GPS integrado no funciona

La reparación de los navegadores de Volvo las hacemos en c/ Sallabery, 43 (AUDIO SALLABERRY), Manuel Lara García, C.P.: 28028 Madrid. Telf.: 630139859.
 
RAMALOJI dijo:
como se pasan >disp>.no hay lector que valga 1000 € bueno si de hig hend

Por 1000 euros no te compras un lector de Hi-End. Puedes comprar un lector bueno, pero no de Hi-End.
Y ese ShanLing de válvulas de la foto es un producto típico de la República Popular China. Una copia vistosa, pero china, con tecnología china, hecha por chinos, a tropecientos kilómetros del Hi-End Occidental.

Vamos, que si Dios no lo remedia, como los futuros Volvos. ;D
 
un buen post,seria conveniente poner una chincheta para que esté fijo pues tarde o temprano los que tenemos rti tendremos que acudir........(por lo que parece)
 
Pues a mi me ha pasado casi lo mismo. A mi el disco original si me funciona, lo que no consigo es actualizarlo. En el concesionario me dicen que no lo lee! Lo han limpiado, le han cambiado el firmware... de todo y nada. 1000 euros! Ahora que han bajado los precios de las actualizaciones! Además del sitio que mencionais, yo había encontrado otro en http://www.volvotech.nl/product_info.php?products_id=175 .... pero hay que madarlo fuera. esta web tiene cosas bastante interesantes...

A alguien le ha ocurrido lo mismo que a mi, y me podría decir si en ese sitio de madrid se lo resuleven?
 
JAD

V4L

Miembro Master
RTI

Intente acceder al diagnóstico ("secreto") del menú. Es fácil si usted hace esto:


- gire la llave y dejar la pantalla subir.
- apagar el coche y quitar la llave del encendido.
- espere al menos 10 minutos. Puede requerir menos, pero esto parece que funciona.
- inserte la llave y gírela a la posición II. No encienda el motor.
- tan pronto como la pantalla empieza a moverse hacia arriba, pulse en sucesión rápida BACK / ENTER mientras que el "Loading" se muestra la pantalla. Si en la pantalla de divulgación parece un menú y se puede navegar por el ya está, si no hay que empezar de nuevo desde el principio, incluyendo el tiempo de espera de 10 minutos, (con un poco menos también sirve). Puede que tenga que repetir BACK / ENTER hasta que aparezca la pantalla de diagnóstico.
en algún lugar de los diagnósticos, hay una cierta información sobre el GPS que pueden ayudar a reducir el problema.
Comprobado por mi.
 
Otra cosa que se puede hacer para una especie de reiniciación de la unidad lectora DVD.

Poner el contacto a II, expulse el disco, saque la llave. Espere 2 minutos, meter la llave y poner posición II, inserte el disco.

Comprobado y al menos en mi caso no funcionó, me sigue diciendo que pase el disco limpiador.
 
Ahora estoy en el proceso de limpiar la lente con alcohol isiprolítico (no deja restos y se utiliza en fotografía) con una buena toallita de microfibras, he desmontado el equipo para acceder a la lente láser. Si con ésto no se resuelve buscaré un repuesto nuevo del láser, lo malo que tengo que buscar en mas sitios ya que se pasan tres pueblos cobrando la pieza de repuesto (la mas barata 100 libras), y el lector DVD no deja de ser un panasonic.

Ya os contaré la aventura.
 
He visto este hilo y a mi me pasa lo mismo. He accedido al menu del RTI y me da todo ok menos el aptdo DVO:NG, no se si es el disco, per donde dive NAV UNIT me da OK. Sabeis si me dice que el disco esta estropeado?
 
perdon quise decir DVD:NG

Si te pone eso de DVD:NG es que simplemente no lee y eso puede ser por muchas causas, que esté muy mal el disco (rayado), que esté la lente del láser sucia o que esté estropeada.Todo ésto suponiendo que cuando metes un disco se oye el motor girar e intentar leer. Si no habría que comprobar motores, ya que como se haya fastidiado algún componente electrónico depende cual sea sería muy difícil arreglarlo.
 
Última edición:
Yo por mi parte ya he terminado la limpieza, me falta por instalarlo en el Volvo, pero quisiera hacerlo con una actualización de mapas, ya que la que tengo es del 2009 y de dejarla por ahí danzando está bastante rayada.
 
Pues ya está, limpieza de lente exhaustiva con balleta microfibras la que uso para limpiar los objetivos de mi cámara, alcohol isoprolítico, todo muy delicadamente para no descalibrar la lente.

Cartografía EU-2200-00A

El coche estuvo desconectado 24 horas de la batería, lo he vuelto a montar meticulosamente en el coche y me sigue dando el mensaje de que use el disco limpiador, tanto con éste disco como con los otros originales.

En el menú oculto me sale DVD: NG

2.1_Circuit_check_DVD_NG.JPG


Ya me contaréis, tengo una TV analógica (que ya no sirve), teléfono integrado con tarjeta y mi compañía no me hace un duplicado, un cargador de 10 CDs que no uso y el GPS que no lee los DVDs.

Paso de gastarme lo que piden por el láser que he leído casos que ni aún así les ha funcionado.
 
El motor de la unidad va y esta un rato en espere por favor y luego dice compruebe DVD, le puedo poner cualquier actualizacion o depende del año del coche el mio es un S 80 del 2001. He encontrado en esta pagina:GPS Underground :: Your Tracks Guide la Volvo Part Number: 313 577 34 como actualizacion para S 80 MY2002-2006 con 3 dvd´s he bajado dos y aqui viene la pregunta: Si los grabo en doble capa a la velocidad lenta , etc. tengo el riesgo de bloquear la unidad?
 
El motor de la unidad va y esta un rato en espere por favor y luego dice compruebe DVD, le puedo poner cualquier actualizacion o depende del año del coche el mio es un S 80 del 2001. He encontrado en esta pagina:GPS Underground :: Your Tracks Guide la Volvo Part Number: 313 577 34 como actualizacion para S 80 MY2002-2006 con 3 dvd´s he bajado dos y aqui viene la pregunta: Si los grabo en doble capa a la velocidad lenta , etc. tengo el riesgo de bloquear la unidad?

Si el S80 es del 2001 no sirve la actualización 313 577 34 ya que es para modelos fabricados desde el año 2002 hasta el 2006.

A mi me dejó de leer la unidad de DVD-ROM después de cargar un backup correcto y de la forma adecuada para mi modelo y año, no sé si será casualidad.

Ahora intentaré vender todas las piezas que pueda de mi RTI y el cargador CDs... y colocaré un módulo DIN-2 con gps, mp3, etc.