Hace unas 3 semanas le forzaron la puerta del coche a un amigo mío. Lo llevo al taller que le dijo la aseguradora (MMT) y lo dejó para que lo peritasen y arreglasen.
Estuvo + de una semana en el taller y cuando lo recogieron le habían reparado la puerta a medias, es decir, de mitad para abajo habían arreglado al chapa y lo habían pintado, pero de mitad para arriba no.
Respuesta del taller: "Es que tu seguro a 3º con robo no te cubre todo".
Mi amigo se queja y consigue que entre otra vez en taller, pero antes se da cuenta que tiene unos picotazos por otras zonas que el coche no tenía (el coche tiene unos 2 meses y está nuevo).
Se queja pero como si nada.
Entra el otro día por 2ª vez al taller y lo 1º que hacen es rellenar un dibujo con los posibles rayajos y bollos con los que entra el coche.
Mi amigo pregunta que por qué la 1ª vez no se hizo eso, a lo que le del taller responde: "Es que estábamos hasta arriba de trabajo ese día).
Mi pregunta es, Hay alguna ley que obligue a lo talleres ha rellenar una hoja como esa cada vez que entra un coche al taller?
A mí en el taller de Volvo me debieron dar 2 golpes en el interior de la puerta del conductor, pues tengo 2 marcas y yo no he sido seguro.
Además me mancharon el asiento del acompañante con aceite y alguna cosa más que no recuerdo.
Con el 940 tampoco me libré y vi con mis propios ojos como movían el 940 a empujón (con freno de mano quitado) y lo soltaban en el taller hasta que freno con la pared. >disp>
Alguien que esté informado puede decir si es obligatorio hacer un chequeo de la chapa del coche y plasmarlo en un papel cuando entra al taller?
Es que si no es así, cómo probamos que un golpe, rayajo, etc... no estaba?
Estuvo + de una semana en el taller y cuando lo recogieron le habían reparado la puerta a medias, es decir, de mitad para abajo habían arreglado al chapa y lo habían pintado, pero de mitad para arriba no.
Respuesta del taller: "Es que tu seguro a 3º con robo no te cubre todo".
Mi amigo se queja y consigue que entre otra vez en taller, pero antes se da cuenta que tiene unos picotazos por otras zonas que el coche no tenía (el coche tiene unos 2 meses y está nuevo).
Se queja pero como si nada.
Entra el otro día por 2ª vez al taller y lo 1º que hacen es rellenar un dibujo con los posibles rayajos y bollos con los que entra el coche.
Mi amigo pregunta que por qué la 1ª vez no se hizo eso, a lo que le del taller responde: "Es que estábamos hasta arriba de trabajo ese día).
Mi pregunta es, Hay alguna ley que obligue a lo talleres ha rellenar una hoja como esa cada vez que entra un coche al taller?
A mí en el taller de Volvo me debieron dar 2 golpes en el interior de la puerta del conductor, pues tengo 2 marcas y yo no he sido seguro.
Además me mancharon el asiento del acompañante con aceite y alguna cosa más que no recuerdo.
Con el 940 tampoco me libré y vi con mis propios ojos como movían el 940 a empujón (con freno de mano quitado) y lo soltaban en el taller hasta que freno con la pared. >disp>
Alguien que esté informado puede decir si es obligatorio hacer un chequeo de la chapa del coche y plasmarlo en un papel cuando entra al taller?
Es que si no es así, cómo probamos que un golpe, rayajo, etc... no estaba?
