Mira, yo te lo puedo explicar para un S40, no creo que haya mucha diferencia:
Primero debes quitar los tornillos, el S40 tiene dos en el lateral de la cerradura, otro en donde los elevalunas, (tapado), otro en el cajon interior, tapado tambien, y otro detras del altavoz de la puerta, una vez hecho eso, tienes que tirar de la parte de abajo del coche en perpendicular a la misma, hasta que notes que la puerta esta bailona, una vez este medio suelta, tienes que ponerla en la posicion original (sin poner otra vez las grapas claro), y tirar hacia arriba, asi sale sola, sin hacer casi fuerza, esto ultimo es porque el guarnecido tiene una especie de U al lado del cristal de la ventanilla. De momento en todos los coches que he desmontado es asi, espero que aunque no te sirva de guia al menos si de orientacion.
Un saludo
