duda sobre neumaticos asimetricos

Hola,

conduciendo varios años ya con los F1 GSD3, son muy buenos de verdad, agarran muy bien pero son muy ruidos. Por eso, de momento he montado los GSD3 delantera y detras los Bridgestone Potenza 050 debujo unidireccional. Presion delantera 2,7 detras 2,5 (205-50-16 of course) No tengo desgaste y la duracion depende de la velocidad. Los GSD3 cambio cada 75.000kms pero parece han venido fuera produccion - informarte !

un desgaste irregular no es normal con paralelo perfecto. Intenta de aumentar un poq. la presion.
saludos
 
¿75.000? ¿¿Y delante?? Vaya. Pensaba que con ese agarre no pasarían de 20.000. Por lo que las he probado, aunque al forzarlas chillan mucho, no he conseguido hacer que deslicen lateralmente (siempre en seco). Probándolas he descubierto otros problemas del coche creo que del turbo (tirones cuando se calienta [joder] [joder] [joder])

A mí me resultan mucho más silenciosas y con muchísimo mejor grip que las Continental Premium Contact que me venían con el coche (por lo que he leído en el enlace de más arriba, las fabrican tanto en Alemania como en China y se nota la diferencia).

Pues vigilaré el desgaste y subiré a 2.7 en invierno (dicen que sobre agua son aun mejor que en seco, hasta los detractores).

Gracias. >brind>
 
Kronos, me rectifico. Cuando conduje con los GSD3 sobre 4 ruedas, cambie los delanteras con aprox 65.000 y los detras con 75.000kms no es broma. Presion delantera siempre 2,7 – 2,8 con o sin carga. Detras 2,5 – 2,6 (205-50-16) .
Cuando compras neumaticos, siempre compruebe conjunto con el taller, la fecha de fabricacion cerca del DOT En ningun caso acepta neumaticos con mas de 2 años antigüedad
S2

tema tirones un poq mas tarde...

Como dicen que una imagen vale mas que mil palabras hay te va una fotillo del DOT, son los cuatro ultimos numeros (2907) que corresponden a la semana 29 del año 2007.

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
test-6.jpg




 
¿Qué te duran los neumáticos esa burrada de km...? Si estoy pegando botes porque llevo unos kleber y van ya por 35.000 km. ? Joder, vaya diferencia, cerca del doble... Y cómo salen de precio?
riwax dijo:
Kronos, me rectifico. Cuando conduje con los GSD3 sobre 4 ruedas, cambie los delanteras con aprox 65.000 y los detras con 75.000kms no es broma. Presion delantera siempre 2,7 – 2,8 con o sin carga. Detras 2,5 – 2,6 (205-50-16) .
Cuando compras neumaticos, siempre compruebe conjunto con el taller, la fecha de fabricacion cerca del DOT En ningun caso acepta neumaticos con mas de 2 años antigüedad
S2

tema tirones un poq mas tarde...

Como dicen que una imagen vale mas que mil palabras hay te va una fotillo del DOT, son los cuatro ultimos numeros (2907) que corresponden a la semana 29 del año 2007.

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JAD

V4L

Miembro Master
riwax dijo:
Como dicen que una imagen vale mas que mil palabras hay te va una fotillo del DOT, son los cuatro ultimos numeros (2907) que corresponden a la semana 29 del año 2007.
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Gracias Riwax. La verdad es que nunca lo miro. Echaré un ojo.


v70hf dijo:
¿Qué te duran los neumáticos esa burrada de km...? Si estoy pegando botes porque llevo unos kleber y van ya por 35.000 km. ? Joder, vaya diferencia, cerca del doble... Y cómo salen de precio?
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Yo los he visto online en 80€ enviados a donde quieras. A mí puestos y equilibrados me han salido en 100€ cada uno.
 
buenas, ya me estan calzando las eagle f1 con las pegasus, y tenia pensado que estas ruedas aguantan unos 25.000km de media, me estoy engañando? aguantan mas omenos? por que visto lo que poneis ya me estoy liando.
 
