Duda sobre la de recarga eléctrica

A3vatar

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20 Ene 2020
115
79
León
SalU2 a to2

Escribo aquí porque, meses después de haber pedido (junto a otros compañeros) un subforo específico para PHEV no parece que haya sido considerado necesario.

Al lío: bajo a enchufar el coche, con la cabeza en otra cosa, pulso la tapa del enchufe, con el coche bloqueado... y se me abre. La pregunta:

¿El resto de T5 TwinEngine/Recharge también podéis empezar la carga con el coche cerrado o es que tengo yo roto el cierre de la tapa?

(y diréis: ¿con el coche desde marzo y te das cuenta ahora alma de cántaro? ... y tendréis razón)
 
si, carga igual. tanto si esta el coche abierto o cerrado. lo unico es que si ya ha empezado a cargar y lo cierras, no modifica la carga, pero al reves, la para.
luego, si lo tienes programado, entonces se pone en azul, a la espera de que llegue la hora que lo has puesto.
El coche, necesita abrir, o desbloquear las puestas,(como quieras decirlo, para parar la carga y poder desenchufar el conector de electricidad.

Pues si, es triste que despues de mas de 4 meses, y unos mails, aun no han creado el tema de hibridos. eso si, poner un apartado de electricos, y con la palabra puro, pues da que pensar si algunos les molestamos.
De hecho, muchas experiencias ya paso de comentarlas, y contesto a algunos de vosotros que ya os conozco. pero tambien es verdad, que con algunos compañeros de los phev, hablo mucho por privado, y es una lastima que el resto de compis del foro y recien llegados, no puedan tener informacion de un producto.
Bueno, sera asi, y eso que hay moderadores que pierden el tiempo creando post para criticar ciertos coches de la gama volvo.
Siendo positivo, voy a dar una idea, y es que:
Donde pone ELECTICOS puro, POdria Poner ELECTRICOS, PHEV, Y DEMAS HIBRIDOS, QUITANDO LA PALABRA PURO.
No creo que sea mucho trabajo eso, a menos que no se quiera. Es una critica constructiva, y el moderador que no lo entienda, pues que se lo haga mirar.
Saludos
 
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si, carga igual. tanto si esta el coche abierto o cerrado.n

En cuanto a lo de la apertura de la tapa con el coche bloqueado: me parece un error (fijo que algún motivo habrá pero...) yo hubiera preferido que estuviera bloqueada con las puertas.

En cuanto a lo del subforo, trabajo no puede ser: como bien has dicho han abierto el del P8 (que aún no hay ninguno) y dos para Polestar (1 y 2)...
 
JAD

V4L

Miembro Master
En cuanto a lo de la apertura de la tapa con el coche bloqueado: me parece un error (fijo que algún motivo habrá pero...) yo hubiera preferido que estuviera bloqueada con las puertas.

En cuanto a lo del subforo, trabajo no puede ser: como bien has dicho han abierto el del P8 (que aún no hay ninguno) y dos para Polestar (1 y 2)...
Lo de la tapa, igual es que de cerrarse, tendria un pasador tipo como el de la gasolina, e igual tropezaba con el conector de carga. Es una impresion. Pero yo tambien hubiese preferido que si no estas cargando, se cerrara, ya que cualquier niño o mayor intencionadamente, podria joder algo, y aunque supongo que el seguro se haria cargo, no veas la que se puede liar.
Si, lo del apartado hibridos, tela.
Saludos
 
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SalU2 a to2

Escribo aquí porque, meses después de haber pedido (junto a otros compañeros) un subforo específico para PHEV no parece que haya sido considerado necesario.

Al lío: bajo a enchufar el coche, con la cabeza en otra cosa, pulso la tapa del enchufe, con el coche bloqueado... y se me abre. La pregunta:

¿El resto de T5 TwinEngine/Recharge también podéis empezar la carga con el coche cerrado o es que tengo yo roto el cierre de la tapa?

(y diréis: ¿con el coche desde marzo y te das cuenta ahora alma de cántaro? ... y tendréis razón)

Hola.
Para empezar, que conste que el mío no es phev, pero no se os ha ocurrido que el coche se puede dejar cargando en un sitio público? Os lo dejaríais abierto mientras se carga ...?
 
Hola.
Para empezar, que conste que el mío no es phev, pero no se os ha ocurrido que el coche se puede dejar cargando en un sitio público? Os lo dejaríais abierto mientras se carga ...?
Hola, creo que lo has entendido mal,
Lo que siempre se queda abierta, es la puertecita de carga. Cierra con la mano con un click, y ya esta. Vuelves a apretar y se abre. Ese es el tema, que si no estas cargando, se hubiese podido quedar cerrada tipo la de la gasolina. Si tu cierras el coche, y pones a cargar, el coche esta cerrado, y el cable bloqueado.
El cable se bloquea a los 5 segundos de haberlo conectado, este abierto o cerrado.
Saludos