Aqui os pongo un resumen de varias publicaciones de motor,por si queda alguna duda,que creo que en este foro no hay ;>).
AUTO SEMANAL:ESPLENDIDO.
En Volvo siempre se han mantenido al acecho de las marcas alemanas,pero gracias al nuevo S80,entran de lleno en la lucha frente a Audi,BMW y cia.con el motor D5 y cambio aut.de seis marchas se coniverte en una opcion ideal para quien busque confort,seguridad,calidad y dinamismo.
Lo mejor: carroceria amplia y mas capacidad de maletero,equipamiento completo,seguridad,consumo bajo,calidad de acabado,confort general,prestaciones y un motor suave y silencioso.
Lo peor:maletero mas pequeño que sus rivales,cambio lento en modo manual/secuencial,tacto de la direccion a altavelocidad,sin ruedad de repuesto y navegador "alejado.
TOP AUTO:CLASE PREFERENTE.
El coche del jefe:si el anterior S80 era uno de los mas demandados por las empresas para sus ejecutivos,el nuevo aglutina numerosas novedades con las que aventaja a sus sempiternos rivales alemanes.El D5 esta en la linea de sus rivales,en lo que a potencia se refiere e incluso mejora a algunos de ellos como el A6 2.7 TDI,BMW525d y Mercedes E280 CDI,en consumo.Hay que destacar el esfuerzo de Volvo en terminos de equipamiento y a la vista de la dotacion de serie de la unidad probada (sumum),nos parece tremendamente competitiva respecto a sus grandes rivales alemanes, A6 2.7 TDI Multitronic,BMW 525d steptronic y Mercedes E280 CDI aut.tienen un equipamiento menos prolijo.
ALTA GAMA:ALTA TECNOLOGIA Y SeGURIDAD.
Mejor que nunca: Volvo ha decidido dar un aire mas centroeuropeo a todos sus nuevos productos.La prueba mas palpable es el nuevo S80,en el que ha conservado la provervial comodidad de la marca,pero dotandolo de una dreccion menos asistida y de una suspension mas firme,con lo que el comportamiento en carretera ha sufrido una notable mejora.
Lo mejor:acabado,suspension firme y el motor D5.
Lo peor:boca del maletero,sonoridad a bajo regimen y altura plazas traseras.
El comportamiento general es ahora mas homogeneo y equilibrado con lo que verdaderamente,ya no hay ningun pero que ponerle para incluirlo como competencia directa de Mercedes,Audi o BMW,aunque con un precio entre un 4 y un 7% inferior.
AP (ALTAS PRESTACIONES):VUELVE EL LIDER EN SEGURIDAD.
El nuevo S80 nos ha sorprendido por su nueva estetica,menos angulosa,dandole un toque de clase que lo situa al mismo nivel que marcas de alto prestigio como pueden ser Audi,BMW o incluso Mercedes.El interior puede presumir de un excelente acabado,en marcha pudimos comprobar su gran confort y aplomo.En resumen,Volvo nos ofrece una opcion elegante,dinamica,comoda,con un equipamiento muy completo y con un amplio abanico de motores.Si aceptan un consejo,si el modelo lo permite,escojan la variante autmatica,una verdera delicia. ;>)
AUTO SEMANAL:ESPLENDIDO.
En Volvo siempre se han mantenido al acecho de las marcas alemanas,pero gracias al nuevo S80,entran de lleno en la lucha frente a Audi,BMW y cia.con el motor D5 y cambio aut.de seis marchas se coniverte en una opcion ideal para quien busque confort,seguridad,calidad y dinamismo.
Lo mejor: carroceria amplia y mas capacidad de maletero,equipamiento completo,seguridad,consumo bajo,calidad de acabado,confort general,prestaciones y un motor suave y silencioso.
Lo peor:maletero mas pequeño que sus rivales,cambio lento en modo manual/secuencial,tacto de la direccion a altavelocidad,sin ruedad de repuesto y navegador "alejado.
TOP AUTO:CLASE PREFERENTE.
El coche del jefe:si el anterior S80 era uno de los mas demandados por las empresas para sus ejecutivos,el nuevo aglutina numerosas novedades con las que aventaja a sus sempiternos rivales alemanes.El D5 esta en la linea de sus rivales,en lo que a potencia se refiere e incluso mejora a algunos de ellos como el A6 2.7 TDI,BMW525d y Mercedes E280 CDI,en consumo.Hay que destacar el esfuerzo de Volvo en terminos de equipamiento y a la vista de la dotacion de serie de la unidad probada (sumum),nos parece tremendamente competitiva respecto a sus grandes rivales alemanes, A6 2.7 TDI Multitronic,BMW 525d steptronic y Mercedes E280 CDI aut.tienen un equipamiento menos prolijo.
ALTA GAMA:ALTA TECNOLOGIA Y SeGURIDAD.
Mejor que nunca: Volvo ha decidido dar un aire mas centroeuropeo a todos sus nuevos productos.La prueba mas palpable es el nuevo S80,en el que ha conservado la provervial comodidad de la marca,pero dotandolo de una dreccion menos asistida y de una suspension mas firme,con lo que el comportamiento en carretera ha sufrido una notable mejora.
Lo mejor:acabado,suspension firme y el motor D5.
Lo peor:boca del maletero,sonoridad a bajo regimen y altura plazas traseras.
El comportamiento general es ahora mas homogeneo y equilibrado con lo que verdaderamente,ya no hay ningun pero que ponerle para incluirlo como competencia directa de Mercedes,Audi o BMW,aunque con un precio entre un 4 y un 7% inferior.
AP (ALTAS PRESTACIONES):VUELVE EL LIDER EN SEGURIDAD.
El nuevo S80 nos ha sorprendido por su nueva estetica,menos angulosa,dandole un toque de clase que lo situa al mismo nivel que marcas de alto prestigio como pueden ser Audi,BMW o incluso Mercedes.El interior puede presumir de un excelente acabado,en marcha pudimos comprobar su gran confort y aplomo.En resumen,Volvo nos ofrece una opcion elegante,dinamica,comoda,con un equipamiento muy completo y con un amplio abanico de motores.Si aceptan un consejo,si el modelo lo permite,escojan la variante autmatica,una verdera delicia. ;>)