Duda cambio de correa distribución s40 1.9Di

D

degobcadiz

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24 Mar 2016
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Cádiz
Hola a todos.
Pues bién, hoy echando un vistazo al motor me doy cuenta de que a la correa le faltan trozos de goma en los surcos.
Según quien me lo vendio se la había cambiado hace un par de años, pero que el coche no había echo ni 15000km.
Os pongo unas fotos.
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Donde está marcado en amarillo. No sé si por algún sitio más.
Mi duda es si esa correa está para cambiar ya o puede aguantar. Y si es asi cuanto puede suponer el cambio?
Gracias
 
Si o me equivoco esa es la correa de accesorios.
La de la distribución estará tapada.
Yo no aguantaría nada. Si la de distribución estubiese igual ni movía coche

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Y como puedo ver la de distribucion? Por si acaso.
Y cuanto puede salir el cambio de la correa de accesorios?
Gracias
 
Tendrás que quitar alguna tapa para ver su estado. Si sólo es la correa de accesorios no creo que cueste mucho, la correa serán 15€ más la mano de obra.

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JAD

V4L

Miembro Master
La de accesorios es relativamente sencillo. No tienes que calar lo. La de distribución, si no lo has hecho nunca mejor que lo haga alguien que sepa porque te cargas el motor

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Será cuestión de investigar, si no es muy complicado como me dices, igual me atrevo hacerlo yo mismo. ¿hay algún tutorial para ello en el foro?
Gracias.
 
Es sencillo cambiar la de accesorios. Busca información en el foro porque yo mismo colgué fotos de cuando hice la distribución al coche.

La de accesorios lleva un tensor y tienes que aflojar sus 2 tuercas, no hace falta quitarlas del todo. Destensas, quitar la correa, metes la nueva por todas las poleas y a tensar hasta el tope.

Te recomiendo que no andes con la correa así, porque se puede deshilachar y meterse en la polea del cigueñal y trabarla, por lo que te parte la correa de la distribución y fijo que doblas válvulas (lo comento porque eso me pasó a mi).

Por lo que cuesta, cámbiala.

Un saludo
 
Solo hay que aflojar las dos tuercas del tensor? No hay que quitar nada más? Hay que levantar el coche? Quitar rueda para poder acceder mejor a la zona baja?
Gracias Mitchankro
 
Para cambiar la correa de accesorios, tienes que quitar la tapa de plástico superior del motor, no hace falta levantar el coche ni quitar rueda. Aflojas los dos tornillos y verás que cede la presión de la correa, la quitas, fíjate antes bien por donde pasa la correa en cada rodillo y pones la nueva. Aprietas el tensor tal y como estaba y listo. No lleva más de 5 minutos.

Un saludo
 
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Las flechas indican la tapa que dice mitchankro, en este caso en un motor T4, a esa tapa se refiere, lateral izquierdo del motor, aunque en tu motor es diferente, hazte una idea.
 
No sé a que tapa te refieres porque la foto se ve borrosa, tú afloja el tensor y prueba a quitar la correa, si sale sin quitar la tapa entonces tiene que entrar igual y sino, te tocará quitarla.

Un saludo
 
La cambiaré en breve.
Ahora tengo una duda que correa comprar, no sé si es correa en v o correa politrapezoidal. Quien me ilustra por favor.
Y donde es mejor comprarla?
Gracias
 
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