Ya se ha hablado aquí bastante del tema de los inhibidores, pero lo que me pasó ayer no creo que fuera por eso.
Estando en Coslada pulsé en el mando el botón de las luces estando a una distancia de unos 40 metros y se encendieron las luces. El caso es que me acerco al coche lo abro con el mando y todo bien.
Llego a mi casa (en otra ciudad) y aparco al lado de una tienda para comprar unas cosillas y cuando voy a cerrar el coche con el mando no me deja. No me obedecía ningún botón del mando. Probé bastantes veces (incluso arranque de nuevo el coche para ver si se le había ido la olla) y nada de nada. Tuve que cerrar con la llave.
La historia está en que al lado mía había un Seat Ibiza y llegó el dueño y lo abrió con el mando sin más. Me quedé todo loco pues estaba pensando que no se abría por algún tipo de inhibidor.
Pensé en que era cosa de la pila, pero claro, cuando se está gastando la pila el coche te avisa con un mensaje en la pantalla del ordenador.
Volví a arrancar el coche, lo aparqué en casa y ahí volvía a funcionar el mando con toda normalidad.
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿???????????
¿Alquien entiende que le pasó al mando o al coche?
Estando en Coslada pulsé en el mando el botón de las luces estando a una distancia de unos 40 metros y se encendieron las luces. El caso es que me acerco al coche lo abro con el mando y todo bien.
Llego a mi casa (en otra ciudad) y aparco al lado de una tienda para comprar unas cosillas y cuando voy a cerrar el coche con el mando no me deja. No me obedecía ningún botón del mando. Probé bastantes veces (incluso arranque de nuevo el coche para ver si se le había ido la olla) y nada de nada. Tuve que cerrar con la llave.
La historia está en que al lado mía había un Seat Ibiza y llegó el dueño y lo abrió con el mando sin más. Me quedé todo loco pues estaba pensando que no se abría por algún tipo de inhibidor.
Pensé en que era cosa de la pila, pero claro, cuando se está gastando la pila el coche te avisa con un mensaje en la pantalla del ordenador.
Volví a arrancar el coche, lo aparqué en casa y ahí volvía a funcionar el mando con toda normalidad.
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¿Alquien entiende que le pasó al mando o al coche?
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