precio razonablemente competitivo , incluso comprándolo en el conce. ::Manual de Productos::

No te dejes liar que conozco más de un caso de cascar cambios por ahorrar como mucho 100 €.

El sistema de cambio es sencillo y utilizan unos 12 litros en total para hacerlo completamente.

 

[sylvain_xc90]

En la casa "Tecnicars" del poligono Marconi en Madrid, me hicieron un presupuesto de menos de 200 euros, utilizando el método del aclarado (al no quitar el filtro efectivamente).
Pero no me cuadra ya tanto viendo los precios del aceite Mobil 3309 por internet.
¿Utilizarán otro aceite? ¿Será porque lo compran más barato?
¿Alguien lo hizo allí y se acuerda si utilizaron el aceite Mobil u otra marca?

 

[kike_vfr]

Todo es relativamente verdad.

No te cambian el flitro , no por que no lo tenga , sino pq para hacerlo tendrían que desmontar el cambio.

El ATF que precisa es el original de la marca, ya que otro con otras especificaciones no te irá tan bien. En tu caso con la caja TF 80 SC lleva un sistema de deslizamiento controlado , que no es que sea una maravilla , pero con otro ATF simplemente no existe.
Por otra parte el original que vende Volvo , que es el Mobil JWS 3309 , fabricado y envasado para Volvo. Tiene un precio razonablemente competitivo , incluso comprándolo en el conce. ::Manual de Productos::

No te dejes liar que conozco más de un caso de cascar cambios por ahorrar como mucho 100 €.

El sistema de cambio es sencillo y utilizan unos 12 litros en total para hacerlo completamente.

Gracias compañero

 

[arial 1]

En la casa "Tecnicars" del poligono Marconi en Madrid, me hicieron un presupuesto de menos de 200 euros, utilizando el método del aclarado (al no quitar el filtro efectivamente).
Pero no me cuadra ya tanto viendo los precios del aceite Mobil 3309 por internet.
¿Utilizarán otro aceite? ¿Será porque lo compran más barato?
¿Alguien lo hizo allí y se acuerda si utilizaron el aceite Mobil u otra marca?

Aclarado , es que dejaron caer el ATF por gravedad, es decir , abriendo el tapón del cambio y procediendo a rellenar tantos litros como salieron. Es decir, unos 4 litros aproximadamente. Por eso se " aclara " . Se mezcla el ATF viejo con el nuevo y se cambia un poco menos de la mitad.
Es un trabajo válido y relativamente bueno. Eso sí , para ser efectivo del todo y sin cambiar el flitro , considerando que es técnicamente imposible ya que habría que desmontarlo, la solución pasa por seguir el método del VIDA , que es sustituir y enjuagar hasta que salga limpio , por eso se utilizan unos doce litros y sólo caben 8 , ya que el resto se desperdicia.

Por esos 200 € te hicieron medio cambio.