Jenio, esos eagle f1... son neumáticos de agua principalmente, los lleva nuestra v40, en medida 205 16. Y ha estado por tu tierra, en Vigo. La mierda es que esta rueda no la hacen para 195 65 r 15, que es la que lleva la v70. Tendré que buscar unas llantas de 16"...
 
pero 60.000km te hacen? me parece demasiado siendo tan blandas y tenia entendido que duraban bastante menos
 
jenio dijo:
pero 60.000km te hacen? me parece demasiado siendo tan blandas y tenia entendido que duraban bastante menos
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si señor. Pero en la nieve---NADA --- Ah una cosa que puede ser interesante, el precio (2008) -

los f1 GSD3 87Y 205-5016 131,62€ X 2 - 263,24
montaje/equil. .....................................23,44
IVA 16% .............................................45,87
total ................................................332,55€
tienda MIDAS (Málaga) ::)

por lo contrario
los Bridgestone Potenza RE050 126,- X 2 - 252,- €
todo completo montaje/equil./IVA
tienda LA BOUTIQUE DEL NEUMATICO (Málaga) :)
Saludos
 
Bueno, pues acabo de montar también 2 asimétricos, pille los F1, pues son los que mejor estaban de precio, veremos que tal van y cuanto duran, este nuevo modelo aun no lo había usado.
Pongo fotos del izquierdo y derecho, para así ver las diferencias del dibujo respecto al giro, como comentabais al inicio del post.



Pd: Por cierto, para los interesados en aumentar ancho en un S60, sirva de muestra la siguiente foto para ver hasta donde pueden llegar sin roces.

Pd2: Me han prestado un neumatico casi nuevo, para probar la posibilidad de este montaje solo en el tren trasero, os dejo una comparativa entre un 225 y el neumatico en cuestion, ya comentare el resultado de la prueba.
 
con 255 no te toca? ostia pues pensaba que si, lo llego a saber y calzo algo mas grande que yo acabe por decidirme por 225/40 r18. En unas semanitas ya cuelgo fotos con las pegasus puestas ^^
 
jenio dijo:
con 255 no te toca? ostia pues pensaba que si, lo llego a saber y calzo algo mas grande que yo acabe por decidirme por 225/40 r18. En unas semanitas ya cuelgo fotos con las pegasus puestas ^^
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Pues no, no toca, creo que al menos detras aun debe caber la 265, tal vez lo compruebe en el proximo cambio, pues en esa medida hay mas variedad de neumaticos y mejores precios. Estas F1, rondaron los 220 € pieza, pero las Yokohama, se subian a los 360 € pieza, para que te hagas una idea.
Pd: Esperamos esa fotos con ansia. sinfoto;:
 
muy buenas! ;>)

aunque no haya participado en ese tema, he estado dando vueltas al tema y la semana pasada estaba siguiendo un coche encima de una grua en la autopista, y ese coche llevaba neumaticos asimetricos y cual fue mi sorpresa de ver como los tenía montados [leche] [leche]
 
buenas a todos, yo ya los puse i par ami sorpresa(los puso mi padre que yo estaba en barcelona) no me pusieron los de la foto si no otros que tambien son eagle f1, no se si mas nuevos o viejos. Las llantas quedan de vicio solo que ahora se ve mucho el paso de rueda...con el tiempo supongo que le pondre amortiguacion deportiva que baja 3cm el coche como mucho. Una pregutnilla si llevo la suspension de serie hay alguna manera de bajarla un poco? Os prometo colgar fotos cuando vuelva de vacaciones que me voy hoy y hasta el 25 no vuelvo y no me llega el momento de pillar carretera!!!

Saludos Jenio
 
Pues yo ahra me oy de vacaciones pero cuando vuelva ya me informare entonces aver si es verdad, o haver si ay alguien k lo sepa y cnt. Muchas gracias igual torito y a disfrutar del agosto gente ;)
 
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