Filtro de patículas D3
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Parece tener lógica, no va a saltar porque sí...lo hará cuando detecte que el filtro está bastante sucio y detecta aumento de presión. Supongo que si circulas bajo de revoluciones se quemarán menos estos residuos y se acumularán más. Pero sobre todo se trata de que si no sales a carretera será más complicado que entre en acción la limpieza del filtro. aunque lo hará cada menos kms ya que se llenará antes de partículas.
Además, he leído que si actúa en carretera no hay problema, pero en ciudad si va a entrar en acción y bajas de las 2000 las revoluciones tiene consecuencias negativas para el aceite.