Fallo cambio automatico
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Gracias
Esperaré al lunes que lo dejaré en volvo Ronda 15 de cornella BCN, son buenos y la verdad es que nos tratan bien
Tenemos 2 S60-XC70
Sigo pensando que mi problema será de electrónica , no soy nada de entendido pero fue enpezar a fallar el cuadro , , ordenador, a/a , todo lo electrico y también el cambio de marchas,
Gracias
Esperaré al lunes que lo dejaré en volvo Ronda 15 de cornella BCN, son buenos y la verdad es que nos tratan bien
Tenemos 2 S60-XC70
Sigo pensando que mi problema será de electrónica , no soy nada de entendido pero fue enpezar a fallar el cuadro , , ordenador, a/a , todo lo electrico y también el cambio de marchas,
Gracias
V4L
Miembro Master
Buenas tardes
Pues bueno me acaban de llamar de volvo y me comentan que el fallo lo de la centralita eléctrica del cambio y al costar una pasta lo que han hecho es desmontarla y limpiarla bien con un liquido para las soldaduras ,
En este momento no da fallo ninguno , ahora hay que probar en coche y cruzar los dedos .
Precio de cliente amigo de dos volvos, una hora de mano de obra.
Pues bueno me acaban de llamar de volvo y me comentan que el fallo lo de la centralita eléctrica del cambio y al costar una pasta lo que han hecho es desmontarla y limpiarla bien con un liquido para las soldaduras ,
En este momento no da fallo ninguno , ahora hay que probar en coche y cruzar los dedos .
Precio de cliente amigo de dos volvos, una hora de mano de obra.
Última edición:
El cambio fué la única avería gorda que tuve con el XC70, también era de 2004 D5 AWD de cinco velocidades, ese fallo es recurrente en esa caja de cambios, me falló sobre los 230000 Km. y me costó unos 2200 € rehacerla y hasta que lo vendí no volvió a dar problemas. Por si te sirve de algo.
Un saludo
Un saludo
Hola; cuento mi experiencia, entre otras cuestiones por si os pasa en un futuro, que Dios quiera que no sea así. Hacía unos meses que notaba que el cambio automático de mi xc 70 del año 2006, daba pequeños tirones. Los tirones fueron a más y ya eran tremendamente bruscos, hasta que un día el coche se me quedó sin tracción, por unos segundos. Lógicamente me acojoné vivo, porque las averías de los bichos estos.... ya se sabe. Lo llevo a un taller de máxima confianza; un mes haciéndole pruebas y al final ha resultado ser que tenía el radiador picado y ello ha producido una contaminación de la caja de cambios. Tras muchos cambios de aceite de la caja ( y son unos litritos), hace unas semanas que me lo han entregado, previo pago de 1050 €, y me dicen....que igual no es la solución y que si los daños son grandes, habría que cambiar caja y otra cosa más: 8000 €, que es lo que vale ese coche ahora mismo en el mercado de ocasión. Llevo 5 meses tras el arreglo, y si bien de vez en cuando da algún que otro tironcillo sin importancia, ahí va y cada día mejor, ya que me dijo el mecánico que todo ese fluido debe ir entrando por todos los recovecos de la caja. Saludos cordiales desde Jerez de la Frontera y espero haber sido de ayuda a algún forero
