Gracias por vuestros interesantes comentarios. Es cierto que cuando me toque cambiarlos la dolorosa lo va a ser doblemente pero normalmente cambio de coche cada siete u ocho años asi que si no se rompen antes o tienen poca durabilidad seguramente no me toque cambiarlos. EL del taller me confirma que el Foursi funciona correctamente. Según su opnion y como comentais algunos en el foro la opcion sport sobra y me afirma que no hay una gran diferencia entre confort y advance pero que en su opnión si se nota.
No puedo contradecir esa opnión es cierto que algo se nota pero si es así es minimamente. La conclusión a la que hemos llegado es que la posición confort del coche con el Four C es mas dura que los XC60 que no llevan esta opción. Es cierto que he leido frecuentamente a los foreros que el coche se inclina bastante en las rotondas cuando entran rápido. Al menos en mi coche con la opción confort he probado a entrar bastatnte rapido en las rotondas y el coche se inclina muy poco, así que cuando pongo la posición advance no veo gran diferencia porque el coche se inclina, si cabe, aún menos. Para mi gusto la posición confort debería de ser más blanda.
No puedo contradecir esa opnión es cierto que algo se nota pero si es así es minimamente. La conclusión a la que hemos llegado es que la posición confort del coche con el Four C es mas dura que los XC60 que no llevan esta opción. Es cierto que he leido frecuentamente a los foreros que el coche se inclina bastante en las rotondas cuando entran rápido. Al menos en mi coche con la opción confort he probado a entrar bastatnte rapido en las rotondas y el coche se inclina muy poco, así que cuando pongo la posición advance no veo gran diferencia porque el coche se inclina, si cabe, aún menos. Para mi gusto la posición confort debería de ser más blanda.
