cuantos de los foreros tiran de caravana con su volvo?

caravan

Miembro Novato
1 Dic 2009
6
0
2025
pues eso, cuantos caravanistas hay por el foro? como se comporta el coche en cuestion y si habeis tenido alguna pega por culpa del arrastre?motor, transmision,suspension....
 
Como caravana valdria esto,saludos y bienvenido!!
 
Y yo también y sin problemas. Esto es un tanque.
 
JAD

V4L

Miembro Master
exagerado tu eres Jose ,pues cachondeo a parte el otro día vi varias como este no tan largas pero se se ensanchaban del centro,:_jiji::_jiji: y como no van a tirar bien de una caravana esos trastos,yo tiraba de una de cinco metros con un renaul 12 de los normales y me recorri media Europa,,,:_shock::_shock::_shock:
 
Ya que nos ponemos a tirar tiramos bien, yo no he tirado nunca con el coche pero seguro que nuestros suecos se portan muy bien, saludos.
 
hombre pues la verdad que como caravana aunque no tenga wc (creo) valdria,lo unico habria que verte haciendo maniobras por dentro del camping.
yo antes tenia un x-trail (al que no echo nada de menos) con 136 cv y el coche tiraba bastante bien, pero ahora con un xc60 204 cv. la verdad es como arrastrar un palillo. me da muchisima confianza y de la misma forma de conducir, antes con el nissan no pasaba de 85, y ahora con este lo igualo a 95/100.
 
Le ponemos uno químico y ya esta,se podia poner un post sobre camping,caravanas camper y demas que parece que somos varios loa aficionados....Saludos
 
Desafortunadamente no tengo fotos (lo sientoooo!!!), pero arrastré una con mi C70 hace dos semanas y la verdad es que iba de vicio. Cantaba un poco ir descapotado con la caravana detrás, pero por estas carreterillas estrechas, con cuestas y demás, el comportamiento fue excelente!!! Creo que alguien hizo fotos, a ver si se las pido y las posteo.
 
yo me especializo en tirar d caravanas y plataformas portacoches puesto q alquilo y vendo,antes d los volvo tuve 5 citroen c25 q son muy fuertes ahunque lentas y d poca potencia,todos los coches con traccion delantera rompen palieres con un uso intencivo,luego tuve dos vw pasat y se pasaban rompiendo,compre una vito 110 del 2000 y tambien los palieres,fue entonces cuando vi la luz!!!!!!!!!!me compre mi 740 131cv gasolina y supe lo q es mantener un crucero d 110 y no romper nunca hasta q la centralita d inyeccion empeso a dar fallos(la estoy buscando)entonces compre el 940 q va d maravilla y con traccion trasera es lo mejor para remolcar,la unica desconfianza q tengo es q el motor es audi vw ahunque d los viejos y sin electronica.,pero despues d conocer estos coches n me cambio d marca ademas me gustan mas los coches viejos,yo hago unos 3000 a 5000km x semana,algunas semanas no vbiajo claro!al 940 al ser turbinado le cambio el aceite cada 5000km,despues d cada viaje x ciertos conocimientos q tengo de ingenieria y un curso en garret ademas d haber importado aceites en otro tiempo y conocer algo del tema,lo q mas me gusta es q estructuralmente x debajo y en transiciones son como un camion en miniatura y el sistema d eje transversal es practicamente irrompible,d hecho esta a a la vista q con los años q tienen tiran como si fueran nuevos!!!!ya quisiera ver en 20 años a cualquier coche d hoy en q estado esta!!x estas razones mi corazoncito va en mi 740 y 940,un saludo y buena rutita x ahi!
 

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ola amigos yo con mi v70r tiro de una caravana de 600 kilos y con los 70 litros del depostio hace unos 400 kilometros, menudo ruina pero bueno son 4 dias al año, eso si comodidad toda y sitio de sobra para llevar todos los bartulos. voy a ver si tengo unas fotos, un saludo a todos


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yo me especializo en tirar d caravanas y plataformas portacoches puesto q alquilo y vendo,antes d los volvo tuve 5 citroen c25 q son muy fuertes ahunque lentas y d poca potencia,todos los coches con traccion delantera rompen palieres con un uso intencivo,luego tuve dos vw pasat y se pasaban rompiendo,compre una vito 110 del 2000 y tambien los palieres,fue entonces cuando vi la luz!!!!!!!!!!me compre mi 740 131cv gasolina y supe lo q es mantener un crucero d 110 y no romper nunca hasta q la centralita d inyeccion empeso a dar fallos(la estoy buscando)entonces compre el 940 q va d maravilla y con traccion trasera es lo mejor para remolcar,la unica desconfianza q tengo es q el motor es audi vw ahunque d los viejos y sin electronica.,pero despues d conocer estos coches n me cambio d marca ademas me gustan mas los coches viejos,yo hago unos 3000 a 5000km x semana,algunas semanas no vbiajo claro!al 940 al ser turbinado le cambio el aceite cada 5000km,despues d cada viaje x ciertos conocimientos q tengo de ingenieria y un curso en garret ademas d haber importado aceites en otro tiempo y conocer algo del tema,lo q mas me gusta es q estructuralmente x debajo y en transiciones son como un camion en miniatura y el sistema d eje transversal es practicamente irrompible,d hecho esta a a la vista q con los años q tienen tiran como si fueran nuevos!!!!ya quisiera ver en 20 años a cualquier coche d hoy en q estado esta!!x estas razones mi corazoncito va en mi 740 y 940,un saludo y buena rutita x ahi!

Que interesante
 
yo tiro de caravana de 5m45 con un xc 70 t5 del año 2001 y con casi 160000km y ningun problema.

salu2